經(jīng)過(guò)一年多的連續施工，全長(cháng)180米的南譙北路橋項目已于今年9月底完工；橋南側恢復重建的“拱極門(mén)”主體工程目前已完工，計劃本月底建成；屆時(shí)將成為滁城“北大門(mén)”新地標。

南譙北路橋已于9月底完工

“南譙北路橋原為南譙北路跨越北湖的一段路，為打通南湖北湖，在本次綜合改造中，我們將此路段改路為橋，讓北湖水域和北關(guān)漁場(chǎng)水域合為一體，使南湖和北湖實(shí)現相通，形成繞城之勢。”市重點(diǎn)局一負責人這樣介紹，南譙北路橋位于南譙北路上，為五孔景觀(guān)橋，橋長(cháng)180米，寬24米，雙向4車(chē)道，兩側各設寬為2.5米的人行道和非機動(dòng)車(chē)道，橋下將建一座“中洲島”，橋梁北側將連通在建的紫薇北路。

該項目2017年8月份正式開(kāi)工，今年8月底主體工程完工，9月底完成瀝青面層、標志標線(xiàn)和路燈等配套設施施工。截至目前，南譙北路橋主體和附屬工程已全部完工，橋梁正式名稱(chēng)和橋兩側題字對聯(lián)已請民政和相關(guān)部門(mén)給出具體方案。

“拱極門(mén)”計劃本月底建成

對于滁城市民關(guān)注度較高的“拱極門(mén)”項目，從施工現場(chǎng)了解到，該項目共三層，高26.91米，下設三個(gè)門(mén)洞，其中，中孔高8.5米、寬7米，兩個(gè)邊孔高7.5米、寬6米。該項目為北湖綜合改造的配套景觀(guān)項目，建成后，中孔為雙向兩車(chē)道，兩個(gè)邊孔供行人和非機動(dòng)車(chē)輛通行。

“據專(zhuān)家考證，拱極門(mén)作為滁城的北大門(mén)在歷史上曾真實(shí)存在過(guò)，但隨著(zhù)歷史的變遷，該建筑已不復存在。”市重點(diǎn)局一隨行人員說(shuō)。據《光緒·滁州志》載，清代滁城有東、南、西、北4個(gè)大城門(mén)樓，和小東門(mén)、小西門(mén)2個(gè)小城門(mén)樓，分別為東門(mén)“化日門(mén)”，小東門(mén)“環(huán)漪門(mén)”，西門(mén)“永豐門(mén)”，小西門(mén)“觀(guān)德門(mén)”，南門(mén)“江淮保障”，北門(mén)“拱極門(mén)”。據介紹，拱極門(mén)位于規劃后的南譙北路與北湖交叉處，該項目今年3月1日正式開(kāi)工，4月7日完成樁基施工，6月18日完成城樓主體結構，8月25日完成城門(mén)樓主體結構，目前施工人員正在做城門(mén)樓內外裝飾；根據計劃安排，“拱極門(mén)”項目將于11月30日建成，屆時(shí)將成為滁城“北大門(mén)”一處新地標。 （記者李志情）

圖為即將建成的拱極門(mén)記者計成軍攝

來(lái)源：滁州日報

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