它就像云南仙境中的魔幻橋！同時(shí)它也是當之無(wú)愧的世界第一高橋！
今天我們的主角是尼珠河大橋，它位于云南省，擁有世界第一高度之稱(chēng)的同時(shí)，它還擁有仙橋之稱(chēng)！話(huà)不多說(shuō)，先上圖！
尼珠河大橋地處云南省宣威市普立鄉臘龍村與貴州省六盤(pán)水市水城縣都格鄉交界處，位于云南省宣威市普立鄉尼珠河，是杭瑞高速公路控制性橋梁工程，坐落于滇東北的崇山峻嶺中，大橋全長(cháng)1341.4米，主跨720米，全橋橋跨布置為（80+88+88+720+88+88+80）（主橋）+3×34（引橋），為目前世界最大跨徑的鋼桁架梁斜拉橋，主桁架采用普拉特式結構，桁高8m,主跨節間長(cháng)12m,邊跨節間長(cháng)12m、8m,兩片主桁中心間距27m。斜拉索架用鋼絞線(xiàn)斜拉索和H型索塔，云南岸索塔塔高247m，貴州案索塔塔高269m。大橋2013年開(kāi)工建設，預計2016年完工。建成后尼珠河大橋以564米（1850英尺，相當于200層樓的高度）的垂高，比先前世界橋面最高的四渡河大橋高68米，成為當之無(wú)愧的世界第一高橋，同時(shí)還以720米的主跨成為世界上主跨最長(cháng)的連續鋼桁梁斜拉橋，同類(lèi)橋梁跨度上的世界第一。
尼珠河大橋為連續鋼桁梁斜拉橋，公路設計等級為雙向四車(chē)道高速公路，設計基準期100年，設計安全等級為一級，設計速度80km/h，橋梁設計荷載：公路-I級，設計洪水頻率：1/300。橋梁寬度27.9m，縱坡為1.0%；橫坡為2.0%；基本風(fēng)速：V10=26.03m/s（1/100）。尼珠河大橋橋型采用720m鋼桁梁斜拉橋，橋梁全長(cháng)1341.4m，橋跨布置為80+88×2+720+88×2+80+34×3，BD-T18合同段云南岸橋跨布置為720/2+88×2+80+34×3，全長(cháng)723m。
2013年3月開(kāi)工建設；
上部結構在2014年7月完成；
下部構造在2014年8月完成；
預計2016年完工建成通車(chē)；
尼珠河大橋建成后以564米（1850英尺，相當于200層樓的高度）的橋高（橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線(xiàn)路路面之間的距離）成為當之無(wú)愧的的世界第一高橋，尼珠河大橋約比墨西哥巴魯阿特大橋高175米，巴魯阿特大橋時(shí)此前世界最高的斜拉橋。
同時(shí)還以720米的主跨成為世界上主跨最長(cháng)的連續鋼桁梁斜拉橋，同類(lèi)橋梁跨度上的世界第一。
（一）尼珠河大橋建成后，將超越以往所有橋梁的高度，第一個(gè)突破橋梁高度500米的障礙，并首次成為擁有“世界最高橋梁”頭銜的斜拉橋。G56杭瑞高速公路大型東西向主干道，經(jīng)過(guò)無(wú)數險峻地形，使人們能方便的駕駛汽車(chē)和卡車(chē)到達臨近的貴州省。這條2935公里長(cháng)的4車(chē)道高速公路起點(diǎn)在上海附近的杭州市，終點(diǎn)位于云南和緬甸邊境，臨近西藏。經(jīng)過(guò)許多極其險峻的地形，不僅造就了位于云南省宣威市普立鄉的世界最高尼珠河大橋，而且在它不遠處還有世界最高懸索橋普立大橋。
（二）尼珠河大橋未建之前，尼珠河兩岸的云南和貴州人民只能通過(guò)臘龍的兩座鐵索橋互通往來(lái)，臘龍鐵索橋地處普立鄉、貴州水城縣、都格鄉接壤處，橋的下方是尼珠河（清水河）與革香河（渾水河）的相會(huì )處，亦是宣威市的最低海拔處（920米）。該橋建于上世紀六十年代，于一九七零年六月六日竣工，是云貴兩省交通要道。橋長(cháng)約五十米，雖飽經(jīng)風(fēng)霜五十余年，幾經(jīng)洪水沖擊，至今依然巋然不動(dòng)。橋墩上清晰可見(jiàn)當年的題字：上聯(lián)：春風(fēng)楊柳萬(wàn)千條，下聯(lián)：六億神州盡舜堯，橫批：共產(chǎn)黨萬(wàn)歲。上聯(lián);天生一個(gè)仙人洞，下聯(lián)：無(wú)限風(fēng)光在險峰，橫批：毛主席萬(wàn)歲。橋頭墻上的最高指示也顯示了當年建橋的雄心壯志：“世界一切事務(wù)中，人是第一寶貴的，在共產(chǎn)黨領(lǐng)導下，自從有了人，什么人間奇跡都能創(chuàng )造出來(lái)。如今橋面已破損不堪，當地百姓在上面鋪些木頭，看上去簡(jiǎn)陋，但仍是他們的交通要道。”兩座鐵索橋和一座正在修建的世界第一高橋——尼珠河大橋交相呼應，形成了曠古奇觀(guān)：一睹三橋。
（三）尼珠河大橋建成后以564米（1850英尺，相當于200層樓的高度）的垂高穩居世界第一，成為當之無(wú)愧的的世界第一高橋，同時(shí)還以720米的主跨成為世界上主跨最長(cháng)的連續鋼桁梁斜拉橋，同類(lèi)橋梁跨度上的世界第一。
2016年12月29日，橫跨貴州省六盤(pán)水市都格鎮和云南省宣威市普立鄉的尼珠河大橋正式建成通車(chē)。大橋由云貴兩省合作共建，全長(cháng)1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當于200層樓高——這也是目前世界上最高的大橋。
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