南沙的海陸空優(yōu)勢
海
游艇會(huì )，還有南沙港客運碼頭，坐船去深圳四十分鐘，去香港和澳門(mén)，一個(gè)小時(shí)多點(diǎn)就能到了。此外，南沙還坐擁郵輪碼頭，在2019年建成華南郵輪母港和高端游客集散中心。
龍穴島的南沙港，擁有深水港碼頭。
沙仔島的汽車(chē)滾裝碼頭。
南沙游艇會(huì )
作為中國大陸地區唯一榮獲國際最高認證標準—“五金錨”獎的游艇會(huì )，南沙游艇會(huì )一直以推廣游艇文化為使命，致力打造為南中國海上商務(wù)、休閑、度假領(lǐng)航家及游艇產(chǎn)業(yè)中心。
南沙客運港
南沙往返深圳香港時(shí)刻表及價(jià)格
郵輪母港
郵輪母港
廣州南沙國際郵輪母港將建成集大型郵輪母港、航站樓、一線(xiàn)海景住宅、公寓、商務(wù)中心及高端免稅商城于一體的大型城市綜合體。
其中郵輪碼頭岸線(xiàn)長(cháng)770米，按世界標準建設1個(gè)22.5萬(wàn)總噸和1個(gè)10萬(wàn)總噸的郵輪泊位，將成為中國最大郵輪母港之一。
建成后將成為南沙的全新城市地標以及廣州海上國際門(mén)戶(hù)。
南沙郵輪母港2018年完工，2019年運營(yíng)，年旅客通過(guò)達到75萬(wàn)人次。
南沙港
南沙港
南沙港區坐落廣州市南沙區西岸龍穴島，南向南海，東望深圳，西靠南（海）、番（禺）、順（德），位于珠江三角洲地理幾何中心，廣佛經(jīng)濟圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路；方圓100公里內覆蓋整個(gè)珠三角城市群，是連接珠三角兩岸城市群的樞紐性節點(diǎn)。
2017年，南沙港區實(shí)現集裝箱吞吐量1406萬(wàn)標箱，增長(cháng)10.5%，助力廣州港進(jìn)入全球2000萬(wàn)標箱俱樂(lè )部。新增國際班輪航線(xiàn)12條(共85條)、內貿航線(xiàn)4條(共32條)和“穿梭巴士”支線(xiàn)6條(共60條)，新建無(wú)水港5個(gè)(共33個(gè))，多式聯(lián)運集疏運體系輻射到整個(gè)泛珠地區。
汽車(chē)滾裝碼頭
陸
地鐵：廣州地鐵4號線(xiàn)，18號線(xiàn)，22號線(xiàn)，15號線(xiàn)。
電車(chē):NS1，NS2，NS3，NS4。
道路：南沙港鐵路、深廣中通道、深茂鐵路、廣中珠澳城際軌道、中南莞城際軌道
橋：虎門(mén)二橋。
廣州地鐵18，22號線(xiàn)（2021年開(kāi)通）
廣州地鐵18，22號線(xiàn)
地鐵18號線(xiàn)新建城市軌道61.3公里，全線(xiàn)共設廣州東站、冼村、琶洲西區、石榴崗、沙溪、南村萬(wàn)博、番禺廣場(chǎng)、橫瀝、萬(wàn)頃沙9座車(chē)站。地鐵22號線(xiàn)新建城市軌道31公里，線(xiàn)路共設番禺廣場(chǎng)、祈福、廣州南站、陳頭崗、西朗、白鵝潭6座車(chē)站。
18號線(xiàn)未來(lái)將自北往南串起白云機場(chǎng)、廣州東站、南沙萬(wàn)頃沙，采用最高時(shí)速160公里的列車(chē)，南沙去廣州東站最快30分鐘，到白云機場(chǎng)最快45分鐘。
廣州地鐵15號線(xiàn)（規劃中）
廣深港高鐵（已通車(chē)）
廣深港高鐵（已開(kāi)通）
廣深港高鐵全長(cháng)145公里，香港段全長(cháng)26公里，自廣州通往香港西九龍總站。由廣州南站、慶盛站、虎門(mén)站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龍站組成的。
深茂高鐵（已通車(chē)）
深茂高鐵
深茂高鐵東起深圳北站，途經(jīng)東莞、廣州、中山、江門(mén)、陽(yáng)江，西止茂名東站，正線(xiàn)全長(cháng)388公里，深茂高鐵分江門(mén)至茂名段、深圳至江門(mén)段兩期建設。一期工程江門(mén)至茂名段全長(cháng)266公里，途經(jīng)廣東江門(mén)、陽(yáng)江、茂名3市，設15個(gè)車(chē)站（含3個(gè)越行站），設計時(shí)速200公里。深茂鐵路建成后，廣州與茂名之間的鐵路運行時(shí)間將由——5小時(shí)以上縮短至2 .5小時(shí)左右。
深中通道（2024年完工）
深中通道
深中通道全長(cháng)24公里，其中海底隧道長(cháng)約7.1公里，橋梁長(cháng)約16.9公里，隧道兩端各設一處人工島。大橋為雙向八車(chē)道、時(shí)速100公里/小時(shí)的高速公路。
深中通道串聯(lián)起深圳、廣州南沙（萬(wàn)頃沙、龍穴島）和中山，優(yōu)化了三地的交通捷運系統，深中通道建成通車(chē)后，南沙距離中山、珠海、江門(mén)、深圳等珠三角重要城市的時(shí)間將從2小時(shí)縮短為20多分鐘，大大縮短了時(shí)空距離。
空
廣州投資500億建設南沙商務(wù)機場(chǎng)
商務(wù)機場(chǎng)
商務(wù)機場(chǎng)是指的是通用航空中專(zhuān)注于服務(wù)私人商務(wù)飛機飛行任務(wù)的機場(chǎng)，其服務(wù)對象定位在國內外高端商務(wù)人群。商務(wù)機是指在行政事務(wù)和商務(wù)活動(dòng)中用作交通工具的飛機，亦稱(chēng)行政機或公務(wù)飛機。像殼牌石油、通用電器、福特汽車(chē)、摩托羅拉、深圳華為等企業(yè)均定制商務(wù)飛行服務(wù)。使用商務(wù)機的除了企業(yè)外，還包括各國政要、影視明星等。
與大型運輸機場(chǎng)服務(wù)公眾的性質(zhì)不同，商務(wù)機場(chǎng)是通用航空中服務(wù)于高端商務(wù)人群的機場(chǎng)，其功能更靈活、建設規模相對小、周期短、經(jīng)濟拉動(dòng)效應明顯，總體規模與一般的支線(xiàn)機場(chǎng)類(lèi)似，建設周期一般為2-3年。
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