壽寧古道車(chē)嶺

斜灘鎮境內的車(chē)嶺古道，距鎮政府駐地約3公里，因嶺高且陡而得名。據傳，該嶺建于明中葉(公元1450—1465年)，自海撥176米的山田村始，直插海拔745米的小車(chē)嶺村，高低落差569米，全長(cháng)5千米，有12900多級臺階。嶺頭云霧繚繞，車(chē)嶺恰似一條天梯直上云霄，故有“車(chē)嶺車(chē)到天”之說(shuō)。全嶺除嶺亭前后引道外，無(wú)一節平路，是過(guò)去古鎮斜灘通往縣城的必經(jīng)之道。沿嶺有4亭2泉，嶺邊遍植楓、松，大者高達幾丈。

壽寧古道除九嶺、車(chē)嶺外，比較知名的還有烏石嶺、檀香嶺、法嶺和庾嶺。知縣丁居信在《鰲陽(yáng)小記》中寫(xiě)道：“周遭山嶺曲徑，旁通村落，其最高者，莫如車(chē) 嶺、檀香、烏石諸嶺，遙瞻嶺巔，勢凌漢表，循級而登，岌岌欲墜。余嘗陟峰頂，憩小亭，刻其柱云：‘馬從玉棟江邊起，人在金鰲背上行。’紀實(shí)也。”并對“檀 香嶺”賦詩(shī)云：“后洋嶺過(guò)又檀香，鳥(niǎo)道渾如九折腸。盡日行人蹤跡少，山光爭艷也凄涼。”還有對“法嶺”一詩(shī)，云：“幾回盤(pán)曲上危坡，遙指前峰石蹬多。歷盡 峭巖臨絕頂，四山環(huán)翠繞青螺。”

車(chē)嶺古道人文景觀(guān)和自然景觀(guān)眾多。嶺頭亭邊有清嘉慶十七年宜魁所題的“嶺峻云深”摩崖石刻，每字兩尺見(jiàn)方。還有行人題句于亭曰：“二三星斗胸前落，百十峰巒腳底生。”嶺頭有石砌關(guān)門(mén)，俗稱(chēng)稱(chēng)“隘門(mén)關(guān)”，系明萬(wàn)歷二十年(1594)壽寧縣令戴鏜在壽寧境內設四關(guān)防守的關(guān)隘之一——車(chē)嶺關(guān)。明朝馮夢(mèng)龍所編《壽寧待志》對此有記載：“車(chē)嶺關(guān)即車(chē)嶺頭，去縣25里，一線(xiàn)千仞，仰關(guān)者無(wú)所措足，東南路第一險要處。”嶺尾有仙人洞、五龍過(guò)溪、仙人足印、摩崖石刻、去思碑、平氛關(guān)、荊棘寨舊址等景觀(guān)。沿途周邊有壽寧第一高瀑的“百丈漈”及天池庵和卓家大院等景點(diǎn)。 春天，嶺上新綠映襯著(zhù)漫山遍野的鮮花，蝴蝶在花叢中翩翩飛舞，鳥(niǎo)兒在村上唱歌;深秋，嶺邊楓樹(shù)頑艷、松樹(shù)蒼勁、竹枝兀傲，楓與松交錯成排成簇。清晨，流泉在陽(yáng)光下熠熠閃光，人文景觀(guān)與自然景觀(guān)，交相輝映;傍晚，站在隘門(mén)遠眺，古鎮斜灘及周?chē)迓湓诒§F與炊煙中，若隱若現。清知縣丁居信《吟車(chē)嶺》的詩(shī)中有佳句：“鰲陽(yáng)最高峰，屈指惟車(chē)嶺。俯視渺培樓，遐瞻開(kāi)異境。氣候下方殊，陰陽(yáng)幻光景。”寫(xiě)得就是車(chē)嶺獨具特色的自然美景。游人身臨其境，猶如在畫(huà)中行走。

明萬(wàn)歷二十一年(1593年)，知縣戴鏜為防衛倭患，在此設立“車(chē)嶺關(guān)”，建石砌關(guān)門(mén)，稱(chēng)“隘門(mén)”，為東南路第一險峻處。《壽寧待志》記載，車(chē)嶺地形險要，居壽寧五門(mén)之一，又稱(chēng)“南門(mén)鑰匙”，視為絕險，設有隘門(mén)、戰壕，以供守關(guān)御敵，當屬一夫當關(guān)，萬(wàn)人莫敵之地。嶺邊楓樹(shù)，春綠秋紅，如同風(fēng)中彩帶;峻嶺盤(pán)旋，扶搖直上，疑是巨龍升天;山澗流泉，供人解渴，幾處涼亭，暫可消疲;一路鳥(niǎo)語(yǔ)花香，萬(wàn)般風(fēng)情，忘卻登嶺疲勞困倦，沉醉迷人景色之間。峰頂遠看晨霞日出、云天霧海;近觀(guān)“荊棘”寨址，“五龍”戲珠;峰中天池，寺院清雅，香客紛紜;原始生態(tài)，景色迷人，西山峰頂，登峰造極，俯覽群山，盡收眼底，福洞仙巖，嶙峋奇貌，鳳晹八景，處處可觀(guān)。

二、路亭

“壽寧踞一郡最高處”，境內海拔高低懸殊。武曲鎮的余坑海拔僅52米，位于坑底鄉的閩東最高峰山羊尖海拔達1649米;武曲鎮政府駐地海拔63米，清 源鄉政府駐地海拔為901米。由于山高嶺峻，“鄉民至壽而益難言矣!危峰幽壑，一望林莽，落落村煙，點(diǎn)綴其間，前后左右，叫呼不相應。”[3]村民們開(kāi)門(mén) 見(jiàn)山，外出更要爬山。“一山有四季，十里不同天”，山里氣候多變，淳樸的鄉民為行人遮擋烈日，避不測風(fēng)雨，就在每條官道、偏道乃至山水佳麗處修筑涼亭。全 縣300多座路亭均由樂(lè )善好施的村民或獨資、或募捐、或由村民獻工獻料而建。民間認為建造一座亭勝于修建一座墓，是功德無(wú)量的造福社會(huì )、蔭澤兒孫的大善 事。因此，亭址務(wù)必要選擇藏風(fēng)聚氣或朝山秀美的風(fēng)水之地。亭子或仰高山，或俯流水，或枕巨巖，或倚古樹(shù)。這些亭子有的是土木結構，有的用石頭砌筑，有的則 飛檐畫(huà)棟工藝水平較高。亭中正梁楷書(shū)建亭或重修時(shí)間;偏梁多書(shū)首事、捐款者及工匠姓名。亭柱多題楹聯(lián)，有的還在亭額題名，墻上繪畫(huà)。亭中靠墻兩側有木枋做 的固定板凳，供行人歇息。亭的旁邊一般都另鑿有一眼泉水，熱心者常會(huì )做把竹筒或是放上一個(gè)瓷碗，以便行旅客商喝水解渴。也有人為了積善，長(cháng)年在亭中燒茶水 供行人飲用，這種免費供應茶水的亭，俗稱(chēng)“茶堂”。全縣較為知名的涼亭有一覽亭、戴清亭、五里亭、洋頭亭、車(chē)嶺亭、銅坑亭、百歲亭等。

(一)一覽亭

一覽亭建在縣城獅子球巖上，巖高約10米，圓周達數十米，明朝時(shí)巖上曾建有一座小巧玲瓏的“一覽亭”。明末文學(xué)家、閩人曹學(xué)佺在亭柱上題聯(lián)：“占山占 水些些地，宜月宜風(fēng)小小亭”。“一覽亭”是文人逸士觀(guān)景休閑對奕操琴談文論詩(shī)之場(chǎng)所，也是壽寧唯一一座有知名墨客題聯(lián)，有可圈可點(diǎn)的名人墨跡的文化名亭， 可惜現在僅存遺址。獅子球巖東面有高3.8米，寬1.8米，面積12平方米的明代摩崖石刻，為閩東石刻之冠。石刻內容系明朝嘉靖十六年(1537)和十七 年(1538)年南京吏部尚書(shū)湛若水(廣東增城人)草書(shū)，知縣張鶴年嘉靖二十五年(1546)題跋，清朝道光五年(1821)知縣孫道焜再跋。石刻共 448個(gè)字。

(二)戴清亭

馮夢(mèng)龍任壽寧縣知縣其間，在縣衙后面的鎮武山上的私署里，建了一座“戴清亭”。《壽寧待志》記載：“私署在鎮武山上，拾級而登，舊有大榅木四樹(shù)，今止 存其二。門(mén)內有井，故令毛以墻塞之，取用溪水，不知何說(shuō)?異日修理復之，亦省人擔汲力多許。房止二進(jìn)，雖樸陋，取其高厰，三峰如髻，俱從堂脊窺人。東為學(xué) 署，山未經(jīng)剗，每大雨后，水從墻隙噴出，西流繞內堂而南下，直入大溪。聲淙淙入耳，忽作巖川觀(guān)，忘其身之為俗吏也。左隙地小屋三間，故令毛所建，前植花 果，扁曰‘看花處’。今惟老梅一株僅存，數百年物。余于梅下構一小亭，顏曰‘戴清’，系以小詩(shī)：縣在翠微處，浮家似錦棚。三峰南入幕，萬(wàn)樹(shù)北遮城。地僻人 難到，山多云易生。老梅標冷趣，我與爾同清。”

1985年10月，壽寧縣政府為慶祝首次“全國馮夢(mèng)龍學(xué)術(shù)研討會(huì )”在壽寧召開(kāi)，在原縣衙門(mén)前新建“戴清亭”。亭為鋼筋混凝土結構，六角攢尖葫蘆頂，上蓋琉璃瓦，亭旁鑲石欄桿，亭檐繪以彩色。亭前樹(shù)有原福建省委書(shū)記項南題寫(xiě)的“馮夢(mèng)龍宦壽記念碑”。

(三)五里亭

五里亭在縣城南5里處，清順治五年(1648)建。知縣饒崇秩題意為通向光明大道的“巨燭衢”三字于亭南門(mén)楣之上。清朝道光二十四年知縣毛堃重建此 亭，并書(shū)“五里亭”嵌于北門(mén)之上。該亭三面砌磚，一面為土墻，亭門(mén)用青石拱砌。亭內豎柱子16根，中有藻井，正中幔頂有精巧的雕像，頂架瓦棟。亭中有4米 寬的人行道，兩側留有3.4米寬的偏廊，安裝有長(cháng)11米的板凳供行人歇息。四面墻壁用石灰粉刷，東壁有“亭旁小憩”四字。明清時(shí)期官員來(lái)往都要到此迎送。 明朝監生葉仕宅詩(shī)：“芳草萋迷入望長(cháng)，郵亨旌旆自悠揚。歸人喜氣同生意，去客傷魂每斷腸。南浦綠萍從汗漫，西山白鶴任徜徉。王孫到此應多怨，坐對流連思故 鄉。”清乾隆年間福寧知府李拔亦曾賦詩(shī)，云：“劍花爍灼映黃騮，年少五陵自跨游。綠上眉端堪入畫(huà)，春風(fēng)一任馬蹄收。”

(四)洋頭亭

在芹洋村西面有一片較為開(kāi)闊平整的農田，壽寧人習慣將這種田山稱(chēng)為“洋田”。壽寧建縣后，縣城通往建寧府的官道就從這里經(jīng)過(guò)。為方便行旅和農耕，明朝 景泰、嘉靖年間，芹洋黃氏族人在離村五里處修建了一座路亭，因其地處洋頭，所以俗稱(chēng)“洋頭亭”。明朝嘉靖年間，芹洋村民黃世亮(壽寧民間傳說(shuō)中的“芹洋黃 大漢”)在洋頭亭智退倭寇的傳奇故事，讓洋頭亭名揚千古，家喻戶(hù)曉。

洋頭亭有前后兩個(gè)大門(mén)，官道就從亭中穿過(guò)。兩個(gè)青石砌筑的門(mén)框，在左右兩側的齊肩高處都雕琢有供來(lái)往行人擱置擔子的凹槽。這種人性化設計，不僅可以讓行人方便地歇擔休息，又能讓行人在稍事歇息之后，免得弓腰曲背就能輕松地荷擔繼續前行。

洋頭亭粉墻黛瓦，內墻正中壁上楷書(shū)“福壽”二個(gè)大字，書(shū)法極見(jiàn)功力。六根粗壯的亭柱上都題有墨書(shū)亭聯(lián)，如：“路途迢迢，吃力坐片刻奔南北;人海茫茫，聊敘 一會(huì )走西東”，“山高水長(cháng)，坐一坐吃筒煙;林深路滑，歇一歇喝口水”。這些亭聯(lián)雖出自山野村民之手，但明白曉暢，令行旅客商吟詠品味，倍感溫馨。

(五)車(chē)嶺亭

車(chē)嶺古道修建后，有熱心公益者陸續在其上修建了五座涼亭。嶺尾的“駕鰲橋”旁有一座“升車(chē)亭”，亭內有匾曰：“去天尺五”。康熙版《壽寧縣志》載： “魁星亭在車(chē)嶺下” 。“五車(chē)嶺在車(chē)嶺中。”《福寧府志》載：“車(chē)嶺泉在嶺中亭”。知府李拔賦詩(shī)云：“車(chē)嶺岧峣高接天，白云深處涌清泉。漫言一勺消炎暑，還剩膏腴溉浦田。”清 朝光緒年間，坑底村徐華禮捐資修建第四座涼亭，雇人常駐燒茶，供行人解渴，并置田產(chǎn)10擔，供燒茶人食用。二十世紀六十年代該亭被車(chē)嶺勞改農場(chǎng)拆用。嶺巔 還有一座涼亭，俗稱(chēng)“嶺頭亭”。亭內有“二三星斗胸前落，百十峰巒腳底生”的聯(lián)語(yǔ)。亭側有碑刻：“阿彌陀佛”。

(六)銅坑亭

在壽寧縣省級風(fēng)景名勝區楊梅州生態(tài)長(cháng)廊內，位于坑底鄉與浙江省泰順縣邊界的黃陽(yáng)隘下。古時(shí)是軍事、物流通道上的重要歇息地，咸豐八年(1858)四 月，太平天國翼王石達開(kāi)部占領(lǐng)浙江云和、景寧、慶元一帶，清兵敗績(jì)，就是經(jīng)過(guò)此亭退避泰順。 從隘口到銅坑亭是一段下坡路，古道的左側是高山，右側是一大片山園地，荒蕪多時(shí)，滿(mǎn)是枯黃的野草和蘆花。亭位置處在眾山包圍著(zhù)的山坳中。清康熙年間 (1662—1722年)，由犀溪鄉武溪村人魏三甲的遺孀吳氏捐資興建。

該亭寬15米、深16米、高8米，面積達210平方米。內為寬三開(kāi)間、深兩室，雙層樓房式青瓦雙坡頂，與其說(shuō)是亭子，倒更像是一座山間民居，居室、廚 房、廳堂一應俱全。1993年重修時(shí)，外墻有部分使用紅磚，與整體結構不很和諧，主要的梁柱還是沿用舊的。亭子的后面有一道水圳，左右各立著(zhù)一塊碑石。左 側為《銅坑亭碑記》，碑文是：“從來(lái)無(wú)長(cháng)存不敝之物，實(shí)賴(lài)有繼起整頓之人。庶舊德不湮，善功無(wú)量。昔我太祖魏元甲公于前明間置田壹百三十余秤于銅坑，此地 當壽泰交通空道之域，崇山峻嶺，兩岸削崖，數里之間人煙稀少。公起慈心，于清康熙間建造茶亭，名曰銅坑亭，以招佃住，作為行旅烹茶解渴之息所。迨清咸豐間 遭水漂流，該田失租三十余秤，至光緒間，其亭圯毀。族中重新修葺，整頓如昔，頗不負先祖之仁心所望。世世子孫承先啟后，永垂祖德不朽焉!是為序。中華民國 三十年歲次辛巳孟春月，壽邑武溪村魏族同立。” 右側是《重修銅坑亭碑記》，碑文：“本亭位于壽寧坑底鄉長(cháng)嶺村境內，古往今來(lái)乃壽泰往來(lái)之要道。魏元甲公于清康熙年間獨立創(chuàng )建，給過(guò)往之客休憩之便。因此 亭破爛不堪，現經(jīng)魏氏后裔為主籌資重建。特立此碑，以資紀念。”

亭前設有3米深、15米長(cháng)的歇廊、板凳。廊外對面砌石墻一堵，長(cháng)15米、高2米，墻的邊沿造成凹形，專(zhuān)供挑肩歇息擱擔之用，墻后筑一茅屋。昔日魏族曾雇專(zhuān)人在亭內居住，為來(lái)往行人免費供給茶水，招待食宿，方便行客，深受褒揚。

(七)百歲亭

民國二十七年(1937)，基德村郭氏百歲壽辰不辦慶典，將節余下的費用在基德仙宮橋頭興建“百歲亭”。

民國27年5月，國民黨立法委員郭公木為百歲亭題詞：“徐寶卿先生德配夫人郭慎妃女士，出自斜灘郭族名門(mén)，三從四德俱全，生平治家有道，教子義方，培 成長(cháng)子鐘潘前清癢生，少子鐘杰畢業(yè)于福州法政學(xué)院，兒孫幾十人俱見(jiàn)頭角崢嶸，真良母也。明春乃夫人期頣大壽，子孫建百歲亭以示紀念，今特略書(shū)數言，以彰其 灒德，而視其遐齡焉。”

該亭結構為六角形，用16根柱子架建，寬6米、深5.6米、高5米，三面設置板凳。1972年修建蘆(蘆時(shí)岔)鳳(鳳陽(yáng))公路時(shí)，由該村徐學(xué)貴等人把亭移建于公路邊。

三、巡檢司和關(guān)隘

(一)巡檢司

巡檢司為我國古代封建軍事機構，起緝捕盜賊、鎮壓反叛、維護統治作用。其設始于宋朝，元、明、清相沿，司多設于距城稍遠處的關(guān)隘要地，以武將鎮守，隸屬州縣指揮。壽寧地控閩浙咽喉，為兩省之甌脫(何謂甌脫?)，五界之門(mén)戶(hù)，境內險隘天成，歷來(lái)為兵家所重視。

明初，江夏侯周德興入閩防倭，移置衛所，當要害處增設巡檢司。兵有三：一曰衛兵，設指揮，千、百戶(hù)等官統領(lǐng);二曰弓兵，民丁役之，統于巡檢;三曰機 兵，募民間武勇用之。明洪武三年(1370)，壽寧尚未建縣，在漁溪洋(現南陽(yáng)鎮洋邊村)設立漁溪巡檢司，隸屬福寧衛指揮所，負責“盤(pán)詰奸細、查問(wèn)逃亡、 緝捕逃犯、關(guān)防騙偽”，為壽寧最早的軍事機構。康熙二十五年(1686)，漁溪巡檢司配巡檢一員(從九品)，年俸薪銀三十一兩五錢(qián)二分，年額養廉銀四十 兩;書(shū)手一員，皂隸二名，年工食銀各七兩二錢(qián);弓兵十八名，每名工食銀三兩五錢(qián)三分三厘三毫三絲。

明景泰五年(1454)鄭懷茂踞官臺山黑風(fēng)洞造反，次年被官府剿滅。明王朝為長(cháng)治久安計，置壽寧縣，旋移漁溪巡檢司于官臺山寨，增弓兵25名。據《壽 寧待志》記載：“壽縣銀礦凡七，或絕或禁，惟大寶坑離城四十里，在十一都，近泰順，設縣時(shí)尚行采取。置千、百戶(hù)各一員，旗軍二百名。弘治間裁革百名。嘉靖 中封閉，軍盡撤回，止留十名看守。”

清朝乾隆年間，官臺山巡檢司移駐斜灘，在《壽寧縣清朝時(shí)期政區圖》上標注有“巡司塘”地名。

(二)關(guān)隘

明弘治中期(1490-1500)，朝廷在壽寧全縣邊境險要道口設隘。守隘之兵，稱(chēng)弓兵，亦稱(chēng)機兵，編額200名。編制百人為一隊，隊設總甲、小甲各 一名，由巡捕管理，縣令統攝。此外，還在全縣主要村落及通道要口設置堡、寨。各堡由鄉丁民壯把守，一鄉有事，四方聯(lián)防。縣城外圍屯兵之所，稱(chēng)為寨，隸屬巡 檢司。守寨者皆為弓兵。

明嘉靖二十四年(1545)，知縣張鶴年正民間疆里，根據自然地形，依山脈、分水劃定界線(xiàn)，在黃陽(yáng)隘、院洋隘、碑坑隘、伏際隘、上下黨隘等全縣邊境隘口 設立界碑，碑正面刻“壽寧縣界”，左首小字“嘉靖×年×月”，右下落款“知縣事貴州普安張鶴年”，反面刻“××隘”和東南西北至何處。

馮夢(mèng)龍在其著(zhù)《壽寧待志·城隘篇》中寫(xiě)到：“(壽寧)有三關(guān)十六隘。隘之界慶元者十：曰佛際，曰青田、曰碑坑、曰峽頭、曰榧子欄、曰楊婆墓、曰箬坑、 曰雙港、曰下黨、曰杉坑。其界政和者曰石門(mén)。界福安者曰院洋。□□□□曰武曲。界景寧者曰黃陽(yáng)、曰青草。界政和、寧德之間者曰葡萄洋”。 “各隘扼要而居，山徑尺許闊，高下曲折，非用武之地。雖有長(cháng)槍大戟，無(wú)所用之。守隘之具，銃第一，弩次之，雖弓矢亦不逮也。多蓄硝磺，此最緊著(zhù)”。并強調 “閩防在海，而福安正海艘登陸之地，昔年倭寇亦從此道。故(車(chē)嶺、絕險、鐵關(guān)、院洋隘)四隘特為要害”。

馮夢(mèng)龍在路過(guò)西界政和縣的石門(mén)隘(1965年9月修南溪至政和公路時(shí)炸毀)后，夜宿南溪公館，臨窗揮毫賦《石門(mén)隘》。詩(shī)云：“削壁遮天半，捫蘿未得 門(mén)。鑿開(kāi)山混沌，別有古乾坤。鎖嶺居當要，臨溪勢覺(jué)尊。筍輿肩側過(guò)，猶恐礙云根”。鄉賢陳朝儼也留下一首《詠石門(mén)》詩(shī)：“何年上帝運神工，巧鑿瓚坑一徑 通。豈有古今堅壁壘，不防爾我拜玲瓏。吞來(lái)天上三更月，吐出人間萬(wàn)壑風(fēng)。欲向此中尋去路，晚山猶恐白云封。”

黃陽(yáng)隘位于坑底鄉長(cháng)嶺村銅坑亭1.5公里處。隘口東西走向，兩邊為小山，以山水流向為閩浙分界(離泰順城關(guān)羅陽(yáng)鎮5公里)。隘口用石拱形成拱門(mén)，拱高 2.9米，從1.6米處起拱;隘口過(guò)道北面石墻中砌有一龕，龕高0.5米，寬0.82米，深0.32米，過(guò)道兩旁有供人歇息的石凳。隘碑原立隘口，現置銅 坑尾三岔路邊，斷為兩截。碑高1.4米，寬0.68米，厚1.5米，青石素面，碑首呈半圓形。正面中刻“壽寧縣界”，右刻“嘉靖貳拾肆□□□□”，左刻 “知縣事普安□□□□”，背面中刻“黃陽(yáng)隘”，右邊刻“東至□田，南至本土山”，左邊刻“西至人行路，北至分水界”。

院洋隘在南陽(yáng)鎮院洋村，距村子1.5公里。隘口為西北—東南走向。隘兩旁為小山，以山水流向為福安與壽寧的自然分界。隘口離福安市范坑鄉吉坑村2公 里。隘口原用石砌成門(mén)狀，現僅剩部分石墻。隘碑高1.01米，寬0.55米，厚0.11米，碑座碑身已分離。碑素面陰刻楷書(shū)，正面刻“壽寧縣漁溪大蜀院洋 隘”，右邊直刻兩行，內刻“嘉靖貳拾伍年捌月吉日謹題”，外刻“東南至折(浙)江福安界”。左邊也刻兩直行字，內刻“知縣事貴州普安張鶴年立”，外刻“西 北至東里折(南)交界”。北面中刻“建寧□守□古營(yíng)壽汛東路至院洋接壤□□隘口交界”，右刻“東至嶺口寨三十里”。左邊直刻兩行，內刻“西至壽寧縣五十 里”，外刻“雍正九年五月吉日”。

上下黨隘位于下黨鄉與浙江省慶元縣西溪鄉交界處。1981年出土“上下黨隘”石碑一塊，碑半圓首，高1.46米，寬0.53米，厚0.11米，四周刻 卷草紋飾。碑正面中刻“壽寧縣界”，右邊內刻“嘉靖貳拾肆年捌月秋吉”，外刻“去縣六拾伍里橋亭共拾三座”，左邊刻“知縣事貴州普安張鶴年立”，背面中刻 “上下黨隘”，右刻“東至浙江田，南至后洋山”，左刻“西至新坑口，北至浙江西溪”。現碑立于亞桔秀村中。離亞桔秀村約1公里處，有石城一座，烽火臺一 座，現僅存殘基。

青田隘在大安鄉后西溪村，南距蛇林山約1公里。隘口至浙江慶元縣青田村2.5公里。隘口呈東南—西北走向，兩邊為山。隘之西南面有兩處石砌墻體，面向 壽寧的東南石墻，殘高2.3米，上寬2.2米，下寬2.6米，深約3米。面向慶元的西北石墻，殘墻高1.9米，上寬1.4米，下寬2.7米。

石門(mén)隘位于平溪鄉南溪村，是個(gè)穿山而過(guò)的巖洞。《福寧府志》載：“石門(mén)在南溪村，橫塞溪端，鑿其中，以通往來(lái)。”壽寧有“三根蠟燭過(guò)巖洞”之民謠，可 見(jiàn)此洞之長(cháng)。此處地勢險要，清康熙年間縣學(xué)訓導周昉(莆田人)，由建寧府經(jīng)政和到壽寧赴任，路過(guò)石門(mén)隘，寫(xiě)下《石門(mén)》一詩(shī)，云：“何年師禹鑿，突見(jiàn)石門(mén) 高。漫說(shuō)當關(guān)險，也知結構牢。亂流趨大壑，雜草隱平皋。漸覺(jué)南溪近，頓忘此際勞。”

箬坑隘在托溪鄉山口行政村，離村子2.5公里。壽寧至慶元古道由此通過(guò)，隘口為西北與東南走向，兩旁為小山。隘口西向為箬坑坳山(海拔1527米)，系閩浙界山。

伏際隘在大安鄉伏際村，俗呼洋頭隘(隘口離慶元洋頭村2公里)。隘口為南北走向，東西為小山。以山水流向為閩浙分界。原有界碑，碑正面中刻“縣界”，右刻“前任知縣張鶴年立”，左刻“現任知縣尹鑣[3]重建”。

碑坑隘位于下黨鄉碑坑村與浙江省慶元縣西溪鄉蕩口村交界處的隘基(地名)，離碑坑村約15華里。1991年出土“碑坑隘”石碑一塊，現僅存斷碑下半 截，紋飾同“上下黨隘”碑，二碑當系同一時(shí)期所立。碑下中刻“縣界”，右邊刻“□月孟秋吉日”，內刻“橋亭共拾四座止”，左邊刻“張鶴年立”，背面中刻 “隘口”，左邊刻“至浙江后坑口”。

壽寧三關(guān)之設，遲于十六隘。明萬(wàn)歷二十一年(1593)，知縣戴鏜增設車(chē)嶺關(guān)，在縣城南20公里，斜灘鎮與清源鄉交界處。原關(guān)用石砌成門(mén)狀，現僅剩兩邊殘墻。墻殘高2.1米，長(cháng)約3米，路面寬約2.1米。關(guān)東南—西北走向，兩邊為山，東南面為懸崖峭壁。

絕險關(guān)，在斜灘村南1公里。西臨斜灘溪深潭。東為懸崖絕壁。有文人墨客賦詩(shī)：“峭壁臨溪鑿不成，雄關(guān)高倚路崢嶸，一絲繞抱崖腰過(guò)，萬(wàn)丈灘流地底鳴”。此關(guān)在光緒十六年(1980)曾由村民捐資重修。1958年，福壽公路取道絕險關(guān)，該關(guān)遭炸毀。

鐵關(guān)，即武曲隘，在絕險關(guān)下8公里，今武曲承天大橋頭，距武曲村約200米。因關(guān)門(mén)用生鐵鑄成而得名。關(guān)南北走向，西臨斜灘溪，東為懸崖絕壁。

清初，除沿用明制外，設按察分司于城西，為縣防守公署，統領(lǐng)全縣關(guān)隘、堡寨軍事行動(dòng)。乾隆年間(1736-1795)增置督捕廳，為鋤奸捕盜的專(zhuān)設機 構。為增強防衛，還在全縣主要通道沿途的重要村莊及關(guān)口增設了22個(gè)塘汛。雍正十年，又派拔輪防壽寧縣各塘汛步戰守兵四十一名。雍正十三年，分防壽寧縣， 兼轄南洋塘、阮洋塘、西溪塘、大洋塘、斜灘塘、武曲塘、店后塘、大石楊塘、梅洋塘、泗州橋塘、葉洋塘、九嶺塘、芹洋塘、尤溪塘、南溪塘、小東塘、青草隘 塘、柘洋塘等汛，左營(yíng)千總一員，外委千總一員，馬步戰守兵共一百二十二名。福寧知府李拔在《福寧府志》中寫(xiě)道：“塘汛之設，所以察奸宄資守望也。無(wú)事則往 來(lái)巡緝;有事則聯(lián)絡(luò )聲援。法無(wú)善于此者。然督之不嚴則虛應故事，而防守徒為虛名;察之不密則騷擾乘機，而閭閻反受實(shí)害。申明約束，敉寧山海，存于將弁，豈 徒飭樓櫓以壯觀(guān)瞻已哉?”

清朝，壽寧各關(guān)隘駐軍：北路界景寧縣的青草隘屯兵76名;東路界泰順縣的黃陽(yáng)隘屯兵54名;東南路界福安縣的院洋隘屯兵110名;南路界福安縣的武曲 隘屯兵100名;西南路界現周寧縣的葡萄洋隘屯兵26名;西路界政和縣的石門(mén)隘屯兵62名;西北路界慶元縣的峽頭隘屯兵51名，杉坑隘屯兵39名。

清道光二十年(1840)至二十三年(1843)，知縣龔文灝和繼任知縣馮立模又在斜灘上游的獅潭岸鑿壁砌石，建成“平氛關(guān)”，其關(guān)門(mén)和匾額至今尚 存。該關(guān)南北走向，西臨斜灘溪，東為懸崖，用石塊砌關(guān)門(mén)，高2.5米，寬1.5米，門(mén)框上用磚砌短垣頂蓋，頂蓋砌帽、脊，正中嵌石匾，豎書(shū)陰刻，中刻“平 氛關(guān)”，右上款“道光二十一年十月吉日”，左下款“知縣龔文灝、馮立模、漁溪司石文炳立”。清朝福安人郭兆桂路經(jīng)平氛關(guān)去浙江仕宦，題詩(shī)贊嘆平氛關(guān)之險 峻：“山高夾出碧澄潭，路窄危懸險徑行”，“這間形勝真奇絕，一士當關(guān)敵萬(wàn)夫”。斜灘《何氏家乘》載：“斜灘溪頭平氛關(guān)，溪尾絕險關(guān)皆上懸峭壁，故兩關(guān)極 險”。光緒癸卯年(1903)進(jìn)士，官至禮部太常司郎中加三品銜的壽寧縣武曲鎮梅洋村人林棟，歷經(jīng)清末風(fēng)雨，民國動(dòng)亂，憧憬天下太平，金甌永固，在《鎮門(mén) 鐵關(guān)》詩(shī)中殷殷期冀：“秋雨秋風(fēng)客往還，鎮門(mén)高聳萬(wàn)重山。升平盛世金甌固，從此無(wú)須鐵作關(guān)”。民國31年(1942)，侵華日軍進(jìn)逼閩浙，戰火燒紅三都 澳，閩東危急!為阻止日軍侵入，國民黨縣政府緊急下令破壞境內險要路段。7月29日至8月5日，車(chē)嶺關(guān)、絕險關(guān)等處路面挖毀，通途旦夕成天塹。

歲月悠悠，世事滄桑。1958年福(安)壽(寧)公路建成通車(chē)，原先通州達府、商旅川流的車(chē)嶺官道和一夫當關(guān)萬(wàn)夫莫開(kāi)、凜凜讓敵寇聞風(fēng)喪膽的車(chē)嶺、平氛、絕險、鐵關(guān)四大雄關(guān)，完成了歷史賦予的使命，留下幾多歷史遺跡，讓后人憑吊品味。

四、城寨門(mén)

(一)鰲陽(yáng)日升門(mén)

位于鰲陽(yáng)鎮橫溪橋邊，又稱(chēng)東門(mén)。明弘治十八年(1505)，知縣吳廷暄到任后著(zhù)手建筑城墻。嘉靖五年(1526)知縣錢(qián)亮改為石結構。崇禎年間 (1638-1644)知縣區懷素全面修復壽寧縣城門(mén)，并命名東門(mén)為“日升”，西門(mén)為“懷勛”，南門(mén)為“望豐”，小東門(mén)為“賓陽(yáng)”，現僅存“日升門(mén)”。門(mén) 為石構，朝向東南，高2.68米(由地面砌條石到1.9米處起劵)，寬2.1米，深1.7米。門(mén)內進(jìn)深3.05米，兩邊用條石砌到2.9米處，上橫架梁 木。門(mén)額上鑲石匾一通，楷書(shū)“日升門(mén)”，款識“清康熙六年六月吉旦”，“邑令燕山李滋生題”。民國時(shí)期，在城門(mén)上建有二層門(mén)樓，雙坡頂，門(mén)樓四周墻用土 筑，面闊4米，進(jìn)深5米。

(二)平溪葫蘆門(mén)

宋高宗紹興年間(1131-1162)，平溪周氏始祖周理從松源周墩遷居厝坪當(今平溪村)。時(shí)壽寧尚未建縣，平溪稱(chēng)“駐馬”，厝坪當屬政和縣管轄。歷經(jīng)百余年的墾拓耕耘，至南宋后期，厝坪當周氏家族已是人丁興旺。

宋末元初，兵荒馬亂。為了家族安全，周氏族人依據厝坪當地形，修堡筑寨，以資自衛。這是壽寧縣唯一一座由民間修筑的堡門(mén)。因厝坪當形似一只碩大的葫 蘆，故將堡門(mén)命名為“葫蘆門(mén)”。葫蘆門(mén)高3米，寬2米，厚3米，狀如城門(mén)。堡墻用河卵石壘砌，堡門(mén)以雕琢方整的青石環(huán)拱。門(mén)楣上浮雕楷書(shū)“葫蘆門(mén)”三字， 筆畫(huà)圓厚穩健，雕工精致細密，歷七百年風(fēng)風(fēng)雨雨仍完好如初。

距葫蘆門(mén)百來(lái)米，與葫蘆門(mén)嶺成“⊥”字相聯(lián)的就是當年寧德縣通往政和縣的官道。在葫蘆門(mén)嶺下的大石坂官道旁，建有一座“駐馬長(cháng)亭”，供過(guò)往驛使、客商歇息。

地僻人難至，山高云易生，福安至壽寧公路通車(chē)前，來(lái)往貨物全靠人扛肩挑。民謠云：“千年扁擔萬(wàn)年筐，壓得背駝腰又彎。磨爛兩肩流盡汗，工錢(qián)不夠飽三餐。”壽寧人民靠蜿蜒崎嶇的車(chē)嶺古道和高低曲折的長(cháng)溪河道走出山外。

車(chē)嶺嶺尾有一木橋，清朝乾隆甲申年(1764年)斜灘郭元鼎獨資捐建，后毀于水。光緒乙亥年(1871年)，邑人葉圣楚、葉大興為首募建雙孔石橋，長(cháng)16米，寬4米，歷七載完工，名“駕鰲橋”。二十世紀五十年代，該橋被水沖毀，現僅余幾條殘石板。

車(chē)嶺古道修建后，有熱心公益者陸續在其上修建了五座涼亭。清朝光緒年間，坑底村徐華禮捐資修建第四座涼亭，雇人常駐燒茶，供行人解渴，并置田產(chǎn)10擔，供燒茶人食用，二十世紀六十年代該亭被車(chē)嶺勞改農場(chǎng)拆用。嶺巔還有一座涼亭，俗稱(chēng)“嶺頭亭”。

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