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烏鞘嶺——橫亙在河西走廊東端的一座天然關(guān)隘

遠望烏鞘嶺,極像一條蜿蜒盤(pán)旋烏龍的,山嶺以及嶺上樹(shù)木植被一律呈墨綠色,沒(méi)有植被的山石及裸露的土坡也呈現灰黑色,給人留下烏黑厚重的印象,謂之“烏鞘嶺”名至實(shí)歸。烏鞘嶺素以山勢峻拔、地勢險要而馳名于世,烏鞘嶺為絲綢之路的東大門(mén),扼守要沖。河西走廊東起烏鞘嶺,一直延伸到玉門(mén)關(guān)以西。南有祁連山陪伴,北有龍首山、合黎山、馬鬃山護衛,兩邊高山夾著(zhù)這塊長(cháng)1000余公里,寬100—300公里的狹長(cháng)平原,平原位于兩山之間,如同走廊,祁連山的雪水源源不斷地滋潤著(zhù)這塊土地,走廊上水草豐美,牛羊成群,土地肥沃,林茂梁豐。自古以來(lái)便是西部的米糧倉。

宇宙洪荒,天地混沌,盤(pán)古開(kāi)天之際,烏鞘嶺橫空出世,從它誕生的那一刻起,命中就注定轟轟烈烈,極不平凡。必然要在中國地理上矗立起一座豐碑,在中國歷史上留下一段佳話(huà)。從地理位置上來(lái)說(shuō),烏鞘嶺位于甘肅武威天祝藏族自治縣中部,這個(gè)地理位置非常重要,北接蒙古高原,東臨黃土高原,南依青藏高原,西通河西走廊。是東西部的重要交通要道。從自然上來(lái)說(shuō),烏鞘嶺屬祁連山脈北支冷龍嶺的東南端,是東亞季風(fēng)到達的最西端,為隴中高原和河西走廊的天然分界線(xiàn)。由于烏鞘嶺所處的地理位置和海拔高度,使它成為我國自然環(huán)境中的一條界山。它是我國地形第一與第二級階梯的邊界。烏鞘嶺的西南為地形第一級階梯,以東以北為第二級階梯。從氣候上來(lái)說(shuō),烏鞘嶺是劃分我國季風(fēng)區和非季風(fēng),內流區域和外流區域的分界線(xiàn)經(jīng)過(guò)的地段,以東為季風(fēng)區和外流區域,以西為非季風(fēng)區和內流區域。高原亞干旱區、中溫帶亞干旱區、中溫帶干旱區三大氣候區在烏鞘嶺相交。從地形上來(lái)說(shuō),它位于黃土高原、青藏高原、內蒙古高原三大高原的交匯處,處于我國三大自然區的交匯點(diǎn)上,是半干旱區向干旱區過(guò)渡的分界線(xiàn)。

烏鞘嶺有廣義和狹義兩種稱(chēng)呼。廣義上的烏鞘嶺包括代乾山、雷公山、毛毛山,最高峰海拔4326米,雷公山、代乾山同祁連山東部的主干山脈相接,向東經(jīng)毛毛山、老虎山延伸進(jìn)入黃土高原。狹義的烏鞘嶺只指烏鞘嶺本身,東西長(cháng)約17公里,南北寬約10公里,主峰海拔3562米,年均氣溫零下2.2℃,烏鞘嶺東望隴東,西驅河西,北通沙漠,南臨祁連,是歷來(lái)兵家必爭之地。漢、明長(cháng)城在烏鞘嶺相會(huì ),蜿蜒西去。衛青、霍去病跨過(guò)烏鞘嶺關(guān)隘,西擊匈奴,修筑令居(今永登縣西北)以西長(cháng)城,經(jīng)莊浪河谷跨越烏鞘嶺山脈一線(xiàn),烏鞘嶺長(cháng)城就是這段歷史的見(jiàn)證。烏鞘嶺上的漢長(cháng)城均為夯土修筑,雖經(jīng)千年的風(fēng)雨侵蝕,留下的只是些殘垣斷壁,但仍清晰可見(jiàn),沿長(cháng)城有多處烽燧,現僅存一座巍然屹立在山巔。到了明代,明朝政府為了抗擊蒙元殘余勢力,再次修筑長(cháng)城,因此在烏鞘嶺上出現了漢長(cháng)城與明長(cháng)城交匯重疊的現象,這里的長(cháng)城是萬(wàn)里長(cháng)城中海拔最高的一段,它頗有八達嶺長(cháng)城的氣勢。站在古烽燧下,迎著(zhù)獵獵朔風(fēng),耳際猶有戰馬嘶鳴、鼓角爭鳴。往事越千年,不盡長(cháng)江滾滾來(lái),金戈鐵馬遠去,烽火狼煙遠去,只有殘存的長(cháng)城頑強地支撐著(zhù),向世人講述著(zhù)有關(guān)烏鞘嶺那遠去的滄桑歲月。烏鞘嶺是見(jiàn)過(guò)世面的,自古以來(lái),烏鞘嶺為河西走廊的東大門(mén)和咽喉地,古絲綢之路的天然關(guān)隘和軍事要地,地理位置十分重要。今天蘭新鐵路、甘新公路(312國道)、連霍高速都從烏鞘嶺穿山而過(guò)。西漢張騫出使西域,衛青、霍去病西征匈奴,唐玄奘西天取經(jīng),左宗棠收復新疆,王震兵團進(jìn)疆屯墾戍邊,都曾經(jīng)過(guò)烏鞘嶺。烏鞘嶺上原有“韓湘子”廟,建于明代,香火甚旺。民國大公報》記者范長(cháng)江所著(zhù)的《中國的西北角》 說(shuō):“過(guò)往者皆駐足禮拜,并求簽語(yǔ),祈求一路平安

烏鞘嶺東晉時(shí)稱(chēng)“洪池嶺”,明代稱(chēng)“分水嶺”,清代稱(chēng)“烏稍嶺、烏梢嶺、烏鞘嶺”,民國時(shí)稱(chēng)“烏沙嶺”,直到1945年以后才通稱(chēng)“烏鞘嶺”。“烏鞘嶺”藏語(yǔ)稱(chēng)““哈香日”,意為和尚嶺”。烏鞘嶺的地理、地形、氣候十分復雜,周?chē)?a href='/jingdian/74937' target=_blank>馬牙雪山、雷公山終年積雪,嚴寒甚烈,寒氣常侵烏鞘嶺,形成高山嚴寒氣候帶。烏鞘嶺一帶晝夜溫差很大,“一山有四季,十里不同天”,“早穿皮襖午穿紗,圍著(zhù)火爐吃西瓜”是這里的真實(shí)寫(xiě)照。《古今圖書(shū)集成》記載:“烏鞘嶺盛夏風(fēng)起,飛雪彌漫,寒氣砭骨。” 《行都司志》:“嶺北接古浪界,長(cháng)二十里,盛夏風(fēng)起,飛雪彌漫。今山上有土屋數椽。極目群山,迤邐相接,直趨關(guān)外。嶺端積雪皓皓奪目,極西有大山特起,高聳天際,疑即雪山矣。五里下嶺,十五里安遠,有堡城,地居萬(wàn)山中,通一線(xiàn)之路。”清嘉慶十年(1805),祁韻士在盛夏過(guò)烏鞘嶺時(shí)記道:“度烏梢嶺,峻甚,地氣極寒。”方士淦《東歸日記》寫(xiě)道:“道光八年(1828),五月二十九日,唯過(guò)烏梢嶺極高寒,山多嵐障。”林則徐在《荷戈紀程》記載:“道光二十二年(1842),“八月十二日,又五里烏梢嶺,嶺不甚峻,惟其地氣甚寒。西面山外之山,即雪山也。是日度嶺,雖穿皮衣,卻不甚寒。” 光緒三年(1877)年,馮竣光《西行日記》中寫(xiě)道:“八月二十一日,二十二里鎮羌驛尖。忽陰云四起,飛雪數點(diǎn),擁裘御酒,體猶寒悚。以經(jīng)緯度測之,此處平地高與六盤(pán)山頂等,秋行冬令,地氣然也。飯畢五里水泉墩。又五里登烏梢嶺,嶺為往來(lái)孔道,平曠易登陟。十里至山巔。” 清代楊惟昶的一首《烏嶺參天》更是道盡了烏鞘嶺的奇崛和偉岸:“萬(wàn)山環(huán)繞獨居崇, 俯視巖巖擬岱嵩。蜀道如天應遜險, 匡廬入漢未稱(chēng)雄。雷霆伏地鳴幽籟, 星斗懸崖御大空。

回首更疑天路近, 恍然身在白云中。”最為著(zhù)名的是唐代詩(shī)人岑參在《走馬川行奉送封大夫出師西征》中寫(xiě)道:“君不見(jiàn)走馬川行雪海邊,平沙莽莽黃入天。輪臺九月風(fēng)夜吼,一川碎石大如斗,隨風(fēng)滿(mǎn)地石亂走。匈奴草黃馬正肥,金山西見(jiàn)煙塵飛,漢家大將西出師。將軍金甲夜不脫,半夜軍行戈相撥,風(fēng)頭如刀面如割。馬毛帶雪汗氣蒸,五花連錢(qián)旋作冰,幕中草檄硯水凝。虜騎聞之應膽懾,料知短兵不敢接,車(chē)師西門(mén)佇獻捷。”風(fēng)沙的猛烈、雪地的清冷,行軍的艱難,匈奴的橫蠻,將士的艱辛,詩(shī)人的豪邁。作者抓住邊地特征的景物,運用比喻、夸張、反襯的藝術(shù)手法極力渲染、夸張環(huán)境的艱險,令人驚心動(dòng)魄,繪聲繪色,熱情奔放,氣勢昂,給人以雄渾壯美之感,突出人物不畏艱險,抗擊匈奴的可貴精神。

烏鞘嶺不僅是古絲綢之路上經(jīng)河西走廊通往長(cháng)安和出西域的重要關(guān)隘。還是天蒼蒼,野茫茫,風(fēng)吹草低見(jiàn)牛羊的大草原。苦寒之地不是一無(wú)是處,陽(yáng)春布德澤,律動(dòng)無(wú)私情,大自然比人類(lèi)更有公平、公正之心。司馬遷所著(zhù)的《史記》首次提到古西戎之地“畜牧為天下饒”。班固所著(zhù)的《漢書(shū)》記載烏鞘嶺一帶:“地廣人稀,水草宜畜牧,故涼州之畜為天下饒。《五涼志》載:“番族依深山而居,不植五谷,唯事畜牧。”曾出現過(guò)“牛羊塞道”的繁榮盛況。由于這里海拔高,地形復雜,處于冷熱空氣交匯碰撞之地,故而降水量偏多。水就有希望,豐美的水草為畜牧業(yè)生產(chǎn)提供了優(yōu)越的條件。古代烏鞘嶺一帶就是匈奴、突厥、羌人等游牧民族的領(lǐng)地,現在仍是蒙古、藏族的游牧之地,天祝草原是甘肅省的主要牧區之一,所產(chǎn)的岔口驛馬,為全國名馬之一。天祝白牦牛,更是名聞全國。高山草甸呈現出青草茂盛,牛羊成群的欣欣向榮景象。

雄關(guān)漫道真如鐵,烏鞘嶺歷來(lái)是河西走廊的東部屏障,嶺南的安門(mén)村和嶺北的安遠鎮歷來(lái)有戍兵扼守、兩面相御,互為犄角。烏鞘嶺東西兩邊山腳下,分別有兩座古城,嶺北為安遠,嶺南為安門(mén)。安門(mén)古城建于漢代,東西長(cháng)130米,南北寬100米,依山而建,緊靠漢長(cháng)城邊,向西過(guò)河就是金強驛,設城駐軍守護長(cháng)城,過(guò)往商旅、士卒,游子、使者、驛夫均需在這里交驗文書(shū)方可通過(guò)。安遠古城在烏鞘嶺北(現安遠鎮),現僅存一面殘墻,墻高5米,寬3米,南北長(cháng)180米,足可見(jiàn)當時(shí)浩大的規模。據《秦邊紀略》記載,安遠堡亦稱(chēng)“打班堡”,為涼州與莊浪的分界線(xiàn),“且肘腋皆番,河山所隔皆夷,可可口諸番為夷編氓久夷”。唐代在涼州設六府,其中之一的洪地府就設在安遠。安遠古城西北方向的可可口達坂有一城稱(chēng)“番城”,為吐蕃(今藏族)所筑。向西過(guò)可可口經(jīng)抓喜秀龍可直通青海。兩城相距10公里,應該是當年兩軍對壘之地。安遠古城歷經(jīng)朝代更替,宋為安遠砦,明為安遠驛,清為安遠堡,均有駐軍。向西延伸的龍溝大山和烏鞘嶺及冷龍嶺相連像一條百里長(cháng)龍,頗有龍脈氣象,一條蜿蜒百里的壕溝從長(cháng)龍山體處呈現,古人謂之“斬龍壕”。據風(fēng)水所說(shuō),斬斷龍脈可以破壞風(fēng)水,相傳為劉伯溫出謀劃策,斬斷蒙元龍脈,以免其東山再起,入主中原。百里長(cháng)壕順山梁行進(jìn)沒(méi)有間斷,在黑松驛鄉白楊溝的一個(gè)山梁上壕溝保留較完好,深兩至三米,寬四到五米,且保留一側堆土的痕跡。一側堆土的壕溝利于守兵防御,據村民講,塹壕上有兩個(gè)名叫“木城子壑峴”和“塌墩子”地名,并有遺落磚瓦等建筑痕跡,稍有軍事常識的人一聽(tīng)就明白,這兩個(gè)地名與軍事防御有關(guān),設置如此深、如此寬的壕溝實(shí)際上是一種軍事防御設施。專(zhuān)家解析,“斬龍壕”就是古代的雁塞、塹壕、壕溝的一種軍事建筑,這種建筑有兩個(gè)作用,一個(gè)是防御敵人進(jìn)攻,深而寬的塹壕可以起到阻止敵人騎兵進(jìn)攻的作用。再一個(gè)就是兩國的邊界線(xiàn)或分界線(xiàn),雙方利用塹壕分出界限,劃疆而治,互不侵犯。《漢書(shū)·匈奴傳》記載:“起塞以來(lái),百有余年,非皆以土垣也。或因山巖石、木柴僵落、溪谷水門(mén),稍稍平之,卒徒筑治,功費久遠,不可勝計。”這一記載可以印證上述看法。烏鞘嶺下的兩座城依山勢走向而建,并設立軍堡,以長(cháng)城為依托,通過(guò)烽火臺遙相呼應,“兩城一嶺”相互連接,遙相呼應,彼此照應,再以塹壕阻擋敵軍的進(jìn)攻,如此精妙的設計,構成了一組連飛鳥(niǎo)也難以逾越的堅固屏障,千百年來(lái)用以防御敵寇入侵,為絲綢之路往來(lái)提供著(zhù)安全保障。

烏鞘嶺以其高寒、艱險的姿態(tài)橫亙在我最初的印象中。那些離奇的傳說(shuō),歷史的風(fēng)云,遠去的故事,悲壯的戰事,絢麗的景色一同籠罩著(zhù)烏鞘嶺,讓我對眼前這座被譽(yù)為河走廊東大門(mén)的山脈心生敬畏。登嶺遠望,南見(jiàn)祁連雪峰,北通戈壁大漠,東通隴中大地,西達河西走廊。好幾種地貌在這里呈現,好幾種氣候在這里交匯,好幾種景色在這里炫耀。那靜的是雪山,草原、戈壁、大漠、農田、石頭,那動(dòng)的是朔風(fēng)、飛雪、河流、牛羊、火車(chē)汽車(chē),這是一幅多彩而又美麗的畫(huà)卷,它出自大自然,是造物主的恩賜。烏鞘嶺像一條氣勢磅礴的烏龍,頭西尾東,西高東低,披云裹霧,蜿蜒曲折。馬牙雪山冰清玉潔,直指云天。山腳下牛羊成群,星星點(diǎn)點(diǎn)。清澈湍急的金強河如同一條潔白的哈達,飄然而出,蜿蜒而去。雷公山、牛頭山高聳入云,云霧繚繞,兩山并肩而立,如同頂天立地的英雄好漢,不怒自威,各展雄姿。古浪峽谷,壁立千仞,自然天成。烏鞘嶺四面八方山川美如畫(huà),烏鞘嶺天上地下景色渾然天成。哪怕你只是稍稍的一瞥,內心便貼近了它的脈搏,讓你一世難忘,感動(dòng)一生。

河西走廊,自古以來(lái)便是通往西域的交通要道,古代駝鈴悠悠,商旅匆匆;兵車(chē)轔轔,戰馬蕭蕭。今天的烏鞘嶺更加繁忙,迎接著(zhù)過(guò)往來(lái)客,運送著(zhù)東西物資。只不過(guò)再也不用翻越烏鞘嶺了,長(cháng)長(cháng)的隧道早已取代了艱難的攀登。1954年5月29日,全長(cháng)967.8米的烏鞘嶺隧道貫通。2006年8月23日,全長(cháng)20.05公里的亞洲第一特長(cháng)山嶺隧道“烏鞘嶺特長(cháng)隧道”穿山而過(guò),歐亞大陸橋通道上的瓶頸制約自此被徹底打破,關(guān)隘成通途,險途可觀(guān)景。但烏鞘嶺畢竟還是烏鞘嶺,任憑時(shí)代變遷,風(fēng)云變幻,它一如壯士般一樣屹立在河西走廊的東邊,屏障著(zhù)河西走廊和隴原大地,將青藏高原、黃土高原、蒙古高原三兄弟的手緊緊相連。在各民族大團結的現代社會(huì ),在社會(huì )高度發(fā)達的今天,烏鞘嶺早已不是邊關(guān)要隘,河西走廊,西域(新疆)被大一統的中華民族納入版圖。但它曾是古代絲綢之路的必經(jīng)之地,是隴中高原和河西走廊的天然分界嶺,今天仍然是從中原進(jìn)入河西走廊的東大門(mén)。

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