南京這座世界級紀念館，見(jiàn)證一段浩氣長(cháng)存的英雄史詩(shī)
它是首批國家級抗戰紀念設施、遺址名錄
見(jiàn)證一段浩氣長(cháng)存的英雄史詩(shī)
南京這座世界級紀念館
見(jiàn)證一段浩氣長(cháng)存的英雄史詩(shī)
文 | 小野
來(lái)源 | 南京周末游（ID：njzmy025）
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每次南京人提到抗日戰爭紀念館，就想到南京大屠殺遇難同胞紀念館，但很少有人會(huì )想起，這座深藏紫金山北的抗日航空烈士紀念館，這是除南京大屠殺遇難同胞紀念館外，南京又一座世界級抗日紀念館
南京航空烈士公墓，最早建于1932年，是由當時(shí)國民政府軍政部航空署為紀念所屬在北伐以及淞滬抗戰中陣亡的空軍飛行員而興建的。公墓原始方案由金陵大學(xué)建筑系的邱德孝教授設計，總造價(jià)達2.6萬(wàn)元，由航空署改組的航空委員會(huì )和從社會(huì )募捐提供，蔣介石亦曾為此捐款3000元。
南京淪陷后，這座航空烈士公墓遭到破壞。其中紀念塔被毀棄，墓地許多建筑被拆毀，公墓幾乎成為廢墟。抗戰勝利后，國民政府遷回南京，對航空烈士公墓進(jìn)行了較大規模的修葺同時(shí)還征用二千余名日俘，整修了公墓附近的公路。
重修后的航空烈士公墓，基本恢復了原貌。其中牌坊、碑亭、祭堂位于同一條中軸線(xiàn)上。牌坊高達8.35米，以鋼筋混凝土建造，四楹三間，牌坊的上部為“白云滾滾、火光沖天”的造型，正面上方的橫額陰刻“航空烈士公墓”六個(gè)大字。兩側立柱上，分別鐫刻著(zhù)何應欽題寫(xiě)的挽聯(lián)一副：
捍國騁長(cháng)空，偉績(jì)光昭青史冊；
凱旋埋烈骨，豐碑美媲黃花崗。
在立柱的背面橫額上有蔣介石題寫(xiě)的“精忠報國”四個(gè)字，立柱上分別還有他題寫(xiě)的挽聯(lián)一副：
英名萬(wàn)古傳飛將；正氣千秋壯國魂。
1946年3月29日，國民政府在公墓前舉行了抗戰勝利后的第一次公祭儀式。由早年留學(xué)蘇聯(lián)的國民政府空軍副司令王叔銘主祭，美軍顧問(wèn)麥克康乃爾等陪祭。
自1946年至1948年，陸續將全國各地在抗戰中犧牲的空軍將士靈柩遷葬于此，有些下落不明的，也經(jīng)其家屬提請在公墓內設置了衣冠冢。在這座公墓內，安葬著(zhù)中國烈士870名，美國烈士2197名，蘇聯(lián)烈士237名，韓國烈士2名。電影《無(wú)問(wèn)西東》里王力宏扮演的沈光耀原型沈崇海，也安葬于此。
由于空間和載體所限，公墓和紀念碑并不能將當年航空烈士偉績(jì)充分地展現在世人面前。因此，籌建抗日航空烈士紀念館成了很多人的心愿。自2002年向社會(huì )發(fā)出募捐號召后，南京航空聯(lián)誼會(huì )一共收到了280多萬(wàn)元捐助。除國內個(gè)人和單位的捐款外，美國、新加坡、澳大利亞、韓國、加拿大、日本等國家的個(gè)人也為紀念館的建設“慷慨解囊”。
2008年4月4日，在各方的努力下，紀念館奠基，2009年建成抗日航空烈士紀念館。為國捐軀的烈士英靈，是會(huì )被后人永遠敬仰的，人們來(lái)到這里憑吊和祭掃，為的是記住他們與世長(cháng)存的精神！
從四號線(xiàn)王家灣站出來(lái)，沿著(zhù)一條筆直的道路，一會(huì )就到了紀念館，兩邊都是參天的梧桐，人很少，安安靜靜的氛圍讓人很舒適。
紀念館由“ 奮勇抗戰”、“ 國際援華”、“ 壯志凌云”、“ 緬懷先烈”4個(gè)室內館區及陳列雕塑、戰機模型的兩個(gè)室外展區組成。
四個(gè)室內展廳全是由玻璃建造而成，空中俯瞰圖就像兩架盤(pán)旋的飛機。站在玻璃展廳下仰望，周?chē)拔镉骋r在玻璃墻上，大氣壯闊。
紀念館是講述了第二次世界大戰期間，中、美、蘇等國空軍在中國大地上聯(lián)合抗擊侵華日軍的英勇歷史。展廳一和二主要講訴航空烈士們可歌可泣的抗戰歷史， 展廳三和四介紹戰爭和和平以及紀念館的歷史。
一號展廳一進(jìn)去就是一架前蘇聯(lián)制造的伊-16驅逐機，是世界上第一種單翼和可收放起落的飛機，速度快轉彎靈活，配備的活力猛。
雖然是模型機，不過(guò)依舊能感受其雄偉英姿。
除了一樓的展示飛機，負一層還詳細介紹了整個(gè)空軍的抗日歷史，上學(xué)時(shí)課本上對空軍的介紹寥寥無(wú)幾，來(lái)這里剛好能了解更多的空軍抗戰史。
地下層有一個(gè)由模擬機艙組成的展廳，通過(guò)圖片、文字和雕塑及模型，記錄了那個(gè)戰火紛飛的年代，中國空軍經(jīng)歷的一場(chǎng)場(chǎng)戰斗和事跡。
中國空軍抗日可分為兩個(gè)階段，第一階段是1932年中國空軍首次投入的 淞滬會(huì )戰，揭開(kāi)中日空戰的序幕，第二階段是 持續八年的生死搏斗，中國空軍動(dòng)用了全部力量抗戰。
地下層還有一處模擬重慶軍民和空軍一道展開(kāi)的防空作戰，通過(guò)模擬斷壁殘垣、街道被毀的轟炸場(chǎng)景，再現了重慶保衛戰的艱難和殘酷。
那個(gè)年代中國空軍力量薄弱，抗日戰爭中，中國空軍作也得到了開(kāi)國際空軍的援助，展館花了相當一部分介紹了這段歷史，在這里可以看到 蘇聯(lián)和美國等國對中國空軍抗日的貢獻。
其中最為熟知的就是美國支援援華空軍飛虎隊，由美國飛行教官克萊爾·李·陳納德創(chuàng )建，現在展館里還珍藏著(zhù)飛虎隊的帽子和人員名冊等藏品。
陳納德將軍雕塑
中美開(kāi)辟的著(zhù)名的“駝峰航線(xiàn)”，橫跨喜馬拉雅運送作戰物資，在這里也有專(zhuān)題展覽，這是二戰中規模最大、持續時(shí)間最長(cháng)的戰略空運，是世界航空史上的創(chuàng )舉。通過(guò)“駝峰空運”的物資達72.5萬(wàn)噸，人員達33477人。為此，美方損失飛機514架，遇難飛行員1800余名。
除了大量史實(shí)介紹，紀念館還搜集到不少文物，包括俄羅斯在內的多件抗日航空烈士生前所用的物品。
其中有一副航空手套和銀飾，是1號展廳的鎮館之寶，是江蘇籍航空英雄陳懷民作戰時(shí)所用的手套，同時(shí)這也是展館征集到的首件文物。
之前網(wǎng)上曾有一封中國飛行員的妹妹寫(xiě)給日本飛行員妻子的信，轟動(dòng)全世界，這是一位22歲飛行員與敵機同歸于盡的抗戰故事，說(shuō)的正是陳懷民，這段故事在展館里也可以看到。
展廳出來(lái)后可以看到大草坪上，有一架仿造當時(shí)的美國戰斗機做出來(lái)的1：1飛機模型。
與紀念館比鄰的是航空烈士公墓，由一條上山的小道進(jìn)入，周?chē)鷺?shù)木郁郁蔥蔥，環(huán)境很好。
航空烈士公墓由牌坊、東西廡、碑亭、祭堂、紀念亭、墓塋以及紀念碑等建筑組成，整體莊嚴肅穆。
拾級而上就是航空烈士的紀念碑了，15米高的紀念碑靜靜地矗立著(zhù)，兩側是烈士們的雕像。
紀念碑是花崗巖石雕制成飛機機翼式樣，頂部呈v形，象征勝利，正面是張愛(ài)萍將軍題寫(xiě)的“抗日航空烈士紀念碑”。
紀念碑后面是成排的紀念墻，上面刻著(zhù)英烈的姓名， 犧牲的年月日，每塊紀念墻上都用字母標示。
據說(shuō)，在艱苦卓絕的抗戰中，中國空軍有6164名飛行員和地勤人員陣亡或殉職，刻到英烈碑上的僅僅是一小部分，真是極大的遺憾。
歷史應該被我們銘記
航空英雄值得我們悼念與緬懷
在和平的今天，每個(gè)人都應當懂得珍惜
THE END
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