一日看千年，井陘古老的驛道經(jīng)歷千年依舊在這里！?

驛道，亦稱(chēng)驛路，是我國古時(shí)的交通大道。司馬遷在《史記》中有“井陘之道，車(chē)不得方軌，騎不得成列”的記載，使井陘古道名聞遐邇。

境內驛道歷經(jīng)滄桑，歲月久遠。據文物專(zhuān)家考古發(fā)現，早自五、六萬(wàn)年前的舊石器時(shí)代，先人已開(kāi)始出現在這條通道上。夏商時(shí)期這里形成人畜通道，到春秋時(shí)期則已成為繁忙的交通線(xiàn)。

縱貫全境的井陘古驛道的開(kāi)通可追溯到公元前十世紀的西周時(shí)期。據先秦典籍《穆天子傳》記載：“癸未，雨雪，天子獵于陘山之西阿，于是得絕陘之墜，北循滹沱之陽(yáng)”。西周穆王姬滿(mǎn)于十七年（約公元前945年），由造父駕八駿巡游天下，于陘山狩獵并在石鼓寺留下了“獵臺”摩崖石刻勝跡，足以佐證在西周穆王西巡時(shí)便發(fā)現并開(kāi)通了井陘道路。

秦始皇統一中國后，“于二十七年（公元前220年）治馳道”。在原六國車(chē)馬道的基礎上，先后開(kāi)辟了從京都咸陽(yáng)通往全國各地的道路即馳道。在驛道開(kāi)設驛站或驛鋪，負責驛路維修，供應騾馬，為傳遞公文的人或來(lái)往官員換馬和途中歇宿。井陘驛道是當時(shí)關(guān)中通往燕趙、中山以及遼東的郵驛干道。

據《井陘縣志料》記載：“井陘古時(shí)驛路，東由獲鹿縣城西行十里，入本縣境。歷頭泉、下安、上安、東天門(mén)、微水、長(cháng)崗、橫口、北張村、郝西河、東窯嶺、河東，越治城，經(jīng)南關(guān)、朱家疃、板橋、長(cháng)生口、小龍窩、核桃園，至山西省平定縣境內，出固關(guān)，長(cháng)約百里，俗稱(chēng)大道。…… 所謂‘燕晉通衢’也。”

井陘古驛道以一條“燕晉通衢”主干古驛道縱貫全境，在天長(cháng)鎮以東分成南、北兩條剪形官道。

南線(xiàn)驛道：由井陘西口固關(guān)向東經(jīng)今核桃園、大小龍窩、長(cháng)生口、板橋、南關(guān)到天長(cháng)鎮，經(jīng)河東、東窯嶺、三家店、郝西河、北張村、橫口、長(cháng)崗、微水、東天門(mén)、上安、下安亮子嶺、郄莊、土門(mén)入獲鹿境。

北線(xiàn)驛道：自井陘西口固關(guān)入井陘境內歷核桃園等各鋪站，涉綿水至天長(cháng)鎮，北經(jīng)石橋頭、鳳凰嶺、天護城，轉東北，經(jīng)趙村鋪、青石嶺、固底至威州，轉東南，經(jīng)五里寺、五柳村、平望鋪，入獲鹿界，過(guò)西楊莊、胡申鋪，經(jīng)白鹿泉，出井陘東口土門(mén)關(guān)即出太行山，抵獲鹿，達真定。

兩條支路：一是西支路。即由天長(cháng)鎮沿綿河西進(jìn)，經(jīng)校場(chǎng)、蔡莊、乏驢嶺、南峪、地都達娘子關(guān)；二是北支路。即威州鎮西北行、經(jīng)孫莊冶里、南北防口、洛陽(yáng)，再向北出縣界數公里抵達平山。

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