營(yíng)田坡的變遷

文/崔河山

靈寶市出城西去，有一面大坡，現在人稱(chēng)“焦村坡”。

這面坡入口函谷大酒店，坡頂北邊是靈寶市職業(yè)高中，南邊是龍光大酒店。這面坡存在多久，我不知道，也許在《中國公路志》，或者《靈寶志》里可以查到具體年份，我沒(méi)有查，只是記得在我很小時(shí)候就有這面坡，那時(shí)候也不叫“焦村坡”，叫“營(yíng)田坡”。

我記憶里的營(yíng)田坡很陡，沒(méi)有現在這么長(cháng)，也沒(méi)有這么寬闊。當時(shí)的函谷大酒店是一個(gè)磚瓦廠(chǎng)，一排至少兩個(gè)以上大輪窯。輪窯后面是高聳入云的煙囪，每天都在冒煙。黑黑、濃濃、粗粗一股煙從煙囪冒出來(lái)，站在衡嶺原、鐵嶺原以及靈寶三面高處都能看到。在上世紀六零年代、七零年代，甚至八零年代初期都是靈寶的標志性建筑。

那個(gè)時(shí)候，靈寶最氣派的建筑是靈寶縣政府，應該是八零年代建成的。縣政府在西華村東邊，黃河路和新靈西街交叉口，影劇院斜對面。五層樓房，是那個(gè)年代靈寶最高的建筑，但比起磚瓦廠(chǎng)的煙囪還是低了很多。

后來(lái)縣政府搬遷，那里變成了星火培訓基地，再后來(lái)逐漸變成了各種人等隨意居住、出入的大雜院，沒(méi)有了昔日掛著(zhù)“靈寶縣人民政府”和其他一溜政府機關(guān)牌子時(shí)的氣派和尊嚴。縣政府東北斜對面是靈寶蒲劇團，與文化局相鄰。黃河路中段和新靈西街影劇院對面全部是政府機關(guān)，公檢法司以及所有政府部門(mén)全部在這兩條路上，并且相距不遠。

縣政府往北，最遠到今天的建設路口就到了縣城邊緣，是菜地。新華路西段和黃河路交叉口，今天的新合作家具城到應急管理局那一帶，當時(shí)應該是國營(yíng)菜店。建設路往北一直到310 國道，幾乎沒(méi)有什么建筑物，唯一的大型建筑是靈寶縣看守所，在310 國道邊，菜地中間，具體位置應該是現在的函谷小區南邊。看守所和磚瓦廠(chǎng)斜對面。據說(shuō)那時(shí)候短期服刑人員，會(huì )被帶去磚瓦廠(chǎng)參加勞動(dòng)改造。

磚瓦廠(chǎng)門(mén)口有一棵大柳樹(shù)，很多年都是靈寶西半縣人們進(jìn)入靈寶市的標志。后來(lái)的西華旅行社建在在大柳樹(shù)對面，現在成了住宅樓。大柳樹(shù)不知何年何月被砍伐，但是在我以及與我同時(shí)代，或者上世紀五零年代以前出生的人，甚至是七零年代出生的人，大柳樹(shù)的記憶應該是永遠抹不去的。

小時(shí)候去靈寶，大抵是步行，出靈寶城往家走，走到大柳樹(shù)下會(huì )歇歇腳。大柳樹(shù)北邊有一條大渠，不經(jīng)常有水，走到這兒的人都會(huì )歇歇腳。大柳樹(shù)下有茶水攤，一張小桌子，一圈小板凳，茶杯子泡在桶里，過(guò)往行人坐下來(lái)喝杯茶，一杯二分錢(qián)。鄉下人很少坐下來(lái)喝茶，有時(shí)喝茶也是從隨身帶的口袋里掏出饅頭，摸出二分錢(qián)喝茶，主要是饅頭干吃嘢不下去。多數人會(huì )在大柳樹(shù)的陰涼下站站，大渠有水時(shí)會(huì )洗把臉。

記不清磚瓦廠(chǎng)大門(mén)在大柳樹(shù)東邊或者西邊。過(guò)去磚瓦廠(chǎng)向西，就進(jìn)入營(yíng)田坡。大渠邊有一個(gè)岔路口，一條是310 國道的營(yíng)田坡，一條是崤函古道輔道的營(yíng)田坡。崤函古道輔道的營(yíng)田坡穿過(guò)營(yíng)田村往西北上原，繞過(guò)安頭寨子、安頭城子、安頭嶺，下衡嶺原，到西上村，過(guò)破胡至東古驛進(jìn)入崤函古道（這條路我在 《 古道荒草萋》 里有詳細考證）。本篇專(zhuān)題介紹 310國道營(yíng)田坡段，崤函古道輔道的營(yíng)田坡段就不詳細介紹。

310國道營(yíng)田坡段往西，過(guò)營(yíng)田村有一個(gè)急彎。前行大約一百米，路北是靈寶市烈士陵園；路南有一峽谷叫營(yíng)田溝，曾經(jīng)做過(guò)刑場(chǎng)，處決過(guò)很多作奸犯科的人。九十年代營(yíng)田溝建立過(guò)靈寶市火葬場(chǎng)，后來(lái)的亞武山門(mén)業(yè)，再后來(lái)變成今天的樣子。

記憶中的營(yíng)田坡很陡，在自行車(chē)是奢侈品的年代，如果有人騎自行車(chē)登上營(yíng)田坡，就是很了不起的事情，這個(gè)人一定會(huì )被人豎起大拇指，并且投以崇拜的目光。過(guò)去營(yíng)田村，拐一個(gè)彎，又過(guò)營(yíng)田溝，才到營(yíng)田坡底。營(yíng)田坡的陡峭，汽車(chē)司機最有體會(huì )。一般人走路到營(yíng)田坡，如果不想走路就會(huì )在半坡等汽車(chē)。汽車(chē)到營(yíng)田半坡一定會(huì )減速，行人緊跑幾步抓住汽車(chē)后車(chē)幫，雙腿垂吊或者腳蹬在汽車(chē)后保險杠上，屁股向后撅起就被汽車(chē)帶著(zhù)上坡，省不少走路力氣。

營(yíng)田坡汽車(chē)后面掛人，有時(shí)掛好幾個(gè)人是常有的事。當汽車(chē)爬到坡頂就到了焦村地盤(pán)，人會(huì )松開(kāi)手跳下來(lái)。跳車(chē)也有技術(shù)，會(huì )跳的人下車(chē)后跟著(zhù)汽車(chē)跑幾步，不會(huì )跳的人下車(chē)就試圖站住，往往會(huì )因為慣性前傾跌倒，嚴重的摔一臉血，輕的膝蓋磕地也會(huì )掉皮或出血。那時(shí)候人們經(jīng)常受傷。出血了，有刺節苗拽幾片葉子揉出水按在出血的地方，不到一分鐘血就止住了。沒(méi)有刺節，路邊隨手抓一把土按在傷口也能止血。

靈寶風(fēng)情園以前叫焦村寨子。老營(yíng)田坡從焦村寨子北邊土崖下經(jīng)過(guò)。土崖下?tīng)I田坡南邊有一個(gè)燒瓦窯，燒制瓦翁、瓦罐、瓦碗。那些瓦器青灰色，各種規格大小不一整齊地碼放在公路邊，古樸，年代感很強。燒瓦窯邊上有幾眼窯洞，是燒瓦窯師傅一家人的住所。上世紀八十年代以前，這些瓦器是中國農村家庭必不可少的生活必備品，家家戶(hù)戶(hù)都少不了，現在已經(jīng)很少見(jiàn)了，有些風(fēng)景區收集一些瓦器當做裝飾品。我見(jiàn)過(guò)一些漢代墓葬出土的瓦器，與上世紀焦村半坡燒瓦窯的瓦器類(lèi)似。

老營(yíng)田坡到燒瓦窯這里，有一個(gè)小彎。過(guò)了燒瓦窯，離坡頂剩下三分之一路程。上到坡頂，撩斜向西南，沿隴海鐵路，經(jīng)焦村鎮政府，向西北拐500 米左右，又往西直行至干頭坡頂進(jìn)入西閆。八十年代，坡頂有一個(gè)門(mén)狀建筑物，南邊立柱頂上有一個(gè)大蘋(píng)果模型，立柱上有一行豎排的文字。好像是靈寶蘋(píng)果城之類(lèi)的字，記不太清了。北邊好像也有一方形立柱，好像也有文字，實(shí)在想不起來(lái)了。

營(yíng)田坡何時(shí)改叫焦村坡已經(jīng)無(wú)從考證。我的記憶里營(yíng)田坡大規模改造是2005 年前后，那時(shí)間坡頂的門(mén)狀建筑物已經(jīng)拆除，焦村寨子上的住戶(hù)搬遷到營(yíng)田坡頂北邊現今的華苑高中后面，焦村職專(zhuān)東邊。焦村寨子只剩下幾戶(hù)人家守著(zhù)舊寨子。大多數居民都出了寨子，搬到生活、生產(chǎn)更方便的焦村寨子新村，現在是焦村村十七、十八生產(chǎn)小組。

這次改造工程量很大，以前陡峭多彎的營(yíng)田坡，經(jīng)過(guò)改造筆直平緩，從坡頂一眼可以望到市區。經(jīng)過(guò)改造后，道路兩側相繼矗立起一座座樓房，一個(gè)個(gè)大市場(chǎng)。汽車(chē)城，建材市場(chǎng)，幾個(gè)居民小區，以及沿路兩側櫛次鱗比的店鋪。以前人煙稀少的坡段，也逐漸成了繁華的商貿城，居民居住地。這次改造過(guò)后，焦村鎮焦村村與靈寶市區實(shí)現了無(wú)縫連接，310 國道市區段的長(cháng)安路延伸到焦村鎮鎮區邊緣。再后來(lái)，為緩解交通壓力，半坡建起了靈寶市第一座鋼混結構立交橋，但是隨著(zhù)家用小汽車(chē)膨脹式發(fā)展，這個(gè)坡段仍然經(jīng)常擁堵。

至今，不知還有多少人記得營(yíng)田坡，大柳樹(shù)，以及半坡的磚瓦窯。半坡立交橋建設時(shí)，我曾到過(guò)營(yíng)田村，并且看到過(guò)去營(yíng)田坡的一段遺址，想想曾走過(guò)幾十年的這條老路，不禁唏噓。

營(yíng)田坡，承載著(zhù)靈寶一代人滄海桑田的記憶。

崔河山，筆名先秦移民，一個(gè)有骨氣的靈寶人。

Hash:83a8fdd68539a68294db89f58dbbf1f232548730