大運河文化帶江蘇段：一條流動(dòng)的“史詩(shī)”
中國大運河上下2500多年，綿延3200多公里，哺育35座城市，是世界上開(kāi)鑿最早、里程最長(cháng)、規模最大的運河，這條以人工之力開(kāi)鑿的水系，貫通南北，溝通起了華夏大地上的龐大水網(wǎng)，打破了地域的界線(xiàn)，成為中國南北經(jīng)濟與文化的命脈，是中華文明的重要標識。
江蘇作為孕育大運河的搖籃，被運河滋潤的歷史最久。在長(cháng)期的歷史積淀中，其特定的地理、人文環(huán)境，含英咀華、鐘靈毓秀，孕育了在中華文化中呈放異彩的奇葩——大運河文化帶江蘇篇章。
運河奔流 繁華詩(shī)意
距離徐州市區不到20公里的藺家壩被稱(chēng)為京杭大運河江蘇段的“北大門(mén)”。這個(gè)以黑瓦、白墻、黃土臺為色調，高臺和平緩的大屋頂為標志的漢式建筑閘，屹立在大運河上，簡(jiǎn)潔而雄渾。
由此登船，一路南下，感受大運河奔騰的繁華詩(shī)意。
唐代詩(shī)人白居易在《長(cháng)相思》中寫(xiě)道：“汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡頭”，講的就是藺家壩所在的大運河泗水運道向南可以流進(jìn)淮河，進(jìn)而匯入長(cháng)江。
“以徐州為中心，大運河在這里形成了北上齊魯、南下江淮、西通中原、東達大海的水路交通網(wǎng)絡(luò )。” 徐州邳州大運河文化研究會(huì )副會(huì )長(cháng)楊光正說(shuō)，古時(shí)，這里是兵家必爭之地。當代，這里是淮海經(jīng)濟區的交通要道之一。
藺家壩船閘管理所所長(cháng)姜啟哲用一組數字證明了大運河的繁忙，每天從早上8點(diǎn)到夜里零點(diǎn)都有船只過(guò)閘，平均每天有160艘船舶從這里通過(guò)，一年365天不斷航，通航量達到6000萬(wàn)噸。
沿大運河順流而下，在徐州邳州渡口，記者遇到了68歲行船者劉廣順。雖已年近古稀，但談起運河往事，慷慨激昂，栩栩如生，仿佛就在昨天。
“算上我這一代，我家祖上已經(jīng)有七代人在大運河上跑船嘍。以前條件艱苦，船上生，河里長(cháng)，婚宴擺在船艙里，不過(guò)大運河饋贈我們的也多，除了吃不完的魚(yú)蝦之外，運河的繁榮讓家里駛的船從小木船變成了水泥船、鋼船，噸位也從幾噸逐漸‘長(cháng)’到了2800噸以上。”劉廣順說(shuō)。
“水深時(shí)幫忙搖櫓，水淺時(shí)幫忙拉纖。”這是劉廣順年輕跑船時(shí)常做的工作。每每這個(gè)時(shí)候，船工們總要喊起運河號子。“哼吆嘿吆……哼吆吭吆……”談及此，劉廣順起身清了嗓子，喊了起來(lái)，時(shí)而激越高亢，時(shí)而低沉深摯。
“運河號子表現了祖輩自強不息的精神遺存，是激越而又催人奮進(jìn)的勞動(dòng)者之歌。這么多年，運河號子一直激勵著(zhù)自己前進(jìn)，每當遇到困難時(shí)，就會(huì )哼上幾遍，給自己加油鼓勁。” 劉廣順說(shuō)。
兩岸人家盡枕水，臥聽(tīng)櫓聲欸乃，飄然遠去。
從楚風(fēng)漢韻的蘇北到吳儂軟語(yǔ)的蘇南，大運河江蘇段690公里上的運河沿線(xiàn)城市“因運而生，因運而盛”。
“在繁忙的蘇南段，滿(mǎn)載的鋼材、水泥、油料等大宗貨物，成為城市發(fā)展的基石；內河航運優(yōu)勢、市場(chǎng)競爭效益，讓依河而建的數百家工業(yè)企業(yè)、數十個(gè)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，連綴成產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶。”江蘇省大運河文化帶建設研究院副院長(cháng)王健說(shuō)，如今，縱貫江蘇南北的大運河，商賈匯聚，工業(yè)發(fā)達，形成了生命力旺盛的沿運河經(jīng)濟帶。
歷史遺產(chǎn) 煥發(fā)生機
大運河行至宿遷皂河古鎮拐了個(gè)彎，在這里留下了濃墨重彩的一筆。
2014年，中國大運河申遺成功，宿遷市皂河龍王廟行宮和宿遷中運河段入選世界遺產(chǎn)名錄。
宮墻高聳，庭院深深，走進(jìn)大運河畔的龍王廟行宮，四院三進(jìn)建筑群是典型的清代宮殿式樣。宮內“河清”、“海晏”門(mén)牌樓寓意著(zhù)國泰民安、風(fēng)調雨順；山門(mén)紅墻上方鑲嵌著(zhù)乾隆皇帝親筆題寫(xiě)的鎦金御匾：“敕建安瀾龍王廟”；御碑亭立于中軸線(xiàn)上，題滿(mǎn)詩(shī)文，氣勢磅礴，一股氤氳厚重的歷史氣息撲面而來(lái)。
“清乾隆帝六下江南，五次駐蹕此地，并留下了 ‘第一江山春好處’的題跋。”龍王廟行宮文物所原副所長(cháng)王理德為文物保護付出了大半輩子心血，他說(shuō)，運河遺跡的保護也曾走過(guò)彎路，不過(guò)，政府部門(mén)在‘不改變文物原狀’的前提下，對龍王廟行宮進(jìn)行了大規模修繕，讓歷史遺產(chǎn)在傳承中得以保護。
“如今，宿遷以運河文化為底蘊，以龍王廟行宮為主陣地，正在打造皂河古鎮；源于清代中葉“拉魂腔”的國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)柳琴戲，在古裝戲基礎上增加了時(shí)裝戲，在傳統演繹中添了新元素；傳承了300多年皂河龍王廟會(huì )，已發(fā)展為文化展示、商品貿易于一體的大型活動(dòng)，成為宿遷大運河文化帶上的一張‘名片’。”王理德說(shuō)，運河遺產(chǎn)正在煥發(fā)新的生機和活力。
談大運河離不開(kāi)漕運。漕運依托大運河而生，同時(shí)也哺育了運河沿線(xiàn)的幾十個(gè)城市，因漕運而興的淮安便是運河邊的一顆明珠。
吳王夫差為何開(kāi)鑿邗溝？隋煬帝怎樣開(kāi)鑿通濟渠？明清時(shí)期，運河兩岸的繁華富庶景象是什么？……走進(jìn)淮安漕運博物館，這些都能找到答案。甚至只需揮動(dòng)手臂就可以與古人互動(dòng)，伍子胥、虞詡、陳瑄等治漕名臣就會(huì )一一出現在屏幕前，暢談他們的治漕理念。
歷史上的淮安曾是漕運樞紐、鹽運要沖，有“運河之都”的美譽(yù)。明清兩代漕運最高管理機關(guān)——漕運總督署就設在淮安。
作為2002年中國重大考古發(fā)現之一和世界遺產(chǎn)，淮安漕運總督署遺址如今又有了新的“使命”：漕運總督署遺址上建起了漕運博物館，向世人完整地展現漕運古跡和歷史。
大運河申遺確定的58處遺產(chǎn)點(diǎn)分布在27座城市，江蘇以6個(gè)城市擁有7個(gè)遺產(chǎn)區、22處遺產(chǎn)點(diǎn)入選，成為運河遺產(chǎn)資源最密集的省份。
“古老的大運河是文化的血脈，江蘇正在從更大范圍對文化遺產(chǎn)進(jìn)行保護、傳承、利用，把大運河江蘇段建設成為一條高顏值的生態(tài)長(cháng)廊、高品位的文化長(cháng)廊和高效益的經(jīng)濟長(cháng)廊，帶動(dòng)全流流域的文化繁榮、產(chǎn)業(yè)升級和社會(huì )進(jìn)步。” 江蘇省大運河文化帶建設研究院副院長(cháng)王健說(shuō)。
生態(tài)名片 愈久彌新
生態(tài)是大運河的一張“金名片”。
38歲的孫祥亞是宿遷為數不多的大運河地標美食代言人，雖然已經(jīng)是宿遷頗有名氣的餐飲企業(yè)“九舟漁府”的老板，可按他的話(huà)說(shuō)，有些活兒還必須得親自動(dòng)手，每天為十多桌客人準備自己的拿手菜——運河魚(yú)頭餃子。
15年前，孫祥亞還在像父輩一樣開(kāi)著(zhù)平底船在運河上討生活。“后來(lái)國家提倡節能減排，強化生態(tài)保護，我也就洗腳上岸了。”孫祥亞說(shuō)，從小就在運河邊蘆葦蕩里嬉戲，在清澈的運河水里摸魚(yú)，近些年，生態(tài)保護力度不斷加大，記憶中的運河模樣又回來(lái)了。于是，運河岸邊的野生蘆根、蒲白、蘆蒿成了他手下的美味，吸引著(zhù)來(lái)自全國各地的食客們。
2017年，九舟漁府“魚(yú)頭餃子制作工藝”被宿遷市人民政府評定為“市級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”，并與運河“船幫菜”等特色飲食文化一起被寫(xiě)入大運河文化帶建設的遺產(chǎn)保護規劃中，和漕運文化、水神祭祀文化和清代帝王南巡文化一起成為新興文旅項目。
行走在運河邊，所到之處，游目騁懷，河水浩蕩而過(guò)，兩岸綠樹(shù)茵草， 親水步道，花木景觀(guān)等十分怡人。兩岸市民們釣魚(yú)、散步、下棋，運河呈現一派自然和諧的風(fēng)光。
在無(wú)錫，當年依托運河發(fā)展繁榮起來(lái)的工廠(chǎng)里，模樣還是當年的模樣，只是“老樹(shù)”發(fā)新芽，創(chuàng )意、智慧產(chǎn)業(yè)在這里勃發(fā)，讓這片土地煥發(fā)出新的生機。
走進(jìn)，位于大運河與梁溪河交匯處的無(wú)錫人文藝術(shù)客廳“運河外灘”，令記者感嘆，在這個(gè)前身為“開(kāi)源機器廠(chǎng)”的建筑里，緋紅的墻磚，陳舊的廠(chǎng)房，處處體現了歷史信息，但從的老房子里延伸出的竟是現代美術(shù)館。
在無(wú)錫運河岸邊，一個(gè)國家級數字電影產(chǎn)業(yè)園正悄然崛起。這里已聚集了國內外500多家知名影視制作企業(yè)，《星球大戰》《西游記之三打白骨精》《捉妖記》等大片、名劇，都曾在這里拍攝和制作。在此之前，這里曾是無(wú)錫市最大的軋鋼廠(chǎng)——雪浪軋鋼廠(chǎng)。
“黨的十八大以來(lái)，大運河江蘇段生態(tài)保護凸顯出‘生態(tài)＋特色’理念，突出發(fā)展最能體現江蘇大運河文化帶生態(tài)長(cháng)廊資源稟賦優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)和綠色高端產(chǎn)業(yè)。” 王健說(shuō)，和無(wú)錫一樣，大運河江蘇段的沿線(xiàn)城市正大力發(fā)展生態(tài)旅游、人文旅游，讓“無(wú)煙工業(yè)”成為運河兩岸的富民產(chǎn)業(yè)。
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