今日，只說(shuō)南京！
勿忘國恥
(1937年12月13日)
作為曾經(jīng)的首都，南京見(jiàn)證了民國短短不到38年卻風(fēng)云四起的滄桑變化。這座古城中發(fā)生了太多風(fēng)流才子，愛(ài)國志士，亂世佳人的風(fēng)華往事，而這些風(fēng)華又悄然地融 入這座城市，使其直到今天，依舊蒙絡(luò )著(zhù)一份獨有的來(lái)自民國的蕭索與慨嘆。今天，小編將帶你探尋屬于南京的民國印記，一同感悟歷史的厚重與時(shí)代的嘆息。
到達方式：乘坐地鐵2號線(xiàn)，在苜蓿園站（1號出口）出，鐘山風(fēng)景區內
中山陵是中國近代民主革命先行者孫中山的陵墓，及其附屬紀念建筑群，位于南京市東郊鐘山風(fēng)景名勝區內，東毗靈谷寺，西鄰明孝陵，是南京的標志性景點(diǎn)之一。
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中山陵主要建筑有牌坊、墓道、陵門(mén)、石階、碑亭、祭堂和墓室等，排列在一條中軸線(xiàn)上，體現了中國傳統建筑的風(fēng)格，從空中往下看，像一座平臥在綠絨毯上的“自由鐘”。
久 仰中山陵之氣魄，卻未想一直到元旦的時(shí)候才有機會(huì )爬上紫金山，一睹中山陵之雄渾。冬天的中山陵顯得有些蕭索，游客也不甚多，來(lái)到陵墓入口處看到高大的花崗 石牌坊，上有中山先生手書(shū)的“博愛(ài)”兩個(gè)金字。從牌坊開(kāi)始上達祭堂，共有石階392級，代表著(zhù)當時(shí)中國的三億九千兩百萬(wàn)同胞；8個(gè)平臺，象征著(zhù)三民主義五 權憲法。臺階用蘇州花崗石砌成。
沿墓道前行為陵門(mén)，以青色的琉璃瓦為頂，門(mén)額上為孫中山的手跡“天下為公”四個(gè)大字。用青色的琉璃瓦有其一定的含意，青色象征蒼天，青色琉璃瓦乃含天下為公之意。
感觸最深的莫過(guò)于爬起來(lái)也許有些費力的392級臺階，一步一步向上，心也漸漸地平靜，腦中閃過(guò)一幅幅畫(huà)面，仿佛真的進(jìn)入了那個(gè)充滿(mǎn)血與信仰的年代。來(lái)到堂頂，祭堂建有三道拱門(mén)，門(mén)額上刻有"民族，民權，民生"橫額。
祭堂的門(mén)楣上刻有孫中山手書(shū)“天地正氣”四字。堂中有中山先生大理石坐像。像座東西四周有反映中山先生革命事跡的浮雕。祭堂的東西護壁大理石刻著(zhù)中山先生手書(shū)的遺著(zhù)《建國大綱》全文，穹頂上繪有巨幅國民黨黨徽。
堂 后有墓門(mén)兩重，兩扇前門(mén)用銅制成，門(mén)框則以黑色大理石砌成。上有中山先生手書(shū)“浩氣長(cháng)存”橫額。走入墓室，沒(méi)有帝王金碧的裝飾，簡(jiǎn)單昏暗得甚至有些看不清 中心的棺槨，但每一個(gè)人的臉上都顯示著(zhù)肅穆，沒(méi)有人在此說(shuō)話(huà)喧嘩，因為我想每一個(gè)來(lái)到中山陵的華夏兒女，心中都會(huì )出現一些說(shuō)不出卻沉甸甸的東西。
關(guān)鍵詞：園林、近代興衰
到達方式：乘坐地鐵2號線(xiàn)，在大行宮站（5號出口）出
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很多人認為總統府是蔣介石的大總統府，其實(shí)不盡然，總統府展現著(zhù)從清朝到民國近百年的歷史。其歷史最早可追溯到明朝初年的歸德侯府和漢王府，清代辟為江寧織造署、江南總督署、兩江總督署，清康熙乾隆南巡時(shí)也均以此為“行宮”。
1853年太平天國定都天京（今南京），在此基礎上擴建為天王府，回來(lái)湘軍攻陷天京，放火焚燒天王府，僅存部分建筑，1912年（民國元年）1月1日，孫中山在此宣誓就職臨時(shí)大總統，又辟為大總統府，后來(lái)又成為南京國民政府的總統府。
自近代以來(lái)，南京總統府多次成為中國政治軍事的中樞、重大事件的策源地，中國一系列重大事件或在這里發(fā)生，或與這里密切相關(guān)，一些重要人物都在此活動(dòng)過(guò)。這一建筑群，成為近代中國歷史的重要遺址，現已開(kāi)辟為中國近代史博物館，全國重點(diǎn)文物保護單位。
走進(jìn)總統府，仿佛走進(jìn)了一所近代史的博物館，江南織造署，天王府，大總統府，甚至還有解放軍占領(lǐng)國民政府的油畫(huà)。看著(zhù)中山先生的像，心中涌起萬(wàn)丈豪情；走過(guò) 大總統的住所，想象著(zhù)那些為中華復興而廢寢忘食，挑燈冥思之人，感動(dòng)之情油然而生。府邸不大，切記用心感受，切勿走馬觀(guān)花。
頤和路公館區
關(guān)鍵詞：文藝、寧靜、自然
到達方式：318路頤和路站，或1號線(xiàn)鼓樓站下步行向西
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頤和路公館區位于南京市鼓樓區江蘇路、寧海路、北京西路、西康路和寧夏路之間，是20世紀三十年代民國政府提供給政府官員居住的高級住宅區。民國時(shí)期的頤和 路是一個(gè)紙醉金迷，燈紅酒綠的地方，相當于核心區域，熱鬧繁華，人來(lái)人往。如今繁華落去，只剩下沿路碧綠的濃蔭與近百幢風(fēng)格迥異、各具個(gè)性的西式建筑。
去頤和路的時(shí)候是一個(gè)普通的周末，南京即將入冬，慵懶的的陽(yáng)光從有些稀疏的法國梧桐的枝葉間灑下，街道兩旁是或黃或灰的別墅，中式民居的街道上偶爾一輛車(chē)駛過(guò)，車(chē)聲夾雜著(zhù)孩子嬉鬧的聲音，時(shí)光都在這里慢了下來(lái)。
嚴格來(lái)說(shuō)頤和路并不是是一處景區，除了一些寫(xiě)著(zhù)某某名人故居的牌子幾乎找不到任何旅游開(kāi)發(fā)的痕跡，這里也幾乎沒(méi)有什么外地游客，因而保留了也許是最自然最真實(shí)的民國環(huán)境，絕對是背著(zhù)單反的文藝青年約片的必去之地。
南京北站
關(guān)鍵詞：文藝、懷舊向、片源地
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浦口火車(chē)站位于南京長(cháng)江北岸，又稱(chēng)南京北站，全國重點(diǎn)文物保護單位，始建于1914年，是當年津浦鐵路的終起點(diǎn)，浦口火車(chē)站是中國唯一保存了民國特色的火車(chē) 站，同時(shí)也是國內首個(gè)得以完整保留歷史風(fēng)貌的“百年老火車(chē)站”。
在中國近代史上，浦口火車(chē)站是一個(gè)經(jīng)常出現的地名，孫中山靈柩運達南京、人民解放軍發(fā)起渡江戰役、朱自清《背影》中的鏡頭皆發(fā)生于此，具有獨特的民國特 色，蘊含著(zhù)深厚的民國歷史底蘊。近年來(lái)逐漸成為以民國為背景的電影及電視劇的重要外景基地。熱播一時(shí)的《情深深雨蒙蒙》、大制作《國歌》等均在此拍攝過(guò)大 量場(chǎng)景。
北站可能又是一處不算景點(diǎn)的景點(diǎn)。說(shuō)實(shí)話(huà)，去浦口火車(chē)站的時(shí)候第一感覺(jué)是失望，因為真的很破很破，乍看一下甚至給人一種城中村的老平房的感覺(jué)，但是仔細感受 又有一些不一樣的地方：去北站的小巷子里是一片老平房，路人牽著(zhù)一條并不漂亮的土狗走在馬路邊，路邊的老太太坐在樹(shù)梢上掛的鳥(niǎo)籠下，院子里傳來(lái)雞叫聲，馬 路另一邊是搖著(zhù)像大炮一樣的爆米花機的大爺，火車(chē)站旁的小廣場(chǎng)上是一群跳著(zhù)廣場(chǎng)舞的大媽。候車(chē)大廳的門(mén)用鏈子鎖著(zhù)，無(wú)法進(jìn)去感受《背影》《情深深雨蒙蒙》 的那種感覺(jué)，但能從門(mén)縫或者碎了一角的玻璃窗里看到里面老舊的長(cháng)椅和民國時(shí)期的電影海報。
記得當時(shí)浦口的小伙伴告訴我北站實(shí)在是破破爛爛臟臟，不值得去看，但小編反而覺(jué)得，這種完完整整不加修飾的破敗感，以及周?chē)厦窬尤松畹臉銓?shí)感，甚至可以說(shuō)是從繁華的對岸坐輪渡到破敗的北站的這種“穿越感”，都是大多數商業(yè)化的國內景區無(wú)法帶來(lái)的感受。
南京大學(xué)（鼓樓校區）
關(guān)鍵詞：必去、文藝、校園
到達方式：乘坐地鐵1號線(xiàn)，在珠江路（1號出口）或鼓樓站（2號出口）出
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是的，這一站我們來(lái)到鼓樓校區，相信這里也是每一個(gè)南大學(xué)子必去的地方，作為曾經(jīng)的國立中央大學(xué)，這里有太多民國留下的歷史遺存；作為一所百年名校，這里又有悠悠的樸與靜的風(fēng)骨。讓我們漫步在鼓樓校園中，去感受那蘊在泥土中的誠樸內涵。
南京大學(xué)鼓樓校區坐落在南京市中心區域，位于鼓樓區，漢口路將鼓樓校區劃為南園、北園，南園是學(xué)生宿舍生活區，北園是教學(xué)科研區。鼓樓校區有南京大學(xué)考古與 藝術(shù)博物館、南京大學(xué)地球科學(xué)博物館、南京大學(xué)校史博物館等。南園有孫中山就任中華民國臨時(shí)大總統時(shí)的故居，還有設立了拉貝與國際安全區紀念館的拉貝故 居，北園有賽珍珠故居、何應欽故居（斗雞閘）等。
比起大家即將生活三年的充滿(mǎn)現代感的仙林校區，鼓樓校區顯得寧靜而幽深，用“樸”和“靜”來(lái)形容最好不過(guò)。鼓樓校區既有作為國立中央大學(xué)的歷史雄偉感，亦有屬于高校的那種校園青春的印記，也難怪無(wú)論是《建國大業(yè)》還是《致青春》都把南大作為取景地。
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（蔣委員長(cháng)就坐在我們北大樓的臺階上哦）
南京大屠殺紀念館
關(guān)鍵詞：歷史，傷痛，教訓
路線(xiàn)：乘坐地鐵2號線(xiàn)至云錦路下即可
這個(gè)景點(diǎn)的介紹令人覺(jué)得有些沉痛。
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在南屠的入口處，一個(gè)個(gè)形態(tài)各異，飽受痛苦的同胞的雕像栩栩如生。肅穆，沉重，這是不能忘卻的記憶。
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對于30萬(wàn)這個(gè)數字，作為一個(gè)中國人都不應該感到陌生。南屠的內部是不允許照相的，但是我們大概都能深深地記住，這里頭，有一面墻，上面寫(xiě)滿(mǎn)了遇難者的名字。30萬(wàn)個(gè)名字，30萬(wàn)抹靈魂，靜靜佇立在那里，提醒著(zhù)我們：銘記歷史，勿忘國恥。
風(fēng)華難擋美齡宮
關(guān)鍵詞：第一夫人，外交，愛(ài)情
路線(xiàn)：乘坐地鐵2號線(xiàn)至苜蓿園站下——沿陵園路步行1000米左右即可
美齡宮于1932年(民國二十一年)竣工，其原定為國民政府主席的寓所，后改作中山陵謁陵的高級官員休息室。國民黨政府從重慶遷回首都南京后，此處為蔣介石官邸，蔣介石常與宋美齡來(lái)此休息和度假，蔣介石也曾多次在此接待外國貴賓。美齡宮的樣式，多有民國范兒。我們可以再這些無(wú)法言語(yǔ)的物品中細細品味那些老故事，靜靜聆聽(tīng)它們說(shuō)一說(shuō)以前的時(shí)光。熱愛(ài)民國的同學(xué)，這是一個(gè)不能錯過(guò)的好地方哦~
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南京種滿(mǎn)了法國梧桐，老城區里的大路上隨處可見(jiàn)。或許你并不知道，后面還有那樣美麗的理由——因為宋美齡很喜歡法國梧桐，所以南京就種滿(mǎn)了法國梧桐。最是難消美人恩，看來(lái)總統也難擋美人風(fēng)華啊~
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民國兵工廠(chǎng)
南京1865創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園
關(guān)鍵詞：企業(yè)，藝術(shù)，歷史
路線(xiàn)：門(mén)口是應天大街養虎巷站，有三路公交直達，分別是110、126、181路。或者坐地鐵1號線(xiàn)到中華門(mén)站出站換乘公交，只需要再乘坐3站路。或者16路、49路等公交車(chē)乘坐到雨花路站下車(chē)步行2站路即可。
民國1865創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園原來(lái)屬于晨光機械廠(chǎng)，其前身是李鴻章建立的金陵制造局，是在洋務(wù)運動(dòng)中中國人所嘗試引進(jìn)的資本主義工業(yè)化的遺留產(chǎn)物；到了民國年間，南京作為首都，國民政府將其開(kāi)辟為兵工廠(chǎng)，為國軍兵器生產(chǎn)作出了重要貢獻。
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總的來(lái)說(shuō)，這里經(jīng)過(guò)了從金陵兵工廠(chǎng)到華東軍械總廠(chǎng)，到南京晨光機械廠(chǎng)，到晨光集團的演變，是中國軍事工業(yè)和兵器工業(yè)的搖籃。現在這里經(jīng)過(guò)將原晨光機械廠(chǎng)的老廠(chǎng)房進(jìn)行改造，成為了一個(gè)集休閑娛樂(lè )和商務(wù)辦公于一體的創(chuàng )意街區。因為始建于1865年，所以這里叫1865創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園。
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園區內的整體的建筑風(fēng)格是民國時(shí)期的，建筑物整體古樸寧靜，多半保留了七八十年代的風(fēng)范。朋友閑逛時(shí)看見(jiàn)一個(gè)已經(jīng)廢棄的游泳池，果然那個(gè)年代的休閑設施雖說(shuō)陳舊但卻格外結實(shí)，外加那些簡(jiǎn)易電梯，真是叫人嘖嘖稱(chēng)奇。園區內綠色植物很多，人比較少，園區內還保留了1865產(chǎn)業(yè)園前身金陵制造局時(shí)期的一些歷史資料，很有年代感和紀念意義。
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建議大家春天造訪(fǎng)，選一個(gè)午后，約三五好友在綠樹(shù)成蔭的園區好好走走，花紅柳綠秦淮河別有一番風(fēng)韻，就連原本色澤清冷的白玉蘭與青灰色的墻體交相輝映，看起來(lái)倒也多了一絲高潔的情韻。
下關(guān)車(chē)站
（南京西站）
關(guān)鍵詞：歷史人物，見(jiàn)證
路線(xiàn)：新街口、珠江路、鼓樓等都可以坐，16、25路等公交坐到南京西站，終點(diǎn)站
歷史始建于1907年的下關(guān)火車(chē)站己走過(guò)了一百多年，它見(jiàn)證了歷史上許許多多重大事件，見(jiàn)證了南京這座城市的變遷。
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下關(guān)車(chē)站是北上列車(chē)輪渡過(guò)江的必經(jīng)之路，列車(chē)過(guò)江后到達的浦口站即為津浦鐵路的南起奌。下關(guān)車(chē)站也是滬寧鉄路的西起奌，是發(fā)往上海及南去列車(chē)的始發(fā)站，因此該站自建站以耒一直便是南北交通的重要樞紐，直到1968年長(cháng)江大橋通車(chē)和南京站建成，過(guò)江輪渡才廢棄。時(shí)隔四十多年，但過(guò)江輪渡遺畄下耒的設備至今依然存在。
下關(guān)車(chē)站歷史上承載了許多歷史偉人的足跡。1912年孫中山由上海乘火車(chē)到達下關(guān)車(chē)站，下車(chē)后在站臺、大廳逗畄許久，而后轉乘市內“小火車(chē)”去“總統府”赴任。1957年毛主席耒南京視察“南京無(wú)線(xiàn)電廠(chǎng)”和“十月公社”乘坐的專(zhuān)列就在下關(guān)車(chē)站下車(chē)和仃。“文革”期間黨和國家領(lǐng)導人南下或耒江蘇，專(zhuān)列大多都停在下關(guān)站檢修和調配。那真的是一個(gè)很有歷史記憶的地方，喜歡民國范兒的同學(xué)一定不要錯過(guò)了哦~
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回顧歷史之慘痛，知恥而奮勇前進(jìn)！
每一個(gè)中國人都應當為自己是一名中國人而驕傲，
每一個(gè)中國人都應當為曾經(jīng)的屈辱而去努力。
今日，只說(shuō)南京！
18202823826—旭子（領(lǐng)隊）
17721860520—小陳（領(lǐng)隊）
13558693724—法海（領(lǐng)隊）
18716431600—老劉（領(lǐng)隊）
15108204528—師父（編輯）
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