提前打卡動(dòng)車(chē)沿途紅色景點(diǎn) 太原至呂梁7月1日擬開(kāi)行
3月24日,太原南站至呂梁山西麓的柳林南站間,198.6公里的鐵道線(xiàn)上,人聲鼎沸、機器轟鳴,太中銀鐵路(太柳段)開(kāi)行動(dòng)車(chē)升級改造工程全線(xiàn)打響。預計7月1日,動(dòng)車(chē)將開(kāi)進(jìn)呂梁山。屆時(shí),山西11個(gè)地市將實(shí)現“市市通高鐵”。
▲太柳段升級改造工程啟動(dòng)儀式現場(chǎng)
在呂梁站施工改造現場(chǎng),200余人正在進(jìn)行站臺改造和重新鋪軌等工作。為了保證施工進(jìn)度和質(zhì)量,太柳段全線(xiàn)每天將有3000余人24小時(shí)不間斷地輪班施工,近50項工程同時(shí)開(kāi)工。待4月6日全線(xiàn)鋪開(kāi)后,人數還將翻倍。
▲太中銀鐵路太原南至柳林南段線(xiàn)路平面示意圖
呂梁是革命老區,繼去年底鄭太高鐵開(kāi)通后,呂梁成為全省唯一不通高鐵的地級市。為進(jìn)一步鞏固脫貧攻堅成果,助力鄉村振興,提振革命老區精神,中國鐵路太原局集團有限公司與呂梁市委、市政府決定對太中銀鐵路設備設施進(jìn)行升級改造,開(kāi)行太原南至柳林南區段動(dòng)車(chē)組列車(chē)。
2011年開(kāi)通的太中銀鐵路,設計時(shí)速160公里,東起山西省會(huì )太原,省內途經(jīng)清徐、交城、文水、汾陽(yáng)、離石、柳林等縣(市、區),西端分岔,分別至寧夏中衛和銀川,是連通華北與西北的重要客貨運輸通道,每天開(kāi)行40多趟旅客列車(chē)和近百趟貨運列車(chē)。
▲離石站升級改造施工現場(chǎng)
升級改造工程,將對線(xiàn)路鋼軌、道岔、枕木、道砟、接觸網(wǎng)等進(jìn)行更換、打磨、搗固,對部分線(xiàn)路進(jìn)行無(wú)縫化改造,對部分坡道進(jìn)行坡度調整,對信號設備、通信系統、安全系統、旅服系統、智能平臺系統等進(jìn)行全面升級,以適應動(dòng)車(chē)運行需求。沿途各站設施設備也會(huì )重新設計、全面升級改造。
太原南至呂梁段預計于7月1日正式開(kāi)行,呂梁至柳林南段預計10月1日正式開(kāi)行。
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清太徐抗日民主政府舊址
位于清徐縣東于鎮洛池渠村。1937年11月,太原城及清源、太原、徐溝三縣同時(shí)淪陷,1938年1月,中共清太縣抗日政府在杜里坪成立,6月,根據國共合作的需要,成立清太徐抗日民主政府。洛池渠村一度成為清太徐地區國共合作抗日的中心。
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劉胡蘭紀念館
位于文水縣劉胡蘭村南,始建于1956年,建筑總面積8400平方米,1957年劉胡蘭烈士就義10周年時(shí)落成并對外開(kāi)放,成為向全國青少年進(jìn)行革命傳統教育的好課堂。
▲紅軍東征總指揮部舊址
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紅軍東征總指揮部舊址
位于交口縣大麥交村的正中央,依山傍水,主要建筑有南廳會(huì )議舊址、毛澤東舊居、電臺警衛室、彭德懷舊居等。
▲高家溝高級軍事會(huì )議紀念館
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高家溝高級軍事會(huì )議紀念館
位于山西省呂梁市離石區交口街道辦高家溝村。“高家溝會(huì )議”是解放戰爭期間一次較高級別的軍事會(huì )議。1946年12月16日,彭德懷在高家溝主持召開(kāi)了陜甘寧邊區、晉綏軍區及晉冀魯豫太岳地區的高級干部會(huì )議,賀龍、習仲勛、陳賡等老一輩無(wú)產(chǎn)階級革命家參加。高家溝高級軍事會(huì )議紀念館是山西省第一個(gè)軍事會(huì )議專(zhuān)題紀念館,是呂梁市區第一個(gè)紅色革命紀念館。
▲賀昌烈士紀念陵園
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賀昌烈士紀念陵園
位于賀昌烈士的家鄉山西省柳林縣縣城西南。1984年,柳林縣人民為紀念賀昌烈士的豐功偉績(jì),由賀昌村委捐地,團縣委開(kāi)始籌建,1985年碑體竣工,聶榮臻親自為紀念碑題詞。
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離石縣抗日民主政府舊址
位于呂梁市柳林縣孟門(mén)鎮石安村。1940年1月,離石縣抗日民主政府在孟門(mén)鎮石安村成立。抗日戰爭期間,石安村為離石的抗日指揮中心,組織發(fā)動(dòng)群眾建立了抗日救國各救會(huì )組織,動(dòng)員全縣人民抗戰。
▲賀昌故居
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賀昌故居
位于呂梁市柳林縣柳林鎮賀昌村。賀昌是中共早期杰出的無(wú)產(chǎn)階級革命家,山西省早期青年運動(dòng)、工人運動(dòng)的先驅?zhuān)t軍高級指揮員,1935年在江西會(huì )昌與國民軍的作戰中壯烈犧牲。
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