聽(tīng)桃源悟道姚哥說(shuō)說(shuō)河南各地那些知名的橋事，橋史，橋式
弘濟橋位于河南省駐馬店市汝南縣城北，跨汝河，明代稱(chēng)博愛(ài)橋，清代稱(chēng)迎恩橋，因靠近天中山又稱(chēng)天中橋，現在以方位稱(chēng)北關(guān)大橋。歷經(jīng)400余年，安然挺立，為豫南地區著(zhù)名的古橋梁。
宏濟橋初為木橋，橋身曾對著(zhù)城西北角樓。有一年夏天汝河水暴漲，木橋被連樁沖走。因此，居民們每行至此皆嘆艱難。明朝弘治十八年(公元1505年)，汝陽(yáng)知縣雷宗與當地居民籌資改建為石橋。年久又被水毀。明朝嘉靖年間，汝南知府黃似華重修。但從現存的橋體構件上看，很多為元、明遺物。于是有人猜測，該橋創(chuàng )建年代可能遠至元末明初。
宏濟橋為五孔聯(lián)拱式石橋，南北長(cháng)55米，東西寬7.3米，高11米，其中河身橋面長(cháng)55米，兩端雁翊橋面各長(cháng)10.5米，東西寬7.3米，高10米，橋面為青石砌成。兩側各有25根望柱，大多為明代遺物，有8根是清代制作。望柱高1.2米，橫斷面為正方形，每個(gè)寬為0.3米至0.31米。柱頂部均雕有石獅，獅下雕刻行夏蓮座，座下鐫有荷葉墩。石獅姿態(tài)各異、有的挺胸昂頭，仰望云天；有的雙目眈眈，凝視橋面；有的側身轉首，顧盼嬉戲……獅子柱下雕刻須彌座，座下坎凹處飾勾聯(lián)紋與兩飾如意紋。望柱間距1.92米至2米，中間豎立有青石欄板，欄板與望柱構榫銜接。欄板長(cháng)1.89米，寬0.85米，底厚0.2米，頂厚0.16米，有明顯的收分。欄板內側刻有木枋、錄紋等。橋身多為素面青色條石壘砌，橋墩粗厚堅固，中孔徑最大，兩邊橋孔較小，橋墩堅固。
朱仙鎮潛龍橋
1785年，清乾隆五十年九月間，整個(gè)黃淮下游地區出現了一次罕見(jiàn)的特大旱情，情況嚴重。年事已高的乾隆最后一次南巡，在南巡視察河工期間，他對整體籌劃河務(wù)及治河引水的重大工程親自決策，祭祀河神也達到了盛況空前的規模。乾隆皇帝在紀曉嵐、河南巡撫畢沅陪同下，巡視了賈魯河下游的朱仙鎮，并下榻清真寺。當時(shí)乾隆皇帝下旨令河南巡撫在朱仙鎮再修一座大拱橋，方便百姓出行。后人為紀念一歷史事件，把乾隆皇帝修建的橋稱(chēng)作“乾隆橋”，為避諱帝王字號，便諧音稱(chēng)“潛龍橋”。
開(kāi)封狀元橋
狀元橋，它全長(cháng)152米，橋面寬6米，歷時(shí)十個(gè)月純手工雕鑿而成。所用石材均為五蓮紅，來(lái)自于有著(zhù)“江北石材第一鎮”之稱(chēng)的山東省五蓮縣橋頭鎮。
開(kāi)封是宋都，當時(shí)宋徽宗的三兒子趙楷，一直很喜歡讀書(shū)，于是在各地士子進(jìn)京趕考的時(shí)候他也去湊了個(gè)熱鬧。宋重和元年，即公元1118年，趙楷才17歲，他偷偷地參加了科舉考試。由于他文采非凡異常，一路過(guò)關(guān)斬將，進(jìn)入殿試并奪得頭名（狀元）。發(fā)榜后，趙楷將實(shí)情告訴了徽宗，徽宗在高興之余怕天下士子說(shuō)閑話(huà)，就把當年的第二名（榜眼）王昂提為狀元。宋徽宗為鼓勵眾皇子讀書(shū)，賜趙楷黃金千兩。趙楷分文未取，以朝廷賑災的名義賜予遭受黃河水災嚴重的朱仙鎮一帶，用剩下黃金建造了一座橋，老百姓稱(chēng)它為狀元橋，實(shí)則紀念中國歷史上身份最高的狀元趙楷。全國現有100多座狀元橋，而景區狀元橋是中國歷史上唯一一座為沒(méi)有名分的“狀元”命名的狀元橋。
河南洛陽(yáng)天津橋
天津橋，在今河南省洛陽(yáng)市。始建于隋代楊廣大業(yè)元年（605年），歷經(jīng)隋唐五代直到金朝，一直是溝通都城洛陽(yáng)南北的重要通衢。《大業(yè)雜記》載：“洛水有天津浮橋，跨水一百三十步”說(shuō)的就是此橋。天津橋自唐至后晉先后8次被洪水沖毀，又經(jīng)多次維護重建，到了金代逐漸廢棄。
天津橋是我國古代歷史上首次由鐵鏈連接船只架成的橋梁。該橋是一座由大船連接起來(lái)的浮橋，鐵鏈兩端分別固定于洛河南北兩岸，長(cháng)500米左右，兩岸建有4所重樓，類(lèi)似城闕，象征日月表勝之象，重樓還可以開(kāi)合。浮橋由隋代著(zhù)名的建筑專(zhuān)家宇文愷主持修建，橋與皇城端門(mén)相接，直接通“天”，同時(shí)浮橋橫跨穿城而過(guò)的洛水之上，有天漢津梁的氣勢，故被稱(chēng)為“天津橋”。隋末農民大起義時(shí)，這座橋被李密燒毀。
清末狀元張謇修建的河南第一座鋼混橋梁
位于洛浦公園中段的老吳橋，是民國初期河南建成的第一座鋼筋混凝土橋梁，始建于1914年的洛陽(yáng)西工兵營(yíng)，經(jīng)袁世凱修建和吳佩孚擴建，成為民國時(shí)期除東北北大營(yíng)之外的我國最大的新式陸軍兵營(yíng)。洛陽(yáng)西工兵營(yíng)的吳佩孚司令部等核心建筑以及老吳橋、閱兵臺等附屬建筑，2013年5月被公布為全國重點(diǎn)文物保護單位。
千年古官道、天下第一橋，漯河小商橋
漯河小商橋，是一座時(shí)代較早的古石橋，比河北趙州橋還要早10多年，是全國重點(diǎn)文物保護單位。
小商橋始建于隋開(kāi)皇四年（584年），元、明、清及上世紀90年代均有修葺。1982年9月，國家著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升先生曾派三人考察組前來(lái)實(shí)地考察，得出了該橋創(chuàng )建于隋且略早于河北趙州橋10多年的結論，國家文物局著(zhù)名文物專(zhuān)家羅哲文盛贊其為“世界橋梁史上珍品中的精品”。
夫子山玻璃棧道位于芒碭山旅游區-夫子山休閑度假區內，其中玻璃棧道300余米，400余米的玻璃滑道，是目前中國最長(cháng)的高空玻璃棧道，跨度最長(cháng)、距谷底最深純玻璃天橋。
高空玻璃吊橋建于老界嶺風(fēng)景區神女峰旁，由鋼索和多塊巨大透明玻璃搭建而成，橋全長(cháng)達120米！離地高度超百米！凌駕于峰頂之上的玻璃吊橋。
龍潭大峽谷高空鋼索橋是由鐵索橋和木板橋兩個(gè)部分組成，南北跨度88米，離地面36米，通過(guò)該項目可以鍛煉參與者的膽量，增強自信心。（反正我是不敢）
地址：洛陽(yáng)市新安縣石井鎮龍潭溝村
河南 堯山（平頂山）玻璃天橋在河南堯山天龍池景區，有一座橫跨兩座山之間的玻璃天橋，沒(méi)錯，空中玻璃天橋，這座橋長(cháng)216米，寬2米，是河南第二、全國第三的純玻璃天橋。
方城七十二潭3D玻璃橋，全國首家3D高空玻璃索橋，吊橋長(cháng)約220米，橋身寬度為2.5米，路面凈寬度為2.0米，橋面距地面最高落差約為160米。
地址：南陽(yáng)市方城縣楊集鄉
河南黛眉山（洛陽(yáng)）5D玻璃棧道黛眉山的5D玻璃棧，全長(cháng)約480米，寬1.8米，建在海拔1300米的懸崖之上，采用最新5D科技，俯首便是萬(wàn)丈懸崖。
地址：河南省洛陽(yáng)市新安縣石井鎮
河南轎頂山（輝縣）彩繪橋下山步道用上了彩色圖繪，人仿佛在畫(huà)中行走。這條步道是景區新修的觀(guān)光步道，但是相當陡峭，下山吃力，上山更難，旁邊有一條老路，平緩一些，體力一般的可以走這條道。
九龍橋是清明上河園內重要的景點(diǎn)，為體量較大的磚構拱橋，橋上的龍浮雕非常漂亮，成為清明上河園中美麗的一景。
河南洛陽(yáng)龍門(mén)橋
洛陽(yáng)龍門(mén)大橋在河南省洛陽(yáng)市南12公里龍門(mén)山口處，是連接龍門(mén)東西兩山的重要通道，是溝通洛陽(yáng)至豫西南各地交通的一座大型橋梁。
河南信陽(yáng)關(guān)橋
信陽(yáng)漂亮的橋有很多，不能一一列舉，其中關(guān)橋的夜景非常漂亮。
河南信陽(yáng)彩虹橋
信陽(yáng)彩虹橋是信陽(yáng)重要的標志性建筑，遠遠望去，就像一架彩虹，飛越浉河兩岸。
河南鄭州潮晟路跨潮河橋
鄭州這個(gè)名字很難記的橋，就是被人們稱(chēng)為“戒指"的大橋，優(yōu)美的圓形弧線(xiàn)，格外吸睛。
河南桃花峪黃河大橋
桃花峪黃河公路大橋位于滎陽(yáng)市和焦作市武陟縣交界處，是黃河上非常漂亮的一座現代化大橋。
河南濮陽(yáng)音樂(lè )橋
濮陽(yáng)音樂(lè )橋是衛都路跨湖大橋引橋，造型非常新穎，營(yíng)造出了非常美妙的意境。
河南漯河彩虹橋
漯河彩虹橋，橫跨沙河兩岸，夜色中，光影的絕美搭配，美輪美奐。
河南林州市河頭橋
位于林州市五龍鎮河頭村的淇河處，和中國著(zhù)名的趙州橋非常相似，現在這種古老的建橋方式已經(jīng)很少。河頭橋位于清澈的淇河之上，古樸典雅，構成一道美麗的風(fēng)景。
河南周口大慶路橋
周口大慶路橋，是連接沙潁河兩岸的重要交通通道，也是周口最重要的標志之一，夜色下的大慶路橋，格外漂亮！
河南南陽(yáng)大橋
南陽(yáng)大橋是一座漢風(fēng)古韻平板橋，橋頭是漂亮的古韻建筑，象征著(zhù)這座城市深厚的歷史文化底蘊。
河南許昌清潩河橋
河南還有哪些知名的橋，歡迎各位網(wǎng)友留言評論，桃源悟道姚哥期待與你拼圖哦
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