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寶安“寶藏”|咱們寶安有一座康熙年間建的橋,它是全市唯一的古石橋!

又是新的一周啦!

我們的“寶藏”之旅準備出發(fā)~

歡迎大家乘坐“寶安號”動(dòng)車(chē)組

本次列車(chē)是由深圳開(kāi)往寶安的B31次列車(chē)

列車(chē)途徑31個(gè)站

請您根據個(gè)人喜好隨意入座

開(kāi)始我們的尋找“寶藏”之路

深圳

寶安

接下來(lái)

列車(chē)即將到達本次旅程的

第十二站

永興橋

前世傳奇

喜歡古建筑的人都喜歡探索古橋

而位于深圳市寶安區

新橋街道新橋社區的

橋頭村東南

有一座全市唯一的古石橋永興

它連接清平古墟,是古建筑之最

1984年被列為市級重點(diǎn)文物保護單位

據清嘉慶《新安縣志》載:“永興橋在新橋之西,鎖前溪而跨兩岸,當往來(lái)要沖,東接黃松崗烏石諸路,西連云林茅州諸。康熙年間監生曾橋川建,日久傾頹。乾隆五十年武生曾大雄、欽賜翰林曾聯(lián)魁、貢生曾騰光、曾應中等倡捐重建。周?chē)阋?a href='/baishi/' target=_blank>白石砌之闊三丈余、長(cháng)十余、高五丈余。橋孔有三,上列欄桿,工程浩繁,頗為堅固。雖歷經(jīng)滄桑,而依然完好如故。”

全橋用花崗巖石砌筑

永興橋橋長(cháng)50米

寬3.4米,橋洞3個(gè),洞高5米余,上列欄桿,

望板上浮雕龍鳳圖案

各一組和橋頭望柱圓雕生動(dòng)的獅子

全橋用花崗巖石砌筑

結構嚴謹,造型美觀(guān)

橋下的新橋河與茅洲河匯合注入珠江,橋頭原有碼頭文昌塔,與永興橋交映相輝,頗為壯觀(guān)。

永興橋的興衰

永興橋作為中國歷史文化建筑之一

有著(zhù)獨特的輝煌

造路修橋在古代與民生

是聯(lián)系最為緊密的基礎設施工程之一

翻閱永興橋的史料可見(jiàn):永興橋下原是新橋河,與茅洲河相通,同珠江口相連,古時(shí)往來(lái)船只穿梭,北橋頭設有碼頭,供船只停泊,橋東原有一墟市,稱(chēng)清平墟,是當時(shí)松崗、石巖、公明、沙井、福永等地的商品交易和集散地。

這是200多年前乾隆時(shí)期的一幅歷史圖景……“墟”是集市的意思,在當時(shí),“墟”就是當時(shí)的商業(yè)中心。

據傳,清平墟是曾與

西鄉、南頭、大鵬齊名的四大古墟

在當時(shí),沙井的清平墟在某種意義上

可能是輻射地域最廣、

地位最重要的商業(yè)中心,

而永興橋則是這一中心最顯著(zhù)的標志

由于地理位置限制等原因,沙井成為寶安地區唯一出海口,也因此成為商貿的重心集聚地。

而新橋村正好位于外部進(jìn)入沙井地區的交通要道上,貨船經(jīng)茅洲河、新橋河進(jìn)入沙井。隨著(zhù)商貿活動(dòng)的頻繁,水路已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足經(jīng)濟發(fā)展的需要,因此,永興橋因時(shí)而建。

清平古墟縮影

永興橋建成以后,陸上交通開(kāi)始暢通,挑夫、貨車(chē)、商隊等可以直接經(jīng)永興橋進(jìn)入沙井而無(wú)需擺渡。

當時(shí)的橋頭設有欄桿,行人可自由往來(lái),商人小販經(jīng)過(guò)須繳納路費,欄桿才會(huì )放下讓其通過(guò)。這可能是中國最早的路橋收費站。

永興橋不只是過(guò)河渡人的一座普通橋梁,同時(shí),也是一座聯(lián)通四方的商貿橋梁,也見(jiàn)證了清平墟市集的繁華。

墟內鼎盛期的店鋪達百家,經(jīng)營(yíng)范圍達幾十個(gè)行業(yè)。

粗略算來(lái)有舂米鋪、織篾鋪、藥材鋪、缸瓦鋪、打鐵鋪、葵衣鋪、豬欄鋪、補衣鋪、打金鋪(手工飾物)、文房鋪(經(jīng)營(yíng)布匹等)、高樓(茶樓、飯店)、什貨鋪等。

墟期之日,商鋪門(mén)口還會(huì )擺放臨時(shí)擋攤,投墟的、趁墟的,再加上墟上的原住民,人頭攢動(dòng),熙熙攘攘。

清平古墟古跡

今生故事

橋頭的另一條巷子是當年清平墟的舊址

巷子的一邊現在已經(jīng)改為民居

另一邊至今仍保留著(zhù)商業(yè)街的遺跡

建筑的格局都是臨街而立的商鋪,當時(shí)米店、布店、干魚(yú)海貨一應俱全,這里的繁華一直延續到近代,在一塊殘舊的門(mén)牌上,有一塊“清平街第一保”的字樣,可能是民國時(shí)期保甲制度的產(chǎn)物。

今日墟的身影

在改革開(kāi)放以來(lái),沙井的路修得越來(lái)越寬,自新沙路修通以后,永興橋交通要道的地位逐漸被替代,橋頭的圩市也日漸式微,原來(lái)居住于此的居民也搬到鎮里,現在的橋頭古街人數稀少。

如今,新橋河也已不復存在,只留下一方水塘當做橋挽碧流的見(jiàn)證,往來(lái)行人摩肩接踵、商船千帆競發(fā)的景象也在歷史的畫(huà)卷中逐漸淡去,只留下古老的永興橋,作為文物古跡供人憑吊,曾經(jīng)作為沙井農業(yè)文明時(shí)期繁榮象征的永興橋,在今天的工業(yè)時(shí)代成為一個(gè)歷史的見(jiàn)證者。

雖然永興橋老了,但是,永興橋所處的這片土地,卻變得愈發(fā)年輕了。

如果大家有什么想問(wèn)的,想深入了解的

可以在下方留言哦~

關(guān)于“寶藏”的更多消息

記得每周準時(shí)打卡哦!

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