每個(gè)城市，都有一個(gè)飽含榮耀記憶的地標被人銘記；每個(gè)時(shí)代，都有屬于它最值得留念的色彩；每個(gè)人，都有屬于自己的一段老城記憶。洪都，一種記憶與情懷，刻骨銘心。

如果，讓我來(lái)回憶洪都，他有著(zhù)時(shí)代印記的激情與夢(mèng)想、他有著(zhù)銘記歷史的光榮與驕傲、他有著(zhù)曾經(jīng)輝煌的“十個(gè)第一”，一切記憶讓人回味深遠。或許，每個(gè)在洪都工作生活的人，內心深處，都有一種道不出的洪都情懷。歲月流逝，不變的是，代代相傳的洪都精神，從中可以感受到68年來(lái)，洪都激情燃燒的歲月。

老照片

注視著(zhù)“舊廠(chǎng)址”這張珍貴的老照片，感慨萬(wàn)千，這張老照片不僅見(jiàn)證了洪都機械廠(chǎng)誕生前的情景，同時(shí)也見(jiàn)證了中國航空工業(yè)發(fā)展的艱難歷程。老舊的照片上，印刻著(zhù)工廠(chǎng)當時(shí)僅有的廠(chǎng)房：7座機棚，1座八角亭廠(chǎng)房，1幢庫房，1條1500米碎石跑道，1個(gè)飛機指揮塔臺。工廠(chǎng)就是在這塊土地上誕生的。讓我們翻開(kāi)歷史記憶的閘門(mén)，從泛黃的照片和廠(chǎng)史中追溯工廠(chǎng)誕生的不平凡歲月……

▲洪都機械廠(chǎng)舊貌

誕生

1951年4月10日，由華東空軍所屬南京某廠(chǎng)和中南軍區南昌航空站受命遷廠(chǎng)、建廠(chǎng)，隨即南京某廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)劉松到南昌勘察廠(chǎng)址。4月23日，新成立的航空工業(yè)管理局正式通知南京某廠(chǎng)遷到南昌原國民黨第二飛機制造廠(chǎng)舊址，洪都機械廠(chǎng)就此在這里誕生。

▲20世紀50年代初在廢墟上建起的廠(chǎng)區全貌

追溯

1938年抗日戰爭全面爆發(fā)，國民黨第二飛機制造廠(chǎng)（即中意廠(chǎng)）被迫遷往四川。抗戰勝利后，陸續遷回南昌。1949年南昌解放前夕，國民黨將該廠(chǎng)重要器材、人員遷往臺灣。留下的就是老照片中的情景，當時(shí)僅存的破損設備30余臺，職工34人，到第一批建廠(chǎng)初期職工也僅有261人。面對廠(chǎng)區內道路泥濘、水電不通、雜草叢生、一片荒涼、百廢待舉的情景，老一輩航空人為建設自己的航空工廠(chǎng)的決心絲毫沒(méi)有動(dòng)搖，為建設新中國航空工業(yè)的步伐自覺(jué)加快。

▲工人正在對飛機進(jìn)行修理

成立

1951年5月17日，建廠(chǎng)委員會(huì )正式成立，江西省政府主席邵式平親自擔任主任委員，原南京某廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)酈少安任副主任委員兼辦公室主任，下設秘書(shū)、修建和經(jīng)理三個(gè)小組。黨和政府十分關(guān)心工廠(chǎng)的建設，派重工業(yè)部孫志端同志來(lái)廠(chǎng)負責對外聯(lián)系，并增調了干部、工人支援建廠(chǎng)工作。江西省委對中央決定在南昌建立飛機工廠(chǎng)十分重視，邵式平表示：全力支持建廠(chǎng)，要人給人，要物給物。他說(shuō)：“南昌是八一起義的地方，武裝奪取政權的第一槍是在南昌打響的，新中國自己制造的第一架飛機也要誕生在南昌。”

▲20世紀90年代廠(chǎng)區俯視圖

1951年南昌市也正處在經(jīng)濟恢復和市政建設時(shí)期，在基建材料短缺的情況下，地方政府盡量滿(mǎn)足工廠(chǎng)的建廠(chǎng)需求，調撥好的建筑材料滿(mǎn)足工廠(chǎng)建設。在地方政府的大力支持下，到1952年底，鐵路、跑道、機棚、宿舍等相關(guān)工程陸續完成，一座初具規模的航空工廠(chǎng)誕生了，為承擔飛機修理任務(wù)創(chuàng )造了有利條件。

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