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佛山地鐵三號線(xiàn)大良鐘樓站今起圍蔽 18日施工

佛山地鐵三號線(xiàn)順德段首批4個(gè)站點(diǎn)將于本月18日正式開(kāi)工建設,預計2021年建成通車(chē)的消息,引起社會(huì )各界的關(guān)注。昨日,大良街道召開(kāi)媒體通氣會(huì ),介紹地鐵三號線(xiàn)大良鐘樓站項目的相關(guān)細節。作為大良轄區內最早動(dòng)工的一個(gè)站點(diǎn),大良鐘樓站將于今日正式圍蔽,18日動(dòng)工,站點(diǎn)主體工程計劃耗時(shí)3年。

連接廣佛 開(kāi)啟地鐵時(shí)代

佛山地鐵三號線(xiàn)全長(cháng)約66.5公里,共設置36座車(chē)站,聯(lián)系順禪南,連接廣佛。9日,佛山召開(kāi)城軌道交通工程項目指揮部工作會(huì )議暨城市軌道交通三號線(xiàn)工程建設工作動(dòng)員大會(huì )。市長(cháng)朱偉在會(huì )議上指出,軌道交通建設對增強城市綜合競爭力意義重大,影響深遠;尤其是隨著(zhù)佛山經(jīng)濟的發(fā)展,軌道交通成為了緩解佛山城道路擁堵、提高公交分擔率、改善市民出行質(zhì)量的最有效的方式之一。

其中,全長(cháng)34.5公里的順德段線(xiàn)路,建成后將占3號線(xiàn)全線(xiàn)總長(cháng)的53%。該線(xiàn)路在大良設置的站點(diǎn)共有大良鐘樓站等7個(gè)站,大良鐘樓站于今日正式圍蔽。

地鐵時(shí)代,蓄勢待發(fā)。大良街道黨工委書(shū)記麥玉團接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示,隨著(zhù)軌道路網(wǎng)的逐步完善,未來(lái)順德東部片區將以交通基礎設施、公共服務(wù)設施、綠化景觀(guān)工程升級工程為抓手,提升區域競爭力,加速形成順德中心區的聚集效應。作為東部片區的核心,大良將以105國道、德勝路、地鐵3號線(xiàn)等交通干線(xiàn)為紐帶,以南方智谷、德勝商務(wù)區、華僑城項目、五沙工業(yè)園四大平臺為發(fā)展引擎,構建“三帶、三核、一區”的產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展格局。

分期施工 文秀路將實(shí)施交通管制

中交路橋建設有限公司項目總工程師劉偉介紹,大良鐘樓站將設置3個(gè)地鐵出入口,其中位于鐘樓公園的有兩個(gè)。建成后將為3層設計,每層面積超過(guò)5200平方米。

第一施工階段為2016年11月11日-2016年12月14日,屆時(shí)將圍蔽鐘樓公園西側,對相關(guān)路段樹(shù)木進(jìn)行移植,并對公園內管線(xiàn)進(jìn)行拆遷,第一施工階段對道路交通不造成影響。第二施工階段為2016年12月中旬-2017年4月14日,屆時(shí)將圍蔽文秀路鐘樓公園段及鐘樓公園西側,文秀路南側至鳳山路與文秀路十字交叉路口(停車(chē)場(chǎng)和慈善會(huì )部分暫不封閉),北側至西山廟西山廟停車(chē)場(chǎng)暫不封閉),對文秀路管線(xiàn)進(jìn)行拆遷、部分段落地下連續墻施工。第三施工階段由2017年4月15日-2019年12月14日,施工內容為部分段落連續墻施工、車(chē)站開(kāi)挖、車(chē)站主體結構及盾構區間施工。屆時(shí)將圍蔽文秀路南北段和鐘樓公園西側,文秀路南側至鳳山路與文秀路實(shí)際交叉路口(圍蔽停車(chē)場(chǎng)和慈善會(huì )部分),北側至西山廟(圍蔽西山廟停車(chē)場(chǎng))。

問(wèn)題解答

問(wèn):為什么施工范圍要占用綠化帶?

中交路橋建設有限公司項目總工程師劉偉:因為站點(diǎn)為盾構雙始發(fā)站,場(chǎng)地設置較多,屆時(shí)盾構機也將進(jìn)場(chǎng)施工,需要占用一定空間,因此圍蔽預計最少占地超過(guò)18000平方米。為最大程度減少對周邊環(huán)境的影響,地下連續墻外邊線(xiàn)按最小安全施工距離設計2.5米的標準,屆時(shí)需要占用文秀路梁銶琚圖書(shū)館側的綠化帶,相關(guān)公交站點(diǎn)(西山廟站)將臨時(shí)取消,不占用人行道。

問(wèn):文秀路鐘樓公園段封閉后,車(chē)輛怎么走?

大良交警中隊隊長(cháng)梁鏡華:受施工影響,鐘樓公園約三分之一面積將被圍蔽。屆時(shí),鐘樓公園將臨時(shí)增設一條與文秀路相平行,寬約16米,雙向4車(chē)道的路段,連通鳳山路到縣東路。臨時(shí)路段在鳳山路出口處還將增設一組臨時(shí)紅綠燈,與原有清暉路、鳳山路、文秀路交匯處紅綠燈形成控制機制,指引車(chē)輛行駛。

問(wèn):地鐵站點(diǎn)施工,對鐘樓公園停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)什么影響?

大良環(huán)運城管分局常務(wù)副局長(cháng)楊浩宏:鐘樓公園目前共有停車(chē)位約260個(gè),施工期間將占用鐘樓公園約三分之一的停車(chē)位,屆時(shí)可能會(huì )影響到前往大良行政服務(wù)中心、梁銶琚圖書(shū)館、鳳嶺公園等地方的群眾停車(chē),建議大家盡量乘坐公共交通工具出行。

問(wèn):如何解決施工過(guò)程帶來(lái)的噪音、揚塵等問(wèn)題?

中交路橋建設有限公司項目總工程師劉偉:作為施工單位,我們將與大良城管分局積極聯(lián)動(dòng),制定科學(xué)合理的施工模式,務(wù)求讓項目在各項法定標準下進(jìn)行,盡可能減少噪音、揚塵問(wèn)題為市民帶來(lái)的影響。

問(wèn):地鐵站點(diǎn)的投用,將為該片區帶來(lái)什么積極影響?

大良環(huán)運城管分局常務(wù)副局長(cháng)楊浩宏:地鐵建設是一個(gè)城市交通設施發(fā)展成熟的標志,也是推進(jìn)順德城市升級和轉型的重要手段,佛山地鐵三號線(xiàn)建成后對大良經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展帶來(lái)的促進(jìn)作用是不可估量的。繼大良鐘樓站后,大良剩余6個(gè)站點(diǎn)也將陸續動(dòng)工。未來(lái),站點(diǎn)投用后將為片區發(fā)展帶來(lái)顯著(zhù)的經(jīng)濟、社會(huì )效益。但是由于地鐵建設工程量大、施工面廣、時(shí)間較長(cháng),建設過(guò)程中不可避免地會(huì )影響群眾的出行及日常生活,希望廣大群眾能夠理解和體諒,予以支持和配合。

文/珠江商報

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