超級大國最“年輕”的海軍船廠(chǎng)，主要設施還是140年前的
海狼2號出問(wèn)題后，雖然到目前仍然沒(méi)有解決問(wèn)題，畢竟海狼2號已經(jīng)“被迫”離開(kāi)了關(guān)島的臨時(shí)停靠碼頭，實(shí)際上瀚海狼山、匈奴狼山認為不離開(kāi)也不行了。畢竟海狼2號在關(guān)島臨時(shí)碼頭無(wú)法進(jìn)行哪怕最簡(jiǎn)單的緊急事故處置，這里的設施連個(gè)這艘所謂撞山的核潛艇提供幾個(gè)緊急“止血”創(chuàng )可貼的最簡(jiǎn)單維修能力都沒(méi)有了。而僅僅16年前，還至少可以給嚴重撞山的舊金山號臨時(shí)入干船塢，再焊接上一個(gè)可以整形和防水的臨時(shí)拋物線(xiàn)罩的頭部，可現在這種最簡(jiǎn)單的進(jìn)程處置也不能做，干船塢已經(jīng)不存在，即使存在，過(guò)去可以進(jìn)行緊急處置的船廠(chǎng)工程師和工人隊伍也早早解散了。也就是說(shuō)，所謂的關(guān)島基地，這些年了重點(diǎn)發(fā)展的是旅游業(yè)而不是造船或者修船業(yè)。造船修船又臟又累，工資還低。
而在關(guān)島這種熱帶海域全面發(fā)展旅游業(yè)，只需要多蓋幾個(gè)度假村就可以，誰(shuí)還去天天與鐵銹、油泥和污水這些造船和修船必然附帶的污染打交道？于是雖然關(guān)島的戰略地位隨著(zhù)亞太地區在全球的地位提高也水漲船高，但是基礎設施卻完全沒(méi)有跟上。完全沒(méi)有跟上的基礎設施不單純是在關(guān)島這一個(gè)要點(diǎn)，狼山已經(jīng)多次說(shuō)過(guò)，就算整個(gè)太平洋地區，包括四島的橫須賀、夏威夷的珍珠港，超級大國西海岸的北方的布雷默頓基地和南方的圣迭戈基地，他們任何一個(gè)的，與海軍有關(guān)的基礎設施沒(méi)有一個(gè)可以跟的上。這其中最重要的珍珠港和圣迭戈的船塢、碼頭和基本岸線(xiàn)，以及碼頭上必須配套的供水供電和消防等設施，基本還都是二戰時(shí)代的遺留，基本都有超過(guò)80年的歷史了。4萬(wàn)噸級的好人號兩棲攻擊艦在圣迭戈的岸線(xiàn)上停靠升級改造期間莫名其妙的起火最終燒報廢。
表面上看是施工單位和艦船本身的擁有單位管理不善造成，而瀚海狼山當時(shí)就分析說(shuō)，好人號起火到最終不可挽回的根本原因其實(shí)在于圣地哥的海軍碼頭的基礎設施完全脫離時(shí)代。不但岸電根本無(wú)法和好人號的船電合理切換，而且這些海軍碼頭上的消防應急設施完全不能使用，結果起火2個(gè)小時(shí)后才打市政火警報警電話(huà)，民用消防車(chē)又過(guò)了半個(gè)小時(shí)才到現場(chǎng)，到了現場(chǎng)又發(fā)現萬(wàn)噸級兩攻干舷高達20米以上，普通消防車(chē)根本無(wú)法攻擊內部的著(zhù)火點(diǎn)，此后只能再呼叫專(zhuān)用大馬力消防船和消防直升機，這一整套下來(lái)。什么火發(fā)展不成熊熊大火呢？因此看似是偶然的錯誤，結果最終無(wú)限放大而不可收拾。根本原因就是基礎設施的全面落后。本身大型軍港就必須有專(zhuān)門(mén)的配套強大消防和應急設施，軍港出了問(wèn)題呼叫民用消防本身就不靠譜。
而超級大國海軍長(cháng)期之看到大艦擺在水面上，而大部分軍港碼頭的設施還是二戰甚至二戰以前的，這樣不出問(wèn)題才是奇怪。超級大國海軍最近5年各種嚴重事故接連不斷，從2艘神盾?chē)乐乇蛔玻胶萌颂柶鸹饒髲U，一直到海狼2號的莫名其妙的所謂撞山。于是超級大國內部也在“反思”，最終結論基本一致，就是海軍基礎設施完全脫離時(shí)代了。大量艦船等待入船塢保養，而因為船廠(chǎng)設施和人力有限，根本排不上號。而在維修不及時(shí)的情況下，像海狼2號又必須在戰略需求下帶病遠航，不但船本身有隱患，就是全艇艇員也老大不樂(lè )意。畢竟作為主戰攻擊核潛艇的艇員來(lái)說(shuō)，起碼有兩撥人輪換；不管出海還是不出海，這兩撥艇員都是工資照拿的。最多出海期間還要額外的補助。而如果潛艇本身入船塢大修，這期間2組人員都可以全年帶薪休假了。現在不讓休假還必須到危險水域執行偷雞摸狗的任務(wù)，結果就出大問(wèn)題了。
超級大國海軍經(jīng)過(guò)內部深入調研后發(fā)現，目前其海軍本身?yè)碛械膸讉€(gè)造船廠(chǎng)和修船廠(chǎng)，最年輕的一個(gè)的主要設施還是1880年代建造的，更老的甚至有1800年初建造的，到現在有200年以上的歷史。幾乎和超級大國的全部歷史一樣長(cháng)！別的大國一些有名的老廠(chǎng)也是1860年代就有，但只保留一個(gè)廠(chǎng)名，而造船和修船的超級船塢都是全新的。而超級大國海軍船廠(chǎng)的船塢居然也是140年前挖掘的。可見(jiàn)如果再不投入資金升級改造必然出更多奇葩事情。但是雖然下決心改造，但是專(zhuān)業(yè)基建人員也不夠，即使改造完成，船廠(chǎng)工人上哪里招聘；再退一步講，即使船塢重新擴大，但是外面的航道誰(shuí)來(lái)挖深？不用說(shuō)1萬(wàn)億，10萬(wàn)億投入進(jìn)去也是往水里扔！
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