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商丘這處遺址被列入世界遺產(chǎn)名錄,這里有“活著(zhù)”的歷史

即使在這個(gè)不太像冬天的冬天,站在濟陽(yáng)鎮劉鋪村西的曠野中,依然會(huì )有被寒冷劫持的禁錮感。也正是這種冬風(fēng)中身不由己的渺小,反而更加襯托了身旁那占地3萬(wàn)平方米隋唐建筑群的龐大與雄偉。

建筑群門(mén)前的巨石篆刻5個(gè)大字

中國運河”。

再明顯不過(guò),這里便是被列入《世界遺產(chǎn)名錄》的“中國大運河”中的一部分——通濟渠商丘夏邑段遺址。和許許多多歷史遺跡不同,這樣一個(gè)記錄了中華文明千年進(jìn)程的世界奇跡竟然至今還“活著(zhù)”。它“活”在史書(shū)中,“活”在地表,還“活”在人們的生活中。

通濟渠商丘夏邑段濟陽(yáng)鎮劉鋪運河大堤

商丘夏邑段唯一現存河道

A

◇◇ 千年前的腳印

濟陽(yáng)鎮位于夏邑縣西南15公里處。濟陽(yáng)之所以為“濟陽(yáng)”,皆因其位于大運河通濟渠的北岸。隋唐建筑群門(mén)前那塊巨石上的大運河流域圖,清晰地標注了通濟渠上濟陽(yáng)鎮的位置。通濟渠西起虞城站集沙崗村,東經(jīng)夏邑羅莊、會(huì )亭,東入永城馬牧,全長(cháng)27公里。隋大業(yè)元年(公元605年),濟陽(yáng)段運河利用原來(lái)的汴水河道取直、加寬開(kāi)鑿而成。

通濟渠河道遺存

遺留清代古井

濟陽(yáng)鎮是典型的因大運河而自然產(chǎn)生的村鎮。大運河通航后,過(guò)往商旅甚多。不少商旅沿河兩岸停留,由此逐步形成集鎮。因此地段位于運河北岸,以“水之北為陽(yáng)”而得名“濟陽(yáng)”。唐初置濟陽(yáng)鎮。

濟陽(yáng)設鎮1400多年后的2019年,夏邑縣在濟陽(yáng)鎮新修建了這組隋唐建筑群,其目的是為了更好地保護大運河遺址。目前國內最常見(jiàn)的仿古建筑有3大類(lèi),仿秦漢、仿隋唐或唐宋、仿明清。除了風(fēng)格鮮明的秦漢建筑外,風(fēng)格近似的隋唐和明清建筑為很多人難于區分。其實(shí)要分清這兩個(gè)時(shí)期的建筑并不難,隋唐建筑氣魄宏偉,嚴整而開(kāi)朗;明清建筑形體簡(jiǎn)練、細節繁瑣。具體到細節,以斗拱為例,唐代的斗拱,不僅僅是為了美觀(guān),更是結構的一部分。這個(gè)時(shí)代的斗拱,完全如唐詩(shī)一般,詩(shī)中無(wú)一廢字,字字皆精華。而到了明清時(shí)期,大部分的斗拱就變成了一種純粹的裝飾物了,亦如明清辭令一樣,辭藻華麗,卻贅余。隋唐大運河夏邑濟陽(yáng)段遺址上建起的這組仿古建筑群,就較好地還原了隋唐建筑的華貴和開(kāi)放。

入大門(mén)西行數十步南折,穿過(guò)藏有清代古井的綠化區便到了建筑群的核心區域,一間極深的大殿型建筑。大殿里藏著(zhù)的便是頂寬25米~30米的南北大堤。由于大殿內部仍在建設之中,大堤被保護性覆蓋,其真貌記者未能得見(jiàn)。據通濟渠商丘夏邑段遺址管理辦公室負責人陳路兵介紹,當年發(fā)掘出的大堤內有清晰可見(jiàn)的密集的行人腳印、動(dòng)物蹄印和車(chē)轍印痕。大堤表面發(fā)現有因干旱而形成的干裂紋,表明大堤廢棄時(shí)天氣干旱,為研究當時(shí)氣候環(huán)境狀況提供了寶貴資料。在南大堤外側,發(fā)現不同時(shí)期筑建的護坡大堤。在南大堤內側,還發(fā)現有建筑基槽和大面積分布的木樁遺跡,木樁斷面年輪紋理清晰可見(jiàn)。專(zhuān)家初步考證認為,這是大運河護岸工程之“木龍殺水法”的建筑遺跡。

大堤外,考古人員還發(fā)現有16米寬的古道路,印證了史書(shū)關(guān)于大運河堤即當時(shí)官道和堤外有道路的記載,真實(shí)反映了當時(shí)運河大堤及堤外道路作為官道交通的繁忙。為了便于游客直觀(guān)地感受古官道,建設者在大殿外西側依古制鋪設了一條鵝卵石道,還別出新裁地用鵝卵石拼出了古人腳印的“仿品”。

在大運河濟陽(yáng)段,考古人員還發(fā)現了大量唐宋時(shí)期的文物。出土文物以瓷器為主,其產(chǎn)地幾乎涵蓋了唐宋時(shí)期各個(gè)窯口。待到篆刻“中國大運河”這塊巨石背后的小型博物館開(kāi)展,游客便有眼福一覽這些文物的精美。

B

◇◇ 運河的“活化石

出通濟渠商丘夏邑段遺址,沿門(mén)前S325西行兩三分鐘的車(chē)程便能在路北側的溝渠中發(fā)現夏邑段大運河最引人注目的故道水面。按照各種著(zhù)作中的說(shuō)法,這一處長(cháng)約500米、最寬處約30米的水域是鄭州以東唯一保留有水面的運河故道。

濟陽(yáng)鎮西大運河北堤面宋代行人腳印遺跡

也許是時(shí)值冬日,站在運河故道的水岸之上,記者完全沒(méi)有領(lǐng)會(huì )到大運河應有的那種磅礴和喧鬧,更沒(méi)有“隋堤煙柳”的詩(shī)情畫(huà)意。讓人感受最直接的,只是寒風(fēng)中的萬(wàn)物凋零。更準確些說(shuō),眼前有些“瘦弱”的河水被黃色蘆葦分割成了一塊塊連續的池塘,像極了一個(gè)個(gè)村頭低處的坑洼。但就是這種委身于民間的親近與隨和,讓濟陽(yáng)鎮的大運河有了更強大的生命力。

在夏邑,大運河不只“活”在濟陽(yáng)鎮。據考證,僅大運河夏邑段這短短30公里的范圍內,因大運河而產(chǎn)生的村鎮名就有十余處。夏邑縣會(huì )亭鎮關(guān)倉村,因置運河漕運的轉運倉而得名。據當地傳說(shuō),關(guān)倉原為“官倉”,后由于年深日久,官倉久廢,被誤為關(guān)倉。1985年第二次全國文物普查,村里發(fā)現了一個(gè)窖藏谷物的遺跡,發(fā)現碳化的谷子大豆糧食。關(guān)倉所處的位置,與史志和傳說(shuō)“官倉”的位置十分吻合。

與關(guān)倉相鄰的有個(gè)村莊名六里飯棚,傳說(shuō)六里飯棚是楊廣修大運河時(shí),修河勞工聚居在此吃飯休息的場(chǎng)所,因為從一個(gè)驛站到設飯棚處約六里,故俗稱(chēng)“六里飯棚”。

會(huì )亭,又名會(huì )亭驛。隋煬帝時(shí),曾在大運河沿途設置很多驛站,會(huì )亭驛應為此時(shí)所設。會(huì )亭西約4公里的楊堤灣村,則因運河開(kāi)通后有楊姓傍河而居得名。

據統計,大運河夏邑段沿線(xiàn),僅以“鋪”命名的就有4個(gè)。在會(huì )亭以西5公里有十里鋪;濟陽(yáng)東半公里有劉鋪村,傳為劉姓在此開(kāi)設店鋪,故名劉鋪;濟陽(yáng)鎮西的鄧鋪,據說(shuō)是大運河通航后為過(guò)往商旅提供臨時(shí)休息的處所。這三處地名與大運河沿線(xiàn)“十里置一鋪”的傳說(shuō)相吻合。

濟陽(yáng)以東約2.5公里有田道口村,又名田家道口,傳說(shuō)本為大運河上的一個(gè)渡口,因田姓人家再次擺渡而得村名。這與夏邑北部黃河故道的司家道口、夏家道口由來(lái)相同。從田道口到濟陽(yáng)幾公里的距離,有朱菜園、張菜園、戚菜園等村,都是當時(shí)運河邊的幾個(gè)菜園子。

奔流不息的大運河,終究還是沒(méi)能比時(shí)間流淌得更久遠。大運河通濟渠早已完成了它的使命,退出了歷史舞臺。但在千年后的今天,一個(gè)個(gè)與運河有關(guān)的地名,如一道道優(yōu)美的線(xiàn)條,勾勒著(zhù)大運河的身軀。大運河,仍在用它一手締造的村落彰顯著(zhù)自己的恢宏。

活動(dòng)策劃:孫玉林 秦培林

文京九晚報全媒體首席記者 賈若晨

圖京九晚報全媒體記者 賈晶晶

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