地鐵5、6、9號線(xiàn)要來(lái)了！你知道嗎？西安地鐵里藏滿(mǎn)了城墻的故事
2020年不足一個(gè)月了
全城翹首以盼的
已開(kāi)通試運營(yíng)
并將于本月底開(kāi)通初期運營(yíng)
隨著(zhù)五、六、九號線(xiàn)的同步開(kāi)通
西安地鐵線(xiàn)路總里程將達到231公里
地鐵5號線(xiàn)
以清新的綠色為主色調
綠色的流動(dòng)線(xiàn)條
充滿(mǎn)活力與靈動(dòng)
6號線(xiàn)
是最后一條穿越明城墻的線(xiàn)路
與一、二、四號線(xiàn)形成“井”字型格局
座位則是溫暖的香芋紫
車(chē)廂lcd屏幕上
還增加了到達下一站的用時(shí)提示
心動(dòng)了嗎？
那就讓我們一起期待
這些地鐵線(xiàn)路的正式開(kāi)通吧
生活在西安
地鐵已經(jīng)成為多數人首選的交通工具
四通八達的線(xiàn)路讓都市生活更加便捷
西安地鐵自建成以來(lái)
就和西安城墻有著(zhù)不解之緣
如果仔細探索一番就會(huì )發(fā)現
它們是“息息相關(guān)”的
快跟著(zhù)城墻君一起來(lái)看看吧
就拿西安地鐵的logo來(lái)說(shuō)
西安地鐵logo整體似一方象征誠信的中國印章，被稱(chēng)作“方形城墻章”，采用中國傳統對稱(chēng)布局，外方內圓，同時(shí)采用傳統中國紅，喻示吉祥、喜慶，在交通設施中也是引人注目的警示色，能夠起到突出的作用。
地鐵標識主要符號采用了西安城墻與地鐵拱形隧道演繹出的地鐵英文縮寫(xiě)M，圖案采用了城墻垛口的形狀，內部的橢圓既代表城墻的城門(mén)，也代表地鐵的隧道，直觀(guān)的體現了千年古都與現代化地鐵的對接。城墻圖案兩側向外延伸的部分像河流、像血脈，也寓意地鐵蓬勃向上的生命力。
而在4條地鐵的路線(xiàn)圖上
我們也能找到西安城墻
玉祥門(mén)是西安人民為了銘記馮玉祥將軍1926年11月解西安圍城之功而命名的。
朝陽(yáng)門(mén)是東城墻最北一門(mén)，開(kāi)辟于建國后。因為這座城門(mén)朝著(zhù)太陽(yáng)，是每天第一個(gè)見(jiàn)到陽(yáng)光的城門(mén)，故取名朝陽(yáng)門(mén)。
永寧門(mén)俗稱(chēng)南門(mén)，是西安城門(mén)中資格最老、沿用時(shí)間最長(cháng)的一座，建于隋初（582年）。當年它是皇城南面三座門(mén)中偏東的一座，叫安上門(mén)。唐末韓建縮建新城時(shí)，留作南門(mén)，明代改名永寧門(mén)。
安遠門(mén)俗稱(chēng)北門(mén)，明代構筑城墻時(shí)建造的北門(mén)，正式名稱(chēng)為安遠門(mén)。
了解西安城墻歷史的都知道，延平門(mén)是隋唐長(cháng)安外郭城西南偏南門(mén)，屬于唐城墻遺址，今位于西安西南郊唐延路中段路西；相同的，通化門(mén)也為唐城墻遺址，它是隋唐長(cháng)安外郭城東面偏北門(mén)，今位于西安東郊長(cháng)樂(lè )西路東段路北。
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和平門(mén)開(kāi)于1953年，位于南城墻文昌門(mén)與建國門(mén)之間。今天和平門(mén)的位置，在唐長(cháng)安城崇仁坊南街南口的舊址處。
到城墻游玩：
★可以乘坐地鐵2號線(xiàn)到永寧門(mén)站
★或者乘地鐵1號線(xiàn)至玉祥門(mén)站，然后前往安定門(mén)（西門(mén)）
★還可以乘坐1號線(xiàn)至朝陽(yáng)門(mén)站，再從中山門(mén)（小東門(mén)）上城墻
地鐵5、6、9號線(xiàn)開(kāi)通在即
算上現有的四條地鐵線(xiàn)
城東西南北幾乎全部貫通
對于會(huì )吃會(huì )玩的西安人來(lái)說(shuō)
吃喝玩樂(lè )地圖豐富程度直線(xiàn)飆升
只想等開(kāi)通的第一時(shí)間就沖去逛一遍
在剩下不到一個(gè)月的時(shí)間里
和城墻君一起期待吧~
編輯：榮滿(mǎn)譽(yù)
| 初審：張弛
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