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大浦高速公路浦北互通樞紐主線(xiàn)2號橋首件現澆梁順利完成澆筑

大塘至浦北高速公路作為自治區統籌推進(jìn)的重大交通基礎設施項目,自開(kāi)工以來(lái),一直備受大家的關(guān)注。目前該項目進(jìn)入了浦北樞紐互通主線(xiàn)2號橋右幅第四聯(lián)現澆梁的混凝土澆筑階段,同時(shí)也標志著(zhù)大浦高速公路項目正式進(jìn)入到攻堅生產(chǎn)階段。

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1月12日,記者來(lái)到大浦高速公路的浦北樞紐互通現場(chǎng),工人們有條不紊忙碌著(zhù)2號橋現澆梁混凝土的澆筑,在隆隆的機械轟鳴聲中,裝滿(mǎn)混凝土泵車(chē)緩緩將材料輸送入模具中,挖掘機、壓路機在來(lái)回穿梭作業(yè),整個(gè)工地建設熱火朝天

經(jīng)過(guò)數小時(shí)的忙碌,浦北樞紐互通主線(xiàn)2號橋右幅第四聯(lián)現澆梁混凝土順利澆筑完成,這是浦北互通最大跨徑,項目施工取得突破性進(jìn)展,標志著(zhù)大浦高速公路項目正式進(jìn)入到攻堅生產(chǎn)階段。

現場(chǎng)工作人員告訴記者,近期出現雨水少、天氣晴朗的有利施工條件,將會(huì )科學(xué)謀劃組織施工,合理調配施工資源,開(kāi)足馬力,加班加點(diǎn),促使工程建設穩步快速推進(jìn)。

大浦高速公路建設里程123.7公里,浦北段16.4公里,全線(xiàn)設置長(cháng)灘、鎮南、陸屋、那隆、靈山、三合、浦北等7處互通式立交,其中浦北、陸屋為樞紐互通。目前,大浦高速公路項目已完成總工程60%,路基填方、橋梁樁基、涵洞通道隧道開(kāi)挖等工程正穩步推進(jìn)。

據了解,大浦高速公路項目的建成將與貴合高速、浦清高速形成“高速公路經(jīng)濟”帶,為廣西自貿區連接東盟國家提供一條更加便捷高速的國際大通道,對加強廣西與東盟國家互聯(lián)互通,助推“一帶一路”建設,推動(dòng)廣西自貿區高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

| 編輯:梁德藝

| 審核:王振釗

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