襄陽(yáng)新港今天正式揭牌!鹽田港將實(shí)現漢江和長(cháng)江港口戰略聯(lián)動(dòng)
微港口訊據微港口獲悉,今天(8月28日),襄陽(yáng)新港港口有限責任公司正式揭牌成立。標志著(zhù)由深圳鹽田港入主投資開(kāi)發(fā)的襄陽(yáng)新港建設正式啟動(dòng)。
今日上午,襄陽(yáng)新港落戶(hù)高新區簽約暨揭牌儀式隆重舉行。襄陽(yáng)市委副書(shū)記、市長(cháng)郄英才,湖北省交通運輸廳港航管理局黨委書(shū)記、局長(cháng)王陽(yáng)紅,深圳市鹽田港集團有限公司董事長(cháng)孫波,深圳市鹽田港集團有限公司副總裁、深圳市鹽田港股份有限公司董事長(cháng)喬宏偉,深圳市鹽田港集團有限公司財務(wù)總監栗淼等共同見(jiàn)證襄陽(yáng)新港項目簽約與合資公司成立。
據中港網(wǎng)資料,襄陽(yáng)港是湖北省現有重要港口,并擬提升為全國內河主要港口。根據規劃,襄陽(yáng)港的定位以公用性碼頭為主,未來(lái)將發(fā)展成為“三個(gè)中心”,形成“一港雙核五港區”的總體格局。“三個(gè)中心”,即服務(wù)漢江沿線(xiàn)、輻射中部的漢江航運中心;鐵、水、公、空集疏運體系完善的多式聯(lián)運中心;服務(wù)襄陽(yáng)生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐中心。“一港雙核五港區”中“一港”為襄陽(yáng)港;“雙核”為唐白河港區、小河港區;“五港區”分別為唐白河港區、小河港區、余家湖港區、河谷港區、主城旅游港區。
其中,唐白河港區主要服務(wù)襄陽(yáng)市本地經(jīng)濟,直接服務(wù)于高新區、樊城區、東津新區等地各產(chǎn)業(yè)園區,輻射周邊河南南陽(yáng)等地區。該港區包括劉集作業(yè)區、東津港點(diǎn)、龔咀港點(diǎn)和趙寨作業(yè)區。
小河港區將在現有基礎上,進(jìn)一步強化對外輻射能力,為漢江沿線(xiàn)及周邊地區提供貨運中轉和多式聯(lián)運服務(wù),規劃以件雜貨、散貨、化工品、集裝箱運輸為主。該港區共規劃泊位21個(gè),其中生產(chǎn)性貨運泊位17個(gè)、水上綜合服務(wù)泊位4個(gè),將形成通過(guò)能力14900萬(wàn)噸。
余家湖港區的煤炭功能近期將維持現狀,控制港區規模,并限制轉移對環(huán)境影響大的運輸貨種;遠期將逐漸轉移至小河港區,實(shí)現港口轉型,保留必要的功能,增加散貨(砂石)、航道養護、船舶污染物接收轉運功能。
河谷港區服務(wù)老河口和谷城地方經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,規劃以散貨和件雜貨功能為主,包括冷集港點(diǎn)、洪山嘴港點(diǎn)、太山廟港點(diǎn)、陳埠作業(yè)區、格壘嘴港點(diǎn)、喻家灣港點(diǎn)、茨河港點(diǎn)等。
主城旅游港區結合襄陽(yáng)市主城區岸線(xiàn)利用規劃,新增主城區旅游客運碼頭和水上綜合服務(wù)碼頭。共規劃18處旅游客運碼頭及水上綜合服務(wù)區碼頭,規劃旅游客運泊位78個(gè),水上綜合服務(wù)區泊位16個(gè);新增旅客通過(guò)能力300萬(wàn)人次;共規劃港口岸線(xiàn)4090米。
據微港口之前報道資料,2019年6月4日,襄陽(yáng)市主要領(lǐng)導帶隊考察鹽田港,與鹽田港簽署襄陽(yáng)港戰略合作協(xié)議。根據協(xié)議,襄陽(yáng)將借助鹽田港集團在港口運營(yíng)方面的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢和管理經(jīng)驗,開(kāi)展港口規劃、港區建設和港口運營(yíng)工作。今年年4月28日,鹽田港與襄陽(yáng)市政府簽訂襄陽(yáng)港全面合作協(xié)議。根據協(xié)議,雙方將成立合資公司,啟動(dòng)唐白河港區建設,一期工程初步計劃新建4個(gè)1000噸級多用途泊位;開(kāi)展小河港區泊位運營(yíng),推進(jìn)該港區二期及后續建設工作;明確合資公司在襄陽(yáng)“一城一港一主體”地位,加速項目落地。
今年7月23日,鹽田港(000088.SZ)曾發(fā)布公告稱(chēng),公司全資子公司鹽田港港航發(fā)展(湖北)有限公司擬與襄陽(yáng)交通建設投資有限責任公司合資成立襄陽(yáng)新港有限責任公司,雙方股權比例為 70%和30%,注冊資本人民幣 2800萬(wàn)元,其中鹽田港港航以自有資金現金出資人民幣 1960 萬(wàn)元,合資公司將經(jīng)營(yíng)小河港區一期碼頭,同時(shí)開(kāi)展唐白河港前期工作。合資公司未來(lái)通過(guò)整合和新建港口泊位,統籌運營(yíng)襄陽(yáng)市轄區內的公共貨運碼頭。
微港口認為,鹽田港投資開(kāi)發(fā)建設襄陽(yáng)新港,是鹽田港實(shí)施“走出去”戰略、深耕長(cháng)江戰略的又一重大成果。鹽田港主動(dòng)布局漢江流域核心港口,通過(guò)主導并統籌運營(yíng)襄陽(yáng)港,將實(shí)現漢江和長(cháng)江聯(lián)動(dòng)發(fā)展,并與早前投資建設的黃石新港形成協(xié)同效應,有利于實(shí)施長(cháng)江港口戰略聯(lián)動(dòng)。
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