揚州生態(tài)科技新城核心區控制性詳細規劃局部調整方案公示
近日，揚州市自然資源和規劃局官方網(wǎng)站公布了揚州市E8單元（生態(tài)科技新城核心區）控制性詳細規劃局部調整方案公示。該公示顯示，此次E8單元（生態(tài)科技新城核心區）共有3處變更，包含高鐵站前區路網(wǎng)、用地、指標調整，韓萬(wàn)河及兩側綠化、道路線(xiàn)型調整，廖家溝東側及曙光路與董莊河路交叉口東南用地性質(zhì)、指標調整。
據了解，E8單元（生態(tài)科技新城核心區）控制性詳細規劃局部調整主要出于2個(gè)方面的考量：1、落實(shí)重大項目，《揚州東部交通樞紐規劃方案設計》于2018年11月第5次規委會(huì )審查通過(guò)；控規需按該方案進(jìn)行調整；2、結合最新出臺的市委文件《關(guān)于打造永恒城市經(jīng)典若干規矩的決議》，調整原有控規的部分用地性質(zhì)。規劃范圍北起橫河，南至寧通路，西至廖家溝，東至金灣河-芒稻河。規劃控制面積約14.45平方公里。
控規編制簡(jiǎn)介：
E8單元（生態(tài)科技新城核心區）控制性詳細規劃成果于2017年1月經(jīng)市政府批復（揚府復（2017）3號）。
調整主要內容（如圖所示）：
1、高鐵站前區路網(wǎng)、用地、指標調整：根據《揚州東部交通樞紐規劃方案設計》調整站前區用地、道路和水系，同時(shí)明確地塊指標。商務(wù)大道和站東路交叉口西北地塊指標：容積率≤5.5，建筑密度≤50，建筑高度≤150米，綠地率≥15；商務(wù)大道和站東路交叉口西南地塊指標：容積率≤1.2，建筑密度≤50，建筑高度≤24米，綠地率≥15；站南路和站東路交叉口西北地塊指標：容積率≤4.5，建筑密度≤50，建筑高度≤150米，綠地率≥15。
2、韓萬(wàn)河及兩側綠化、道路線(xiàn)型調整：根據在建的高鐵站房位置調整韓萬(wàn)河景觀(guān)帶，對河道及兩側綠化道路作相應調整。
3、廖家溝東側及曙光路與董莊河路交叉口東南用地性質(zhì)、指標調整：將廖家溝東側加油站調整至曙光路與董莊河路交叉口東南，綠地、公交首末站、行政辦公用地在原址進(jìn)行調整，并保證綠地、加油站、公交首末站面積不減少。同時(shí)在公交首末站東側增加一條支路。
《關(guān)于打造永恒城市經(jīng)典若干規矩的決議》中要求“……江廣融合核心區毗鄰文昌路兩側、京杭大運河兩岸、廖家溝兩岸等區域禁止布置商品住宅建筑……”。調整廖家溝東側地塊，即站東路與三星河交叉口東南地塊用地性質(zhì)和指標，由綜合發(fā)展用地4（主導功能為居住用地，容積率≤1.95，建筑密度≤25 高度≤24米，綠地率≥35），調整為兩個(gè)地塊，其中西側為商業(yè)用地，容積率≤1.3，建筑密度≤45，建筑高度≤24米，綠地率≥15；東側為居住用地，1.0
為進(jìn)一步推進(jìn)城鄉規劃管理的科學(xué)化、民主化、法制化，不斷提高公眾參與城鄉規劃的意識，維護全社會(huì )對城鄉規劃的知情權與監督權，確保控規調整報批程序更加規范合理，依據《中華人民共和國城鄉規劃法》有關(guān)規定，我局現將優(yōu)化調整方案向社會(huì )公示，征求公眾及規劃地段內利害關(guān)系人意見(jiàn)。公眾及規劃地段內利害關(guān)系人如有意見(jiàn)或建議，請在公示期限內向我局提出。
網(wǎng)上公示：揚州市自然資源和規劃局網(wǎng)站(http://zrzy.jiangsu.gov. cn/yz/)
場(chǎng)館公示：揚州市規劃展示館一樓大廳
現場(chǎng)公示：曙光路與文昌東路交叉口西南角
公示期限：2019年12月3日-2020年1月3日
熱忱歡迎廣大市民和社會(huì )各界人士踴躍提出意見(jiàn)或建議。
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