追尋最絢麗的“紅” ｜ “抗美援朝精神教育之旅”——丹東抗美援朝戰爭線(xiàn)路
今年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，聚焦百年奮斗歷程，重溫世紀奮斗史詩(shī)，紅色旅游成為出游的主旋律。在旅游中完成一次歷史熏陶、文化感悟、成為人們對紅色旅游的新訴求；了解中國紅色革命歷史，緬懷革命先烈成為新風(fēng)尚。人們在紅色旅游中可以真切地感受到先輩篳路藍縷創(chuàng )業(yè)的艱辛，感受到時(shí)代奮進(jìn)的步伐。
遼寧省是紅色文化和旅游大省，革命文物資源豐富。紅色旅游資源豐度高，完整性強，紅色資源涵蓋了黨領(lǐng)導遼寧人民在革命、建設和改革發(fā)展歷史進(jìn)程中創(chuàng )造的一個(gè)又一個(gè)輝煌瞬間，形成了具有鮮明特色的遼寧紅色印記。
隨著(zhù)紅色旅游日趨成為民眾出游的首選，大量革命歷史遺跡與紅色精品線(xiàn)路不斷涌現，今天讓我們跟隨著(zhù)“紅色宣言響徹東北之旅”黨在沈陽(yáng)的革命實(shí)踐線(xiàn)路走進(jìn)遼沈大地，回望崢嶸歲月，感受先輩創(chuàng )業(yè)的艱辛。
線(xiàn)路主題
重溫紅色歷史、傳承奮斗精神
線(xiàn)路安排
·丹東抗美援朝紀念館 ·中國人民志愿軍空軍地下指揮所舊址 ·鴨綠江斷橋
推薦天數
1 天
線(xiàn)路公里數
約 22 公里
抗美援朝紀念館是全國唯一全面反映中國人民抗美援朝戰爭和抗美援朝運動(dòng)歷史的專(zhuān)題紀念館，始建于1958年。1990年10月移地擴建，1993年7月25日建成開(kāi)館。2003年3月進(jìn)行內部陳列改造及外環(huán)境擴建工程。2014年6月，進(jìn)行新一輪改擴建，2019年10月新館建成 ,2020年9月19日正式對外開(kāi)放。該館占地面積18萬(wàn)余平方米 , 建筑面積近3萬(wàn)平方米，由抗美援朝紀念塔、陳列館、全景畫(huà)館及國防教育園組成。現有館藏抗美援朝文物2萬(wàn)余件，各類(lèi)抗美援朝資料3萬(wàn)余份，是目前國內收藏有關(guān)抗美援朝文物與資 料較為全面和系統的紀念館。自1993年7月開(kāi)館至今，先后被命名為首批“全國百個(gè)愛(ài) 國主義教育示范基地”“國家國防教育示范基地”“全國中小學(xué)愛(ài)國主義教育基地”等國 家級稱(chēng)號，是傳承抗美援朝精神、培育社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)的重要陣地。
景點(diǎn)｜中國人民志愿軍空軍地下指揮所舊址
中國人民志愿軍空軍地下指揮所舊址位于丹東市振興區湯池鎮金固村，指揮所為地下式建筑，將兩個(gè)山頭挖空，內部共設21個(gè)房間，4個(gè)進(jìn)出口與外界相連。整個(gè)建筑區的山頂有一處地上與地下結合的瞭望哨，可用其觀(guān)察鴨綠江對岸的情況和志愿軍浪頭機場(chǎng)的情況。該指揮所是中國人民志愿軍空軍參加抗美援朝戰爭及中國空軍從無(wú)到有、成長(cháng)壯大的歷史見(jiàn)證。
鴨綠江斷橋原是鴨綠江上的第一座大橋，1909年8月動(dòng)工，1911年10月竣工。 由當時(shí)殖民機構——日本駐朝鮮總督府鐵道局承建，始為鐵路橋，長(cháng)944.2米，寬11米， 共12孔。從中方數第四孔為開(kāi)閉梁，以四號墩為軸，可以平行旋轉90度，便于大型船舶通行。1943年4月又在上游不足百米處建成了第二座鐵路大橋（即今天的中朝友誼橋），遂將第一橋改為公路橋。
抗美援朝期間，中國人民志愿軍總司令兼政治委員彭德懷率師從此橋過(guò)江。1950年11月8日，第一橋被美機多次轟炸成為 殘橋，后習慣稱(chēng)“斷橋”。2000年10月，時(shí)任中央軍委副主席、國防部長(cháng)遲浩田將軍為鴨綠江斷橋題寫(xiě)了橋名。今日的鴨綠江斷橋是全國愛(ài)國主義教育示范基地，全國百家重點(diǎn)建設的紅色經(jīng)典旅游景區，全國重點(diǎn)文物保護單位，國家AAAA級風(fēng)景名勝區的標志景區。
（圖片由遼寧省文化和旅游廳提供）
責編：袁銘
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