萬(wàn)里長(cháng)江最忙橋梁 江陰(靖江)大橋建成18年累計通車(chē)超3億輛
剛剛過(guò)去的2017年國慶中秋長(cháng)假里,江陰長(cháng)江大橋一如以往地車(chē)流如織,成為長(cháng)江上人氣最旺也是“最堵”的跨江大橋之一,日車(chē)流量高達到14萬(wàn)輛。記者從江蘇揚子大橋股份有限公司獲悉,從江陰長(cháng)江大橋建成通車(chē)后到目前的18年里,大橋汽車(chē)通行數量已超3億輛,約有15億人次從這里跨越長(cháng)江。
1999年9月28日,江陰長(cháng)江公路大橋通車(chē),成為當時(shí)“中國第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋。京滬高速公路通過(guò)江陰長(cháng)江公路大橋跨越長(cháng)江。
依托江陰長(cháng)江大橋,長(cháng)江南岸的江陰和北岸的靖江加快聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)、融合發(fā)展,成為全省跨江融合發(fā)展的先行軍。
江蘇揚子大橋股份有限公司總經(jīng)理饒建輝介紹,2009年,江陰長(cháng)江大橋通車(chē)數量首次超1億輛;到2014年,大橋通車(chē)量超2億輛,用了5年時(shí)間;今年國慶前,大橋通車(chē)超3億輛,僅用了3年時(shí)間。大橋通車(chē)這18年時(shí)間里,每逢節假日,都會(huì )迎來(lái)車(chē)流高峰,處于高負荷運行狀態(tài)。
(靖江日報全媒體記者賈秋敏)
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