不能忘卻的鐵西工業(yè)記憶丨企業(yè)篇
大機器、鋁飯盒、藍制服
高聳林立的大煙囪
銹跡斑斑的舊廠(chǎng)房......
對于工廠(chǎng)的印記
牢固地刻在了鐵西人的生命里
這里承載了鐵西人的青春與熱血
見(jiàn)證了鐵西工業(yè)發(fā)展的輝煌與榮耀
留給城市的是
深深的工業(yè)情結和獨特的工業(yè)文化
讓我們一起探尋鐵西工廠(chǎng)的變遷
歷史豐碑
1905年,沈陽(yáng)第一個(gè)工業(yè)企業(yè)——鐵路修理所在鐵西誕生。1937年,鐵西工業(yè)復興團地開(kāi)始建設。新中國成立后,鐵西作為“共和國的工業(yè)長(cháng)子”,齊全的重工體系,以其眾多的工廠(chǎng)企業(yè)、豐富的工業(yè)產(chǎn)品和不可替代的支柱作用,在新中國工業(yè)化進(jìn)程中獨領(lǐng)風(fēng)騷,先后創(chuàng )造出100多項全國工業(yè)第一,被譽(yù)為“共和國的裝備部”。
40年代初,鐵西廣場(chǎng)附近已遍布工廠(chǎng)
50年代的鐵西區,林立的煙囪是強勢的象征
60年代鐵西區鳥(niǎo)瞰圖
70年代鐵西工業(yè)區鳥(niǎo)瞰
80年代開(kāi)發(fā)區已初具規模
沈陽(yáng)冶煉廠(chǎng)的三根大煙囪是鐵西工業(yè)的標志性建筑。圖中最高的大煙囪是亞洲最高的煙囪之一,高122米,基礎直徑20米,建于1938年,稱(chēng)“銅大煙囪”。第二根大煙囪,高120米,基礎直徑18米,建于1958年7月,稱(chēng)“鉛大煙囪”。第三根大煙囪,高100米,建于1974年9月,稱(chēng)“制酸尾氣煙囪”。
鐵西區不到40平方公里的區域內,曾經(jīng)聚集了近千家家工廠(chǎng),擁有30多萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人大軍,僅“北二路”兩側就有37家大型裝備制造業(yè)企業(yè),涵蓋航空、鐵路、橋梁、鑄造、機床、冶煉、機電、橡膠等企業(yè)。
1949年沈陽(yáng)第一機器廠(chǎng)(沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)前身)正門(mén)外景
沈陽(yáng)風(fēng)動(dòng)工具廠(chǎng)1955年改建后的機裝車(chē)間
沈陽(yáng)化工廠(chǎng)鳥(niǎo)瞰圖
60年代沈陽(yáng)鼓風(fēng)機廠(chǎng)正門(mén)
沈陽(yáng)水泵廠(chǎng)鳥(niǎo)瞰
50年代沈陽(yáng)變壓器廠(chǎng)外景
東北制藥總廠(chǎng)
60年代沈陽(yáng)鋁材廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間
70年代沈陽(yáng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)車(chē)間
70年代沈陽(yáng)橡膠機械廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間
70年代沈陽(yáng)轎車(chē)制造廠(chǎng)大門(mén)
沈陽(yáng)毛織廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間
在解放初期“一窮二白”的形勢下,鐵西區幾十萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人發(fā)揚主人翁精神,自力更生,攻堅克難,在全國首創(chuàng )生產(chǎn)新紀錄和職工技術(shù)協(xié)作活動(dòng),創(chuàng )造出共和國工業(yè)發(fā)展的諸多個(gè)“第一”。 如:第一臺大型起重機、第一臺蒸汽拖拉機、第一臺H型鋼萬(wàn)能軋鋼機、第一臺大容量解體變壓器、第一套萬(wàn)伏高壓線(xiàn)圈、第一臺風(fēng)冷電固式空壓機、第一臺5噸蒸汽錘、第一臺自行設計、測繪的六尺皮帶車(chē)床、第一臺氣動(dòng)鑿巖機……
沈陽(yáng)重型機器廠(chǎng)1958年5月試制成功中國第一臺初軋機
沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)改建完成后正在吊裝主要產(chǎn)品
沈陽(yáng)變壓器廠(chǎng)設計制造的5000千伏安變壓器
沈陽(yáng)鼓風(fēng)機廠(chǎng)制造的20米塔式軸流風(fēng)機
沈陽(yáng)拖拉機制造廠(chǎng)生產(chǎn)的27馬力輪式拖拉機
70年代沈陽(yáng)水泵廠(chǎng)生產(chǎn)的工業(yè)泵
70年代沈陽(yáng)汽車(chē)齒輪廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間及汽車(chē)齒輪產(chǎn)品
沈陽(yáng)自行車(chē)廠(chǎng)工字牌自行車(chē)
沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)研制的C620-1車(chē)床,用作1960年版2元人民幣圖案
沈陽(yáng)重型機器廠(chǎng)制造的摩擦壓力機,用作國家特種郵票圖案
令鐵西人最為自豪的是,1949年新中國成立時(shí),天安門(mén)上的國徽是由沈陽(yáng)第一機床廠(chǎng)制造。
一
轉型陣痛
在發(fā)展困境中艱難跋涉
進(jìn)入90年代,隨著(zhù)體制轉軌、社會(huì )轉型的不斷深入,絕大多數企業(yè)出現虧損和處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài),13萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人下崗失業(yè),鐵西區曾被稱(chēng)為全國最大的“工人度假村”,成為“東北現象”的典型代表。
2002年5月建設大路以北地區衛星影像
進(jìn)入九十年代,冗員、債務(wù)和企業(yè)辦社會(huì )成為國有企業(yè)背負的三座大山,嚴重制約著(zhù)國有企業(yè)的改革與發(fā)展。就鐵西國有企業(yè)而言,冗員嚴重,生產(chǎn)一線(xiàn)職工不足職工總數的一半;債務(wù)過(guò)重,企業(yè)資產(chǎn)負債率逐年增長(cháng);包袱沉重,廠(chǎng)辦醫院、廠(chǎng)辦學(xué)校、自建職工住宅等項開(kāi)支不斷增加。
九十年代,鐵西國有資本比重過(guò)高,公有制工業(yè)企業(yè)數量占全區工業(yè)企業(yè)的97.6%,公有制工業(yè)企業(yè)產(chǎn)值占全區工業(yè)總產(chǎn)值的88.92%,形成了“公一色”的所有制結構。鐵西一直保持著(zhù)建國以來(lái)“南宅北廠(chǎng)”的城市規劃格局,以建設大路為界,路北聚集著(zhù)數百家工業(yè)企業(yè),全區工業(yè)人口占在業(yè)人口的80%。商業(yè)業(yè)態(tài)極度缺乏,年商業(yè)零售總額不足5億元,二三產(chǎn)比例嚴重失調,形成了“工一色”的產(chǎn)業(yè)機構。
香港《蘋(píng)果日報》以“沈陽(yáng)鐵西下崗之城滿(mǎn)愁容”為題用整整一個(gè)版面反映當時(shí)鐵西群眾生活窘境的內容。
美國《時(shí)代周刊》記者杰弗瑞拍攝的沈陽(yáng)冶煉廠(chǎng)
多年的艱難跋涉,多年的不懈探索,曾經(jīng)的工業(yè)巨人變得步履蹣跚,往日的“長(cháng)子”輝煌漸行漸遠......
歷史,留給鐵西。留給沈陽(yáng),留給中國老工業(yè)基地一個(gè)世紀性難題。
戰略決策
改變鐵西命運的歷史契機
2002年6月,鐵西區與經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區合署辦公并授予市級管理權限,實(shí)踐證明,正是從這超乎尋常的一步棋開(kāi)始,破解了歷史留給鐵西的世紀難題,產(chǎn)生了1+1>2的巨大效應,走活了調整改造和振興發(fā)展的全局。
鐵西區實(shí)施“東搬西建”,將鐵西區有希望的老企業(yè)搬到地處西部的經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,對鐵西老區重新進(jìn)行規劃和功能定位,重點(diǎn)發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。共搬遷企業(yè)338戶(hù),騰出土地10.45平方公里,利用級差地租獲得土地收益210多億元,13萬(wàn)下崗職工基本上實(shí)現了再就業(yè),成功地破解了國企改革錢(qián)從哪里來(lái)、人往哪里去的問(wèn)題。
沈陽(yáng)重型機械集團工人告別老廠(chǎng)區時(shí)的場(chǎng)景
沈陽(yáng)機床集團第一機床廠(chǎng)拆遷現場(chǎng)
沈陽(yáng)冶煉廠(chǎng)拆遷現場(chǎng)
“東搬西建”中組建的沈陽(yáng)鑄鍛工業(yè)有限公司鋼水5包澆注的場(chǎng)景
通過(guò)東搬西建,對原有企業(yè)全面進(jìn)行了戰略性調整,沈陽(yáng)機床、北方重工、沈鼓集團、東藥集團等重點(diǎn)國有企業(yè)的改革力度不斷加大,發(fā)展的內在動(dòng)力和活力不斷增強。6戶(hù)企業(yè)產(chǎn)值超過(guò)百億,沈陽(yáng)機床集團、遠大集團等一批企業(yè)銷(xiāo)售收入已排名世界同行業(yè)首位。
北方重工集團
沈陽(yáng)鼓風(fēng)機集團
沈陽(yáng)機床集團
特變電工沈陽(yáng)變壓器集團
東北制藥集團股份有限公司
新東北電氣集團高壓開(kāi)關(guān)有限公司
跨越發(fā)展
浴火重生的輝煌成就
通過(guò)創(chuàng )新,一大批裝備制造業(yè)主導產(chǎn)品取得重大突破,沈陽(yáng)機床使我國擁有了國際一流的、完全自主知識產(chǎn)權的數控機床,數控機床產(chǎn)品產(chǎn)值占比達到77%;沈鼓集團的高端產(chǎn)品產(chǎn)值占比達到70%,百萬(wàn)噸乙烯壓縮機打破了同類(lèi)產(chǎn)品長(cháng)期被國外壟斷的局面;遠大集團開(kāi)發(fā)的核主泵變頻技術(shù)有力促進(jìn)了核電裝備國產(chǎn)化。
沈重集團首臺盾構機下線(xiàn)
沈鼓集團為上海金山石化70萬(wàn)噸/年乙烯改造工程設計制造的裂解氣壓縮機
特變電工沈變集團生產(chǎn)的我國首臺自主生產(chǎn)的±500千伏直流換流變壓器
沈陽(yáng)機床集團GMC1230u型龍門(mén)五軸加工中心
遠大集團蘇黎世技術(shù)研發(fā)中心
中國北方機車(chē)車(chē)輛工業(yè)集團公司全球產(chǎn)能最大、品種最全的轉向架生產(chǎn)基地
沈化集團主導產(chǎn)品PVC糊樹(shù)脂與燒堿年產(chǎn)能均達到20萬(wàn)噸/年,成為亞洲第一、世界前三的糊樹(shù)脂生產(chǎn)企業(yè)。
東北制藥集團股份有限公司磷霉素鈉生產(chǎn)線(xiàn)
近年來(lái),以德國寶馬汽車(chē)、日本安川電機等為代表,一大批世界知名企業(yè)紛紛落戶(hù)鐵西,全區共引進(jìn)國內外各類(lèi)優(yōu)勢企業(yè)1200多戶(hù)。一個(gè)嶄新的鐵西工業(yè),重新挺起“共和國裝備部” 的脊梁。
裝備制造業(yè)聚集區鳥(niǎo)瞰圖
寶馬鐵西工廠(chǎng)是寶馬在全球最先進(jìn)、最環(huán)保的汽車(chē)工廠(chǎng)
沈陽(yáng)遠大企業(yè)集團已逐步發(fā)展成為以智能建筑業(yè)、智能工業(yè)、智能農業(yè)、科技產(chǎn)業(yè)、金融商貿投資五大業(yè)務(wù)為支撐的大型企業(yè)集團。
沈陽(yáng)興華航空電器有限責任公司通過(guò)了ISO9001國際質(zhì)量體系認證和軍工產(chǎn)品質(zhì)量體系認證,保持了國內同行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先地位。
中車(chē)沈陽(yáng)機車(chē)車(chē)輛有限公司通過(guò)整體搬遷,企業(yè)再造,公司貨車(chē)工藝裝備水平達到國內領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平,具備年新造貨車(chē)5000輛、檢修貨車(chē)15000輛的生產(chǎn)能力,大幅提升了企業(yè)的核心競爭力。
米其林沈陽(yáng)輪胎有限公司成是米其林集團在中國最大的生產(chǎn)基地,其產(chǎn)品包括轎車(chē)輪胎和卡客車(chē)輪胎。
三一重裝國際控股有限公司是三一集團的第二大核心企業(yè),是一家從事研發(fā)、生產(chǎn)大型煤炭機械綜合成套設備制造企業(yè),致力于用高新技術(shù)改造落后、傳統的煤炭機械,并促使其迅速升級換代至世界一流水準。
上升為國家戰略的中德(沈陽(yáng))高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園蓄勢而起,全力打造東北振興新亮點(diǎn)和新引擎,是“中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”戰略對接合作的重要載體。
鐵西僅用了十年左右的時(shí)間完成了德國魯爾、法國洛林等著(zhù)名老工業(yè)區歷時(shí)三十多年得以完成的任務(wù),創(chuàng )造了脫胎換骨、滄桑巨變的改造振興奇跡,以經(jīng)濟總量和財力突破“千百億”為標志,實(shí)現了發(fā)展的歷史性跨越。一個(gè)百姓安居樂(lè )業(yè)、社會(huì )和諧穩定、環(huán)境生態(tài)宜居的新鐵西正展現在人們面前。
工業(yè)是鐵西的魂
工業(yè)是鐵西的根
中國工業(yè)的脈搏在這里跳動(dòng)
中國工業(yè)的記錄在這里創(chuàng )造
回首歷史
浸潤著(zhù)濃濃工業(yè)血脈的鐵西
由沉重變?yōu)楹裰?/p>
從輝煌走向輝煌
展望未來(lái)
鐵西正以科學(xué)發(fā)展的矯健步伐
在新型工業(yè)化道路上闊步前行
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