漲姿勢 | 20家交通類(lèi)博物館，看過(guò)的都驚呆了！
上海汽車(chē)博物館位于上海市嘉定區博園路上海國際汽車(chē)城博覽公園內，占地11700平方米，是中國首個(gè)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)博物館，展示了汽車(chē)誕生以來(lái)的近70輛經(jīng)典車(chē)型，時(shí)間跨度逾百年，由歷史館、技術(shù)館、品牌館、古董車(chē)館和臨展館五部分組成。
目前開(kāi)放的上海汽車(chē)博物館一期包括歷史館和古董車(chē)館。博物館旨在通過(guò)介紹汽車(chē)發(fā)展歷程，來(lái)展示珍貴歷史車(chē)輛、人物傳奇和技術(shù)沿革。
寧夏交通博物館位于寧夏銀川，于2008年8月開(kāi)館并對外開(kāi)放。該館分為歷史廳和現代廳共10個(gè)展覽區，通過(guò)實(shí)物和圖片資料等展示了寧夏交通發(fā)展的歷史狀況以及現代交通事業(yè)取得的輝煌成就。
3中國自行車(chē)博物館
中國自行車(chē)博物館也叫霸州自行車(chē)博物館，位于106國道與霸州市迎賓東道交匯處，建筑面積38887平方米。為六層框架結構建筑，展出著(zhù)名自行車(chē)收藏家王明璽老先生上世紀五十年代起傾心收藏的各種自行車(chē)一百余輛。展品中既有享譽(yù)世界的英國產(chǎn)白金人、三槍?zhuān)?a href='/deguo/' target=_blank>德國產(chǎn)藍牌、奔馳，也有中國傳統的國產(chǎn)四大品牌－－紅旗、永久、鳳凰、飛鴿，令參觀(guān)者嘆為觀(guān)止。
中國航空博物館座落在北京昌平區東部的大湯山腳下，展區面積2.6萬(wàn)平方米，是亞洲最大、飛機種類(lèi)齊全的大型館藏式博物館。中國航空博物館按飛機年代、飛機類(lèi)別和機體大小，分為館標區、天魂碑、洞庫大展廳、露天展廳四個(gè)主題部分，薈萃了世界200多架飛機。還收集展出地空導彈、防空雷達、高炮、航空炸彈、航空照相機等700多件武器裝備樣品。中國航空博物館的飛機有的是世界珍品，有的是國家珍貴文物，最具代表性的有毛澤東主席重慶談判時(shí)所乘坐的美制C-47運輸機（美齡號）；孔中山先生主持制造、宋慶齡參與試飛表演的樂(lè )士方一號；中國人自己制造的第二架飛機馮如二號；毛澤東、周恩來(lái)、朱德等老一輩無(wú)產(chǎn)階級革命家當年的座機；空軍英雄王海、張積慧駕駛的戰鷹；參加開(kāi)國大典受閱和一批參加過(guò)保家衛國空戰的“功勛”飛機。另外，99式高級教練機、波士頓、拉、伊爾-10、雅克-17、殲-12等都是難得一見(jiàn)的世界珍品。
廈門(mén)橋梁博物館，坐落在海滄大橋東岸錨碇內，這是在大橋碩大的錨碇里建起來(lái)的我國第一座橋梁博物館。它的造型設計新穎、內容豐富、科技手段先進(jìn)，展示了高科技水平，為海滄大橋增添亮色。
嘉興船文化博物館座落在嘉興市水西門(mén)外京杭大運河之畔，主體建筑猶如一艘泊港的巨輪，登船的弦梯緊傍輪側，轉動(dòng)的水車(chē)使人想起古代的車(chē)輪舟。博物館展示內容分四大塊：舟船史話(huà)，水鄉船韻，名船世界，船舶科技。序廳是桅桿直插穹頂的漕舫船，園壁墻上鑲嵌著(zhù)15米長(cháng)的放大噴繪全卷畫(huà)《清明上河圖》。逼真的水景，發(fā)動(dòng)機的轟鳴，濤天的巨浪，撞擊的警險，讓人身臨其境，頭暈目眩，心跳加快。該模擬器還具有船員培訓考試的功能。船文化博物館陳列內容豐富，布展手段新穎，現代科技含量高，聲光電磁效果好。觀(guān)眾可看、可聽(tīng)、可觸摸、可使用，在充滿(mǎn)江河湖海水世界的氣息中，盡情領(lǐng)略感受船文化底蘊。
中國鐵道博物館中國一座國家級專(zhuān)業(yè)博物館，位于北京市朝陽(yáng)區酒仙橋北路，于2002年11月2日啟用，前身為鐵道部科學(xué)技術(shù)館，2003年9月正式更名為中國鐵道博物館。博物館主體包括機車(chē)車(chē)輛展廳、綜合展廳和鐵路專(zhuān)題展廳。館內除有關(guān)中國鐵路歷史展覽外，還設有機車(chē)車(chē)輛陳列廳，陳列廳建筑面積達16500平方米，廳內有8條展示線(xiàn)路，可以同時(shí)展示80-90輛鐵路機車(chē)車(chē)輛，包括歷代鐵路機車(chē)、客車(chē)等。
北京老爺車(chē)博物館是一家經(jīng)北京市文物局、北京市民政局核準注冊的私人獨資汽車(chē)博物館，也是迄今為止全球唯一一家以中國國產(chǎn)品牌汽車(chē)為主要藏品的展覽館。館內藏有古典汽車(chē)一百六十余輛，包括幾乎所有型號的早期國產(chǎn)汽車(chē)、部分國外車(chē)型，堪稱(chēng)一部實(shí)物版的中國汽車(chē)史。新中國成立初期汽車(chē)工業(yè)代表作有：北汽生產(chǎn)的“東方紅”牌轎車(chē)、第一代210軍用越野車(chē)；上汽生產(chǎn)的“上海”牌檢閱車(chē)、第一代上海“鳳凰”牌轎車(chē)、上海58 ——I等上海汽車(chē)系列；一汽生產(chǎn)的“紅旗”牌檢閱車(chē)、第一代“紅旗”牌轎車(chē)、紅旗轎車(chē)系列；及美國道奇、德國奔馳、法國雪鐵龍、英國莫利斯、前蘇聯(lián)吉斯等經(jīng)典車(chē)型。有老一代革命家毛澤東、周恩來(lái)、朱德、彭真、李先念、吳桂賢及著(zhù)名抗戰將領(lǐng)——傅作義、陳納德的坐騎等中外古典老爺車(chē)。有的館藏品是國內乃至國際稀缺品牌、絕版品牌，堪稱(chēng)稀世藏品，它記錄了中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史，世界汽車(chē)的發(fā)展史，無(wú)法用價(jià)值衡量。
9長(cháng)春汽車(chē)博物館
長(cháng)春汽車(chē)博物館坐落在長(cháng)春汽車(chē)文化園內，占地面積１萬(wàn)平方米，分三層展示區。第一層為各類(lèi)實(shí)物車(chē)型展示，第二層為各類(lèi)資料展示，第三層為二手車(chē)拍賣(mài)中心。博物館征集展示了反映新中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷史的實(shí)物、圖片和各種檔案資料。汽車(chē)實(shí)物展品以一汽集團各個(gè)時(shí)期開(kāi)發(fā)的各種新產(chǎn)品為主，同時(shí)吸收國內各大汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)藏品文物車(chē)。
大連老式汽車(chē)博物館位于旅順口區國家風(fēng)景名勝區太陽(yáng)溝景區中心，于2009年4月28日正式開(kāi)館，以收藏和展示國內外各種品牌的老式汽車(chē)、老式摩托車(chē)為主，同時(shí)傳播汽車(chē)文化、開(kāi)展汽車(chē)運動(dòng)、引導汽車(chē)旅游。博物館的藏品為汽車(chē)、摩托車(chē)、助力車(chē)、自行車(chē)、汽車(chē)部件、汽車(chē)工具、車(chē)模等7大類(lèi)共600多輛（件），藏品又分為國產(chǎn)和進(jìn)口兩大系列。其中國產(chǎn)紅旗轎車(chē)最為“搶眼”，囊括了CA72、
CA770(參數|圖片)、、CA772、CA773、敞篷檢閱車(chē)、大轎車(chē)等全系列。而我國的另一著(zhù)名品牌——上海牌轎車(chē)從第一代到第四代，包括敞篷檢閱車(chē)、皮卡也均有收藏。這些藏品充分展示了新中國現代工業(yè)文明發(fā)展的光輝歷程。同時(shí)，館內還收藏了大量國外品牌汽車(chē)和摩托車(chē)。
11廣東橋梁博物館
廣東橋梁博物館位于廣州新會(huì )崖門(mén)大橋旁的貓山山腰，占地面積110畝，是廣東第一個(gè)以橋梁為主題的博物館。博物館高三層，一、二層為展示空間，設有序廳、崖門(mén)大橋展示、廣東橋梁展示、中外橋梁博覽、未來(lái)橋梁展望、橋梁文化集錦等多個(gè)展廳，運用先進(jìn)的科技手段展示出我國古代具有1000多年歷史的河北趙州橋和當代的海珠大橋、虎門(mén)大橋等8座橋梁模型，以文字、圖片實(shí)物、多媒體、錄音等多種手段介紹廣東省、全國及世界的橋梁。館內建有3組雕塑，第一組雕塑在館內首層，名為“南粵建橋人”，共三個(gè)人，分別代表工程總設計師、工程總指揮和施工工人。第二組雕塑在館內第二層樓，是中國古今橋梁大師代表，他們是李春、茅以升和李國豪。第三組雕塑在館前廣場(chǎng)，名為“未來(lái)頌”，是人物雕塑，包括建造者、教師和學(xué)生等。
泉州海外交通史博物館位于福建省泉州市開(kāi)元寺東側。1959年7月15日創(chuàng )建。該館設有 3個(gè)專(zhuān)題陳列館。泉州灣古船陳列館，展出兩艘宋代海船的部分實(shí)物和宋元明清石、木、鐵三種材質(zhì)的錨具以及各時(shí)代的海船模型等文物；泉州宗教石刻陳列館，展出宋元時(shí)期外來(lái)宗教中的伊斯蘭教、印度教、基督教、摩尼教墓碑、墓蓋、雕像、寺廟建筑構件等300多件；泉州外銷(xiāo)瓷陳列館，展出歷代從泉州港輸入國際市場(chǎng)的陶瓷器 500多件。該館藏品1萬(wàn)余件，其中一級藏品102件，如：1974年出土的后渚港宋船，殘長(cháng)24.2米，寬9.15米，分為13個(gè)水密隔倉，為中國自然科學(xué)史上最重要的發(fā)現之一；毗濕奴石雕像為中國僅見(jiàn)的印度教文物，是14世紀中印文化交流的見(jiàn)證。該館還組織了泉州華僑史陳列。該館每年觀(guān)眾約30萬(wàn)人次。
13潤揚長(cháng)江大橋展覽館和茅以升紀念館
潤揚長(cháng)江大橋展覽館和茅以升紀念館位于江蘇鎮江世業(yè)洲“潤揚大橋公園”內。潤揚長(cháng)江大橋展覽館陳列了潤揚大橋建設的有關(guān)圖片資料以及有關(guān)大橋建設的科技知識和人文趣聞，寓教于橋，寓樂(lè )于橋。茅以升紀念館是一個(gè)集知識性、參與性為一體，集中展示橋梁高科技、橋梁歷史、橋梁文化、橋梁現代化、橋梁科普的大型專(zhuān)業(yè)博物館，展出茅以升的遺物800余件，生平事跡照片資料近200幅，集中展示了他堅定愛(ài)國、努力奮斗的一生。
上海交通大學(xué)校史博物館校史博物館于1996年4月8日上海交大百年華誕之際開(kāi)館，由校友江澤民同志題寫(xiě)館名。集中展現了學(xué)校一百多年來(lái)的發(fā)展演變歷史和取得的豐碩成果，從中可略窺我國近現代交通高等教育的發(fā)展軌跡。上海交通大學(xué)校史博物館內附設有船舶數字博物館和董浩云航運博物館。
15船舶數字博物館
船舶數字博物館，擁有萬(wàn)余件館藏，信息量大、知識面廣，從遠古船的起源開(kāi)始至現代，按照歷史年代和船舶種類(lèi)，分類(lèi)進(jìn)行展示。生動(dòng)反映中西方在造船發(fā)展史上各領(lǐng)風(fēng)騷的時(shí)代特征。從原始的渡水工具到筏、獨木舟、木板船、漿船、帆船、輪船的發(fā)展歷程，展示古今造船技術(shù)、航運、水戰、航海與探險歷史事件，以及古今船舶屬具與導航設備。把人類(lèi)船舶的歷史與現狀展示在人們面前。古代、近代、現代、當代，曾經(jīng)出現過(guò)的各種船舶，一一排列在你眼前，造船、航海、探險、戰爭，人類(lèi)與船舶間的點(diǎn)滴，盡述于博物館中。
16董浩云航運博物館
董浩云航運博物館，由香港董氏慈善基金會(huì )和上海交通大學(xué)聯(lián)合創(chuàng )辦，內有中國古代航運史館和董浩云陳列室。展廳總面積1200多平方米，展示文獻、照片、圖表、資料及各種實(shí)物、模型及航海貿易物品等逾3000件，反映了中國古代自新石器時(shí)期以來(lái)的舟船及航運歷史，展現
中華(參數|圖片)民族在舟船航運領(lǐng)域的偉大發(fā)明創(chuàng )造和親近海洋、發(fā)展對外經(jīng)濟文化交流的光輝歷程。其中二樓董浩云陳列室用生動(dòng)的照片、資料、實(shí)物和逼真的場(chǎng)景，濃縮了“世界七大船王”之一的董浩云傳奇的一生，在這個(gè)期盼“四海一家”的跨國企業(yè)家身上，擁有不變的的中國心。
沈陽(yáng)蒸汽機車(chē)博物館建于2002年，現位于沈陽(yáng)市植物園北區。該館建筑規模11311余平方米，主體建筑造型為半圓形，設有“蒸汽機車(chē)展廳”、“機車(chē)模型廳”、“科普知識廳”等展示場(chǎng)地，主要展示蒸汽機車(chē)發(fā)展史、蒸汽機車(chē)知識以及我國鐵路運輸宏偉前景。
18香港鐵路博物館
香港鐵路博物館是香港文化博物館轄下的分館，專(zhuān)門(mén)介紹九廣鐵路歷史的博物館，是一座風(fēng)格獨特的金字頂型中國傳統建筑。該館位于大埔墟崇德街13號。這座博物館雖規模較小，卻別具特色。這是一座風(fēng)格獨特的中式金字頂建筑，始建于1913年的舊大埔墟火車(chē)站。1984年火車(chē)站被列為法定古跡，免費向公眾開(kāi)放。館內陳列有關(guān)鐵路史料的圖片資料以及鐵路器材設備實(shí)物和火車(chē)模型等；館外還保留了一段舊時(shí)鐵路及道岔、古老的臂扳信號機、古老的機車(chē)和車(chē)輛等。
澳門(mén)海事博物館成立于1987年，博物館展覽大樓通過(guò)下列主題，介紹這地區的主要海事活動(dòng)： ――中國南部的捕魚(yú)方法和傳統漁船；――科學(xué)技術(shù)和交通工具；――葡國和中國的海事歷史。里面的實(shí)物展覽不僅有中國龍舟，也有古老的葡式三桅船；而錄像不僅介紹了葡萄牙人達?伽馬開(kāi)辟通往印度航路的艱難歷程，也同時(shí)介紹了鄭和七下西洋對航海事業(yè)做出的貢獻。
20臺北兒童交通博物館
臺北市兒童交通博物館位于臺北市汀州路，占地約有四公頃，分為兒童館、兒童交通公園、明日交通世界三個(gè)部分，是一個(gè)寓教于樂(lè )的交通教育游樂(lè )園。除此之外，館內還設有視聽(tīng)中心、列車(chē)教室、交通教室和多種體能反應的測驗儀器。在明日交通世界館中，設置了360度的旋轉太空椅，在模擬的太空艙內由機器人帶領(lǐng)來(lái)此的游客穿越時(shí)光隧道，暢游體驗公元2090年的臺北模擬交通。
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