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紀念中國航空工業(yè)的先行者

1883年的今天,一個(gè)嬰兒在廣東恩平的一個(gè)貧苦家庭呱呱墜地。此后的日子里,他的名字為中國的航空工業(yè),寫(xiě)下了草創(chuàng )之筆。他就是中國航空工業(yè)的奠基人——馮如。

馮如(1883~1912),中國第一位飛機設計師

由于生活貧困,1895年,馮如隨舅父到美國謀生。在美國期間,他被先進(jìn)的工業(yè)文明所吸引,深知要使中國富強,必須發(fā)展工業(yè)不可。于是,在做工之余,他刻苦學(xué)習機械制造,短短幾年就成為一名出色的機械師。他時(shí)刻關(guān)注著(zhù)科技的新發(fā)展。1903年底,萊特兄弟發(fā)明的飛機升空,嗅覺(jué)敏銳的馮如立刻意識到飛機對發(fā)展國家軍事力量的重要性。1904年,日俄兩個(gè)帝國主義在中國東北爆發(fā)了一場(chǎng)自相殘殺的戰爭,給東北人民造成了無(wú)盡的苦難。馮如概然感嘆:“我聽(tīng)說(shuō)兵器中最厲害的莫過(guò)于飛機了。誓心身為之倡,成一絕藝,以歸饗祖國。茍無(wú)成,毋寧死。”從此他便立志建立中國自己的航空事業(yè)。

1906年,馮如只身來(lái)到舊金山,打出“壯國體,換利權”的旗幟,向當地愛(ài)國華僑籌集資金,準備創(chuàng )建飛機公司。1908年,他終于設計出了第一架飛機,但是首飛就失敗了。死里逃生的馮如并不氣餒,他下定決心“飛機不成,誓不返國。”1909年,他設計制造的飛機終于在奧蘭多試飛成功,這架飛機在當時(shí)具有先進(jìn)水平,試飛成功后,立刻受到了業(yè)界的關(guān)注,更鼓舞了國人的信心。在大家的幫助下,中國第一家飛機公司——廣東機器制造公司宣告成立,馮如擔任總機械師。

后來(lái),孫中山先生看了馮如的飛行表演,贊嘆道“中國大有人在!”不久之后,馮如又在國際飛行協(xié)會(huì )舉辦的飛行競賽大會(huì )上獲獎。此時(shí)的馮如,在西方已經(jīng)是小有名氣的飛行家和機械師,很多大公司高薪聘請他擔任機械師和飛行教練,都被馮如拒絕了,他決心將自己的才智獻給祖國。1911年,他攜帶兩架飛機和相關(guān)設備回到香港,投身革命的洪流。武昌起義爆發(fā)后,馮如毅然參加廣東革命軍,被委任為陸軍飛機長(cháng),擔任中國最早的一支革命空軍的領(lǐng)導工作。不幸的是,在1912年1月25日的飛行表演中,他因為飛機失事而遇難,生命定格在了29歲。

雖然馮如沒(méi)有親自實(shí)現航空救國的愿望,今天我們看到祖國的戰鷹保衛著(zhù)萬(wàn)里山河,看到了C919翱翔于天際,看到航班往來(lái)、旅客熙攘的大興國際機場(chǎng)的時(shí)候,永遠忘不了這位年輕的中國航空工業(yè)的先行者。

馮如雕像

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