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定了!西韓城際鐵路渭南沿途各地車(chē)站規模曝光,2020年底將全面建成

點(diǎn)擊關(guān)注

線(xiàn)路概述

本次新建西韓城鐵路的起點(diǎn)是閻良—機場(chǎng)城際鐵路的中間站獨李北站東2.3km處,經(jīng)閻良區富平縣蒲城縣澄城縣合陽(yáng)縣韓城市止于韓城東站,新建雙線(xiàn)城際鐵路176.27km,設計時(shí)速250km/h,全線(xiàn)除隧道使用無(wú)砟軌道其余均使用有咋軌道。主要功能是承擔西韓之間的城際客流以及延伸到侯馬后的部分跨線(xiàn)車(chē),不辦理貨運。西韓城際鐵路項目前期工作進(jìn)展順利,目前已具備開(kāi)工建設條件,其中,控制性工程在蒲城縣境內將建設兩座特大橋,并于國慶節前開(kāi)工。

作為關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)重要骨架線(xiàn)之一,西韓城際鐵路項目新建線(xiàn)路長(cháng)176公里,新設閻良西站、閻良北、富平南鹵陽(yáng)湖、蒲城南、孫鎮、澄城南、合陽(yáng)東、韓城南、韓城東站共10處車(chē)站。線(xiàn)路通過(guò)閻良西站、獨李站分別與西延高鐵、閻良至機場(chǎng)城際鐵路銜接后,經(jīng)西安樞紐可達西成高鐵、西武高鐵、西渝高鐵等方向,可直達西南中南等地區,未來(lái)可向東延伸與大西高鐵銜接,形成關(guān)中地區至華北地區的快速客運通道,對帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、開(kāi)發(fā)旅游資源、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級和加快城鎮化建設具有重大意義。

蒲城是此次線(xiàn)路過(guò)境最長(cháng)的縣。項目在三原縣與閻良區交界處設閻良西站,通過(guò)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)接入西延高鐵。項目總投資約310億元,計劃工期48個(gè)月。建成后從西安到富平閻良只需要15分鐘,韓城一小時(shí)內到達。

沿途車(chē)站規模及位置

閻良西站(暫不辦客)

坐標DK49+700(前個(gè)數字單位為km,后個(gè)數字單位為m,下同)位于閻良區東賈村、廟王村東側,仁義村西側,是西韓城際與西延高鐵的接軌站,在西延高鐵上。車(chē)站坐西朝東,為線(xiàn)路所,暫不辦理客運,預留2個(gè)側式站臺條件。

閻良北站

坐標ICK5+900(ICK指的是從西韓城際與西延高鐵分開(kāi)后,西韓城際的新代號,下同),位于S107(關(guān)中環(huán)線(xiàn))以北,譚家村西側。車(chē)站坐北朝南,2臺6線(xiàn)(含正線(xiàn),下同),到發(fā)線(xiàn)有效長(cháng)450m,設450*9*1.25(分別是長(cháng)、寬、高,單位為m,下同)的側式站臺2座,并設綜合維修車(chē)間1處。

富平南站

坐標ICK14+900,位于富平縣開(kāi)發(fā)區南側,富辰九路和賀蘭大街之間,焦家河村以南、桐樹(shù)溝村以北。車(chē)站坐南朝北,2臺4線(xiàn),到發(fā)線(xiàn)有效長(cháng)度450m,設230*9*1.25側式站臺2座。

鹵陽(yáng)湖站

坐標DK103+700(圖中有小錯誤),位于蒲城西南角鐘家村以東、唐莊子村東北方向,即西延鐵路的鐘家村站東約1km處。車(chē)站坐南朝北,設計2臺4線(xiàn)并預留2線(xiàn),到發(fā)線(xiàn)有效長(cháng)度450m,設230*9*1.25側式站臺2座。

蒲城南站

坐標DK120+200,位于蒲城縣城南新區,西延鐵路以南,G5京昆高速以北,詳情請點(diǎn)擊【西韓城際蒲城南站具體可能位置初探】參考。車(chē)站坐北朝南,近期設計2臺4線(xiàn),遠期預留2臺6線(xiàn)條件(圖中綠虛線(xiàn))。到發(fā)線(xiàn)有效長(cháng)度650m,設450*12*1.25側式站臺2座,遠期預留為島式站臺。關(guān)于2臺4線(xiàn)與2臺6線(xiàn)區別,請點(diǎn)擊【蒲城,未來(lái)渭北的城際鐵路樞紐】獲知。 同時(shí),設置綜合維修車(chē)間1處,蒲城南動(dòng)車(chē)運用所一處。據悉,綜合維修車(chē)間比維修工區要高大上一點(diǎn),而動(dòng)車(chē)運用所就是動(dòng)車(chē)檢修的地方,一般只有樞紐車(chē)站才有,對增加辦理車(chē)次數目也有一定幫助。

孫鎮站

首先,首先,關(guān)于這個(gè)站名小編要說(shuō)一下,車(chē)站投入使用之前站名都可能改的,因為有既有西延鐵路孫鎮站,考慮到新孫鎮站位置,小編覺(jué)得有可能新站命名為孫鎮東站,個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。 坐標DK140+350,位于東陳西側,孫鎮東南。車(chē)站坐北朝南,設2臺4線(xiàn),到發(fā)線(xiàn)有效長(cháng)度450m,車(chē)站坐北朝南,設230*9*1.25的側式站臺2座。

澄城南站

坐標DK165+300,位于澄城縣里莊村南,距離縣城僅僅2.5km。車(chē)站坐南朝北,設2臺4線(xiàn),預留2臺6線(xiàn)條件(圖中綠虛線(xiàn))。有效到發(fā)線(xiàn)長(cháng)度為650m,設450*9*1.25側式站臺2座(圖中有小錯誤),并設綜合維修工區1處。

合陽(yáng)東站

坐標DK190+460,位于合陽(yáng)縣縣城東側,合洽路以北,白靈村西。車(chē)站坐東朝西,設2臺4線(xiàn),有效到發(fā)線(xiàn)長(cháng)度為650m,設450*9*1.25側式站臺2座,并設綜合維修工區1處。

韓城南站

坐標DK214+250,位于韓城芝川鎮,G5京昆高速西側,距離G5京昆高速芝川出口2km。車(chē)站坐北朝南,設2臺4線(xiàn),有效到發(fā)線(xiàn)長(cháng)度450m,設230*9*1.25側式站臺2座。

韓城東站

坐標DK234+50,位于G5京昆高速以東,留芳村西。車(chē)站坐西朝東,設計3臺7線(xiàn),預留4臺8線(xiàn)條件(圖中綠虛線(xiàn))。有效到發(fā)線(xiàn)長(cháng)度650m,設450*12*1.25二島一側共計3站臺,并同時(shí)擁有動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)(即可以動(dòng)車(chē)可以在此過(guò)夜)和綜合維修車(chē)間。

來(lái)源:蒲城導航 網(wǎng)絡(luò )

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