香港:水上天后廟將成絕響 2021年底將遷至岸上
香港是一處中西交融的地方,有著(zhù)深厚的傳統文化,同時(shí)亦有著(zhù)西方的思潮,令這彈丸之地,更顯獨特的韻魅。只是,隨著(zhù)時(shí)代的變遷,有很多傳統文化正在遂漸無(wú)聲地消逝。」
在銅鑼灣避風(fēng)塘,有一艘紅黃色的中式木漁船停泊在海上,在白色游艇的映襯下分外耀眼,這是香港唯一的廟船 - 三角天后平安堂,供奉著(zhù)海上的保護神 ── 天后娘娘。這艘乘載兩個(gè)世紀歷史的廟船,將于2021年底完成它的歷史使命,成為水上人的集體回憶。
天后出巡︰【香港傳統文化 | 天后寶誕】天后出巡
位于銅鑼灣避風(fēng)塘香港唯一的廟船 - 三角天后廟。(羅定明/攝)
歷經(jīng)劫難的水上廟船即將退役
三角天后廟原是在澳門(mén)和香港之間的三角島上,是珠江三角洲漁民的主要參拜地,上世紀日本侵華期間,日軍放火把原有的廟宇及漁船燒毀,漁民們?yōu)榱吮苓^(guò)日軍的追殺及力保天后塑像,合力地把天后恭送到澳門(mén)。直至1941年,天后向當時(shí)二十多艘船的漁民一同報夢(mèng),要把三角宮裡的天后娘娘遷往香港,漁民為了感謝天后救命之恩,合力恭護天后來(lái)到香港銅鑼灣的避風(fēng)塘,成為當時(shí)的第一代廟船,命為「三角天后平安堂」,停泊逾60載,至今已是第三代。
雖然水上天后廟只是一艘小船,但深受漁民的愛(ài)載,歷來(lái)香火極為鼎盛,更屢顯「神蹟」。但隨著(zhù)漁業(yè)的式微,加上沒(méi)人繼承,以及維修費昂貴,來(lái)參拜的漁民也愈來(lái)愈少,為了讓香火延續及方便善信前來(lái)參拜,2015年廟方成功爭取將廟宇遷往陸上,經(jīng)過(guò)多年籌款,新天后廟將於2021年年尾啟用。
陳體根/攝
善信定期登船參拜。(羅定明/攝)
天后娘娘原是凡人
這位救助漁民離開(kāi)水深火熱的天后,原名林默,是一位充滿(mǎn)傳奇色彩的凡人,在北宋建隆元年(960年)農曆三月二十三出生於福建莆田湄洲,天降祥瑞,民間傳說(shuō)林默「出生時(shí)不啼哭」,固取名為「默」,文獻記載為「默娘」。她的一生主要濟世行善,常渡海救助海上遇險船舶,終生未婚。其死後不久,媽祖經(jīng)常在海上顯靈,救助船隻免入險境。湄洲島上漁民為了紀念她,便開(kāi)始建廟祭祀,把她神格化,專(zhuān)稱(chēng)為「媽祖」、「娘媽」或「亞媽」,直至清代康熙二十三年(1684年)被賜封為「天后」,在東亞海洋文化及南海地區產(chǎn)生重大影響,成為漁民的主要信仰之一,逐漸演變成「媽祖文化」。
廟船上供奉著(zhù)來(lái)自不同地方的天后像。(邱蓮達/攝)
要登上這艘水上天后廟也絕非方便之事,要先到銅鑼灣避風(fēng)塘岸邊乘坐出租舢舨,再接駁到船上,方可登船參拜。過(guò)往亦有善信登船時(shí)誤墮入海,自此事後,廟方請示「亞媽」加速搬廟。
三角天后廟之正殿 (楊曉雲/攝)
船上地方不大,基於安全理由,船上每次只可容納 9 人。廟船跟陸上的廟宇分別不大,分為前堂、中堂、後堂及船頂上的殿頂 4 部份,前堂是一對歷經(jīng)半世紀的石獅及脫了色的門(mén)神,善信參拜後,可坐在椅上欣賞維港兩岸的美景。而後堂就是前殿後居的房間,最初是供廟祝住宿,後來(lái)大部份漁民上岸後,成為擺放祭祀用品的倉庫;而殿頂其實(shí)是用來(lái)排煙的地方。
前堂︰
前堂坐擁維港兩岸景色,成為熱門(mén)的打卡位。(陳體根/攝)
後堂︰
中堂︰
甫進(jìn)廟的內堂,前方中央是祭祀用的神壇,放滿(mǎn)了各式的用品及供具,船的橫樑上掛滿(mǎn)了利是封摺成的紙燈籠及紅紙揮春,剝落的紅色油漆,陳舊的裝潢,全是歲月的痕跡,也是歷史的見(jiàn)證。
邱蓮達/攝
羅定明/攝
神壇下方是長(cháng)州一位畫(huà)家於1911年所繪的「八仙敘會(huì )」彩圖,是船上最價(jià)值連城的文物。(邱蓮達/攝)
殿頂︰
船上的紙燈籠全是出自於兩位義工夫婦的手筆,日常協(xié)助打理船上的大小事務(wù)。(邱蓮達/攝)
船上的大小事務(wù)都是義工夫婦在打理。(邱蓮達/攝)
第三代廟祝梁帶勝,自30歲開(kāi)始,與兄弟從父親手裡接收廟船,日常會(huì )主持會(huì )議、寶誕打醮及在船上講解歷史。勝哥笑言船上亦有諸多禁忌,如女士們有月事者或一個(gè)月內曾經(jīng)進(jìn)出產(chǎn)房,是不能靠近神壇,這些禁忌亦成為船上的獨有文化。
梁帶勝是第三代廟祝,日常處理會(huì )議、寶誕打醮及在船上講解歷史。(邱蓮達/攝)
船上屢顯「神蹟」只助有緣人
在茫茫大海中,漁民要面對瞬間萬(wàn)變的風(fēng)浪,亞媽亦成為他們的精神倚靠,因此船上亦屢顯「神蹟」,助漁民渡過(guò)種種難關(guān)。在天后的側旁供奉著(zhù)一位神明 ── 醫靈大帝,醫靈大帝是華人信奉的醫神,專(zhuān)門(mén)鎮壓妖邪,過(guò)往亦有不少被邪物「附身」的人專(zhuān)門(mén)來(lái)求助,經(jīng)醫靈大帝「醫治」後,邪物便會(huì )迅速遠離。這看似是極為迷信,但卻成為漁民心靈上強大無(wú)比的支撐。
符咒是需要經(jīng)過(guò)問(wèn)杯,啟奏神明後,才能給予「病者」,讓邪物遠離。(邱蓮達/攝)
(邱蓮達/攝)
陸上新天后廟工程亦已接近尾聲,水上天后廟亦即將遷至岸上,但廟船在政府無(wú)意保育下,去向仍未明朗,勝哥縱然不捨,仍期望廟船能用作保育用途,記載這獨特的水上廟船文化。梁帶勝慨嘆「希望阿媽上岸後,今後香火仍能鼎盛,愈來(lái)愈人人尊敬及參拜,有一個(gè)棲身之地,不用在海上漂浮。」
新天后廟將遷至銅鑼灣消防局側。(邱蓮達/攝)
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