相比國家海洋博物館，坐落在塘沽老城區的濱海新區博物館規模不大，但卻是個(gè)很有特色的博物館。

注：濱海新區博物館前身是塘沽博物館，坐落在塘沽河濱公園海河邊，于2007年底建成開(kāi)放。2018年底閉館整修，在增加了關(guān)于漢沽和大港地區的展示內容并和原有內容整合后更名為“濱海新區博物館”，于2019年6月6日再次開(kāi)放。

本文是濱海新區博物館重新開(kāi)放后的參觀(guān)記錄。

文章較長(cháng)，慎始。

從空中看，博物館建筑呈紡錘形，中間的紅色橢圓部分為中庭，將整個(gè)展館分為東西兩部分。

博物館正門(mén)

從入口進(jìn)入中庭。影壁墻上，“塘沽博物館”的字樣已經(jīng)被“濱海新區博物館”取代。

但影壁墻后別有洞天，是一根長(cháng)24米的古船桅桿。2005年由一艘石油勘探船在遼東灣海域發(fā)現并打撈上來(lái)。

桅桿另一端的結構。

如果4米一層樓，24米的桅桿立起來(lái)也相當于6層樓高，可以想見(jiàn)這艘船的體量遠大于當時(shí)一般的本地帆船。但目前沒(méi)有其它考古資料來(lái)描述這艘船的身份。

Part 1 東展廳

展館主體分東西兩個(gè)廳，建議從東廳開(kāi)始。

入口是滾動(dòng)播放的濱海新區介紹片

接下來(lái)才是展示的開(kāi)始。東廳側重于地質(zhì)、地理和部分民俗的整體介紹。上圖中是關(guān)于濱海新區地質(zhì)歷史最重要的展示之一：貝殼堤剖面

貝殼堤是確定古海岸線(xiàn)位置的決定性證據。潮間帶和淺海的淤泥質(zhì)海底是各種貝類(lèi)生存的天堂。經(jīng)年累月后會(huì )形成厚重的貝殼堆積體。當海岸線(xiàn)消退這里成為陸地，貝殼提就可以提示原先海岸線(xiàn)的位置。這件貝殼堤展示設施也來(lái)自原塘沽博物館的藏品。

來(lái)自中國地質(zhì)調查局天津地質(zhì)調查中心的示意圖展示了在天津渤海海岸分布的幾道貝殼堤。可以看到在6500年前，整個(gè)天津地區大部分還是一片汪洋。而2400-2200年前（戰國、秦及西漢前期），天津地區的海岸線(xiàn)還在現軍糧城—東泥沽一帶。

另一幅圖展示了兩萬(wàn)年來(lái)中國大陸海岸線(xiàn)的變化。可以看到在最后一個(gè)冰期極盛時(shí)期，海岸線(xiàn)比現在靠東很多。而7000年前海侵最大時(shí)現在的天津地區則基本變?yōu)橐黄?a href='/dahai/' target=_blank>大海。兩萬(wàn)年在地質(zhì)歷史上只是短短一瞬，但人類(lèi)歷史中受全球氣候影響改變歷史進(jìn)程的例子很多。有興趣的朋友可以查一下“明末小冰期”

貝殼堤分布于濱海新區南北，從漢沽到大港地區。我們在這片地區野外土地里經(jīng)常可以發(fā)現貝殼碎片。

另一個(gè)新增的驚喜同樣來(lái)自中國地質(zhì)調查局天津調查中心，是20世紀初濱海地區的地表形態(tài)圖。紅色的框是現在濱海新區的范圍。在這幅圖上可以找到很多一直有疑惑的問(wèn)題的線(xiàn)索。這幅圖上同樣標出了主要的居民點(diǎn)及道路，很多地方雖然已經(jīng)不存在，但地名還都延續了下來(lái)。

從圖上看，起碼在20世紀初，濱海地區的水域和濕地面積要明顯比現在大很多。（天津市區附近也類(lèi)似）

古海岸存在的另一個(gè)證據：牡蠣礁

濱海新區的牡蠣礁主要存在于新區北部，從北塘向北到漢沽。濱海的牡蠣礁厚度之大，保存之好在世界上也是少有的。

不過(guò)之前一直對貝殼堤和牡蠣礁缺乏保護意識。貝殼和牡蠣碾碎是上好的建筑材料，開(kāi)挖燒石灰的現象一直存在。包括新建水庫和城市開(kāi)發(fā)，也會(huì )破壞掉一些貝殼堤遺跡。近些年來(lái)保護意識才逐漸加強。

從“塘沽博物館”升格“濱海新區博物館”，區域沿革上就要加入漢沽和大港這兩部分。可以看到塘沽在宋代前是沒(méi)有沿革的，那是因為塘沽在1128年（南宋建炎二年）才退海成陸。而大港（西部）和漢沽的歷史則可以追溯到漢代直至戰國時(shí)期。另一個(gè)點(diǎn)是這一帶的區域沿革一直是以海河為界，海河南北分屬不同。而在北宋，海河以北地區還屬于遼國。塘沽區這個(gè)概念形成還要等到新中國建國后，將大沽、塘沽、大梁子等地區合并，統稱(chēng)塘大區，后改稱(chēng)塘沽區。

以大濱海的視角看會(huì )發(fā)現這片區域歷史的厚重。考古證據支持了這一點(diǎn)，上圖這些唐宋古幣1986年出土于建國村遺址。建國村位置在現大港地區古林街道。

部分陶器出自大港地區沙井子遺址。沙井子，位于大港地區港西街道。

緊挨著(zhù)歷史沿革的是區域動(dòng)植物資源介紹。動(dòng)物部分主要為海洋動(dòng)物和鳥(niǎo)類(lèi)。濱海新區海域最主要的幾種魚(yú)類(lèi)貝類(lèi)都在陳列范圍內。（需要注明展品中海龜、鯊魚(yú)、海獅并不產(chǎn)于濱海新區海域）

脈紅螺，我們平時(shí)在水產(chǎn)市場(chǎng)上最常見(jiàn)的螺類(lèi)，價(jià)格較為便宜而且季節性不那么明顯，是重要的經(jīng)濟類(lèi)水產(chǎn)。

毛蚶，也是平時(shí)水產(chǎn)市場(chǎng)上的常見(jiàn)品種。

鳥(niǎo)類(lèi)標本則被集中在一個(gè)場(chǎng)景模型中集中展示。

植物標本展柜列出了區域中主要的經(jīng)濟類(lèi)作物品種。但遺憾的是沒(méi)有幾種典型的耐鹽堿植物，如堿蓬草。

水稻標本。天津地區引種水稻歷史很長(cháng)，但名聲外傳卻是清代。清光緒年間移防駐扎新城、小站的淮軍周盛傳部開(kāi)挖馬廠(chǎng)減河，以南運河水“去堿留淤”，使現在津南、小站地區成為一片沃壤，也誕生了小站稻這樣的知名品牌。

根據十九世紀末曾根俊虎（日）在1875年游歷中國大陸的記載，“從大沽至北京以北大約六七十里為止的廣袤土地有稻田、桃園和蘋(píng)果園，聊足可觀(guān)”。

接下來(lái)又是一個(gè)場(chǎng)景模型，復原的典型的漁家小院的生產(chǎn)和生活場(chǎng)景。背景中播放著(zhù)海鳥(niǎo)長(cháng)鳴之聲，代入感很強。

其中最有濱海特色的其實(shí)是這座小屋。這種以黃泥攪拌稻草/高粱桿制成泥磚蓋房的工藝是長(cháng)期以來(lái)濱海地區平民民居的主要形式。“泥房子”在筆者小時(shí)候還很多，至今依然可以在一些尚未完成拆遷的區域如鄧善沽、新城有少量遺存。

復原場(chǎng)景中的地面，黃土上是一層碎貝殼，非常符合這一區域的地理特點(diǎn)，也非常寫(xiě)實(shí)。

展館這一部分介紹的是濱海地區傳統漁民的生活。其中展示了很多捕撈工具。這種螃蟹籠至今很常見(jiàn)，在籠子里放上碎雞肝和魚(yú)內臟一類(lèi)的東西扔到海底，螃蟹就會(huì )鉆進(jìn)籠子被捕獲。

還有網(wǎng)具的維護工具。過(guò)去沒(méi)有現在的各種化學(xué)纖維，漁網(wǎng)多是用天然纖維織成，長(cháng)時(shí)間泡水會(huì )損壞。所以“三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)”并不是因為懶，而是要維護網(wǎng)具的原因。

此外還有一些生活用具，如上圖的石磨

洗衣服用的錘布墩，現在已經(jīng)基本消失了。

給稻谷脫皮用的“錘米石”，注意它的內部有花紋，為的就是讓稻米粒滾動(dòng)脫皮，否則就錘成米粉了。

基于河海交匯的自然條件，漁業(yè)和鹽業(yè)是濱海地區最傳統的行業(yè)。塘沽地區成陸后初期土地不適宜耕種，第一批到來(lái)的居民便是以漁鹽為生。

由于長(cháng)年過(guò)量捕撈、環(huán)境污染、氣候變化和河流入海流量的減少等綜合原因，渤海的漁業(yè)比起20世紀7、80年代的峰值捕撈量已經(jīng)不可同日而語(yǔ)。目前每年渤海會(huì )有4個(gè)月的春夏季休漁，同時(shí)會(huì )在這期間組織增殖放流，盡可能補充海生生物種群。目前濱海地區主要漁港包括大神堂、蔡家堡、北塘、東沽、馬棚口等。而很多漁民已經(jīng)轉型養殖。

注意：增殖放流跟放生是兩個(gè)概念。不講科學(xué)的胡亂放生是非常不負責任的行為。

八大馇，漢沽地區傳統海鮮做法的代表，天津市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。特點(diǎn)是咸、鮮。對于海腥味則評價(jià)各異，有的人聞之變色，有的人甘之如飴。

展示柜里很貼心地制作了逼真的八大馇菜品模型。“色香味”里沒(méi)有“香味”，“色”卻依然可以讓人食欲大增。

也是小朋友們駐足最多的地方。

飛镲，漁民傳統的生產(chǎn)工具之一，后來(lái)逐漸成為娛樂(lè )喜慶的民俗。最有名的為漢沽飛镲，國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。每年大神堂漁港開(kāi)海還可以看到飛镲表演。

漁業(yè)生產(chǎn)中用到的各種繩結。

“門(mén)定子”，極具北塘特色的傳統船型，適用于泥質(zhì)底淺海海域，也有一定的遠航能力。展館中陳列的是按照1960年出版的《中國漁船圖集》中的門(mén)定子船原型，以1:4比例制作的大比例模型。

元明清三代都定都北京（明代前期定都南京，明成祖遷都北京），而當時(shí)國家的糧倉在江南，北京的糧食和各類(lèi)物資必須仰仗水運。宋代后由于大運河逐漸淤塞，從元代起運糧改為海路。船隊從大沽口進(jìn)入海河上駛，再通過(guò)北運河系統最終到達北京。因此塘沽地區便成了漕運要地。

或者說(shuō)，古代史和近代史中塘沽地區的所有歷史風(fēng)云的起因，皆因這里是由海路通向帝國心臟的第一道門(mén)戶(hù)。

元代海運路線(xiàn)。注意，當時(shí)的海岸線(xiàn)比現在要靠西，作為起點(diǎn)的劉家港在現代已經(jīng)深入內陸。

清代海運路線(xiàn)圖

清代漕運文書(shū)，均復制于中國第一歷史檔案館。

清代漕運船的示意圖，船型與“門(mén)定子”的模型很相似。有意思的是這個(gè)圖中還將船體分艙都標識了出來(lái)，把每個(gè)分艙的名稱(chēng)列明。

清代的海運圖。背景是大沽口，證據是圖中的海神廟。

清代天津地區海漕運輸全覽，復制于中國第一歷史檔案館。

鹽業(yè)的沿革是另一個(gè)重點(diǎn)介紹的內容。鹽業(yè)的發(fā)展不僅見(jiàn)證了濱海地區的古代史和近代史，也見(jiàn)證了中國化工業(yè)的最早起步。

石軸，鹽場(chǎng)的老工具。

濱海地區鹽業(yè)生產(chǎn)主要集中于漢沽地區和塘沽地區。最早的鹽場(chǎng)出現在后唐，即蘆臺場(chǎng)，就是現在漢沽鹽場(chǎng)的前身。

豐財場(chǎng)則是現塘沽鹽場(chǎng)的前身。

制鹽工藝經(jīng)歷了由煙熏火燎條件惡劣的“煮鹽”向利用日曬和風(fēng)力“曬鹽”的變化。

由中國第一歷史檔案館復制的清代鹽務(wù)行文

鹽業(yè)從古至今都是艱苦的行業(yè)。由“煎鹽”向“曬鹽”，即使今天鹽業(yè)生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現了機械化，外場(chǎng)的作業(yè)條件依然談不上宜人。

早先鹽場(chǎng)工人基本上是要赤腳踩在鹽田的鹵水里作業(yè)的，很容易被異物割傷。解放后50年代開(kāi)始有了這種叫“甕子鞋”的勞保工具，再后來(lái)才有了專(zhuān)用高筒雨鞋。據記載，甕子鞋鞋底鞋幫為橡膠，外套一個(gè)布質(zhì)高筒，可以防止異物和鹽粒子掉到鞋里。

帽披肩，肩部有加強，扛東西防止磨損，保護肩膀。

溴罐。溴是海水制鹽的副產(chǎn)品，也是重要的化工原料。記得中學(xué)時(shí)化學(xué)老師在講到溴的時(shí)候還特意提到塘沽鹽場(chǎng)的產(chǎn)品就有溴素。

機械化時(shí)代之前，鹽場(chǎng)工人的工具。當時(shí)的制鹽工作的勞動(dòng)強度非常大。

人力制鹽年代，運用風(fēng)力的“八卦篷”（八卦帆），又稱(chēng)“鹽灘攪鹽水風(fēng)車(chē)”。它利用濱海地區特別是海邊常年大風(fēng)的自然條件，借助風(fēng)力為動(dòng)力源，通過(guò)一套齒輪和傳統軸系統帶動(dòng)水車(chē)，將海水泵入鹽池。這里展示的為民國時(shí)期八卦篷的模型，比例為1:3。根據《新編塘沽史話(huà)》中介紹，八卦篷原是江蘇沿海一帶的風(fēng)力揚水設備，清代被引入濱海地區用于泵海水入鹽池。

由塘沽鹽場(chǎng)建國后設計制造，退役后捐贈于博物館的“斗輪機頭”。斗輪機是一種大型機械，使扒料和堆料的速度大大超過(guò)了人工。

退役的鹽場(chǎng)小火車(chē)機車(chē)。傳統上坨場(chǎng)中堆放的鹽會(huì )通過(guò)駁船運出去，但冬天河道結冰就無(wú)法運輸了。1958年起，當時(shí)的塘沽鹽場(chǎng)派員到東北林區學(xué)習窄軌火車(chē)技術(shù)，并引進(jìn)機車(chē)和車(chē)皮，鋪設鹽場(chǎng)窄軌鐵路。從1958年開(kāi)始至1998年窄軌火車(chē)完成歷史使命，“小火車(chē)”總計外運原鹽1600多萬(wàn)噸。20世紀90年代開(kāi)始由于公路貨運的興起，窄軌火車(chē)退出了歷史舞臺。

塘沽鹽場(chǎng)自行研制生產(chǎn)的“塘30”型收鹽機。廣袤平坦的鹽田，天然適合機械化裝備的運轉。

食鹽是重要的戰略物資，自古以來(lái)歷朝歷代都非常重視鹽政，生產(chǎn)運輸和銷(xiāo)售都在國家強力控制之下。而由于食鹽專(zhuān)營(yíng)的存在，長(cháng)期以來(lái)塘沽地區吃的鹽反倒基本看不到塘沽鹽場(chǎng)出品的本地食鹽。目前這個(gè)狀況有了改變，天津的一些超市里已經(jīng)開(kāi)始出售塘沽鹽場(chǎng)制的本地產(chǎn)食鹽。

展館在這一部分插入了關(guān)于馬戛爾尼使團訪(fǎng)華的內容，可以歸入濱海新區發(fā)展歷史和對外交流史的部分。

馬戛爾尼使團是英國在18世紀中葉為了打開(kāi)中國市場(chǎng)而進(jìn)行的一次試探性接觸和訪(fǎng)問(wèn)。使團旗號是給乾隆皇帝80歲壽辰祝壽，但實(shí)際上使團出發(fā)的1793年，乾隆皇帝已經(jīng)83歲了，所以是“補賀”。這是英帝國和清帝國第一次在官方層面上的試探性接觸，后面很多故事都和這次訪(fǎng)問(wèn)有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。馬戛爾尼使團也是從大沽沿海河，再經(jīng)運河到達北京的。

這部分還著(zhù)重介紹了海神廟。在馬戛爾尼使團訪(fǎng)華和后來(lái)的多次中英交涉中，海神廟都作為重要的地標見(jiàn)于雙方史料中。

《長(cháng)蘆鹽政奏折：大沽口海神廟備作馬戛爾尼公館》復制于中國第一歷史檔案館

海神廟本身也頗為傳奇，清圣祖康熙皇帝、高宗乾隆皇帝均巡視于此并敕碑文，并且世宗雍正皇帝也曾經(jīng)留有海神廟御制碑文，可謂集齊了祖孫三代，外加一個(gè)宣宗道光皇帝。

海神廟1922年因火災被毀，遺址位于現天津造船廠(chǎng)（原大沽船塢）內，地面建筑早已無(wú)存。

展館內的清代大沽地區的沙盤(pán)模型

最近處為潮音寺。

清代大沽海神廟石碑。2007年出土于大沽海神廟遺址。

東展廳陳列的最后，是濱海地區出圖的一些石碑。年代都不算遠。

此石人出土于曾出任中華民國大總統的曹錕（大沽人）的家族墓地。

Part2 西展廳

從東展廳出來(lái)穿過(guò)中庭進(jìn)入西展廳。

迎面而來(lái)的就是近代史上和濱海地區聯(lián)系最緊密的一個(gè)名字：大沽口。

濱海地區的海防始建于明代，主要是守衛薊運河、海河等河流的入海口。在入海口設立墩臺并駐軍。但由于海河直通京師，薊運河河口又離塘沽較近，因此以大沽、北塘為防衛重點(diǎn)。

2005年大沽口炮臺出圖的青磚。

用于筑壘炮臺的三合土。三合土是以黏土、沙子以及貝殼燒成的石灰按一定比例混合而成，非常堅固。相對于青磚，使用三合土構筑工事的另一個(gè)好處是敵方炮彈擊中工事后不易產(chǎn)生碎片（青磚則可能產(chǎn)生很多碎片），敵人炮彈的二次殺傷效果弱。

清代，大沽口炮臺群和北塘炮臺群是拱衛京師的第一道防線(xiàn)。

一張相當珍貴的老照片，北塘南岸炮臺

大沽炮臺群的沙盤(pán)模型。大沽炮臺炮臺群分布在海河南北兩岸，由“威”“鎮”“海”“門(mén)”“高”五座主力炮臺和若干小炮臺構成。在第二次鴉片戰爭和八國聯(lián)軍侵華戰爭中都是戰爭的最前線(xiàn)。1901年《辛丑條約》簽訂后，從海河河口到北京的所有炮臺和工事均被拆毀，目前遺址主體為原“威”字炮臺，遺址公園外，海河南岸尚存“鎮”“海”兩座炮臺遺址。

清末大沽北塘沿海防御圖，復制于中國第一歷史檔案館。這幅圖有個(gè)細節很有意思，從天津府向東北方向，有河道連通的曾經(jīng)的七里海和淀河塌，似乎對應于《北中國紀行》中對一條名為“蘆臺河”的河流的描述。此處存疑。

提大沽口就不能不提鴉片戰爭，就更不能不提鴉片。為彌補貿易逆差賺取高額利潤而向中國販賣(mài)和走私鴉片不僅是英國一家，但以英國數量最多危害最大。

道光皇帝在意識到鴉片的危害后，開(kāi)始了轟轟烈烈的禁煙運動(dòng)。道光十八年十一月中旬（陰歷），林則徐被任命為欽差大臣赴廣州禁煙，主持了轟動(dòng)一時(shí)的虎門(mén)銷(xiāo)煙。而早在林則徐銷(xiāo)煙前，道光十八年九月底，大沽口便開(kāi)始了銷(xiāo)煙運動(dòng)，主持者就是后來(lái)歷史上名聲不太好的直隸總督琦善。而且銷(xiāo)煙數量超過(guò)了林則徐，僅次于鄧廷楨。（參考《當天朝遭遇帝國—大戰略視野下的鴉片戰爭》王鼎杰 著(zhù)）

油畫(huà)《大沽口繳煙事件》

北塘炮臺“義勝營(yíng)大將軍”大炮的復制品。1900年八國聯(lián)軍侵華時(shí)被俄軍拖走途中落水沉沒(méi)，1958年被打撈上岸。原品現陳列于北京 中國人民革命軍事博物館。

注：“大將軍”是古代對火炮的別稱(chēng)

第二次鴉片戰爭（1856年10月-1860年10月）中，大沽口炮臺三次成為戰場(chǎng)。史稱(chēng)第一、二、三次大沽口之戰。

1858年4月，第一次大沽口之戰，以中方失敗告終，天津失陷。清國在天津海光寺被迫簽署《天津條約》。

1859年6月，第二次大沽口之戰爆發(fā)。由于敵人的輕敵和我方準備充分，中方獲勝。但也付出了很大傷亡，兩位主將史榮椿、龍汝元殉國。

史榮椿（左）、龍汝元（右）塑像

清軍的弩和望遠鏡。在19世紀中葉，清軍仍處于冷兵器和初級火器（抬槍和鳥(niǎo)槍?zhuān)┗煊秒A段，火器效能很差。直到太平天國運動(dòng)爆發(fā)后，敵對雙方才都開(kāi)始大量裝備西式后膛槍。

清軍的鍋具

反映第二次大沽口之戰的聲光復原場(chǎng)景。

1860年8月，第三次大沽口之戰。大沽口炮臺群苦戰后陷落，守軍大部殉國。英法聯(lián)軍長(cháng)驅直入，咸豐皇帝狼狽逃離北京。圓明園被毀，最終中方被迫簽署《北京條約》。

在這次戰斗后的通州八里橋戰斗中，僧格林沁的蒙古騎兵部隊向英法聯(lián)軍發(fā)起了英勇的沖鋒，但被速射火炮和線(xiàn)列步兵的排槍擊退，大部傷亡。

咸豐皇帝在憂(yōu)懼中病逝于熱河，中國近代史上大名鼎鼎的慈禧太后主宰的時(shí)代開(kāi)始了。

1900年八國聯(lián)軍侵華戰爭，大沽口炮臺再一次成為戰爭的第一線(xiàn)。此時(shí)經(jīng)過(guò)李鴻章在直隸總督任上的悉心修造，大沽口炮臺早已成為以西洋方案營(yíng)造的堅固堡壘和支撐點(diǎn)，并配以先進(jìn)的克虜伯和阿姆斯特朗火炮。從天津到大沽（炮臺）、北塘（炮臺）間以電報線(xiàn)相連，通訊便利。但在聯(lián)軍優(yōu)勢兵力圍攻下炮臺最終陷落。

八國聯(lián)軍侵華時(shí)留下的煤油燈和煤油爐

清軍佩刀

八國聯(lián)軍侵華戰爭時(shí)大沽口炮臺主將羅榮光，后在天津陷落前自殺殉國。

近代史，特別是清末，濱海（主要是塘沽地區）的工業(yè)成就是要提一下的。

為連接京城和關(guān)外，清政府在唐胥（唐山-胥各莊）鐵路的基礎上南端及北端分別延伸至天津和山海關(guān)（榆關(guān)），改稱(chēng)津榆鐵路。后天津段延伸至北京，整條鐵路改稱(chēng)京山（北京-山海關(guān)）鐵路。京山線(xiàn)現為京哈線(xiàn)的組成部分，到目前為止依然是關(guān)內通往關(guān)外的唯一的鐵路大動(dòng)脈。

作為津榆線(xiàn)（京山線(xiàn)）的重要節點(diǎn)，塘沽地區先后建立了塘沽車(chē)站（現塘沽南站）、新河車(chē)站（現塘沽站）。其中塘沽南站于1888年4月建成通車(chē)，比提前兩年始建的天津站（1886年始建，1888年10月建成）還要提早投入使用，是中國近代史上最早的鐵路客運車(chē)站，且至今保存完整。由于站外就是海河碼頭，塘沽車(chē)站長(cháng)期成為渤海-海河-鐵路聯(lián)運的關(guān)鍵節點(diǎn)。今天雖然已不再經(jīng)營(yíng)客運業(yè)務(wù)，貨運業(yè)務(wù)也很少，但依然保留完整，機車(chē)庫等設施運轉正常。

直至2004年10月前，由塘沽南站開(kāi)往天津火車(chē)站的“塘沽短兒”還是溝通塘沽和天津市區的重要交通方式。很多家住天津市區的港口工人都會(huì )天天坐“塘沽短兒”通勤。上圖中就是“塘沽短兒”使用的硬紙板火車(chē)票。

隨著(zhù)輕軌的開(kāi)通，“塘沽短兒”結束了歷史使命，塘沽南站也結束了百余年的客運歷史。

鐵路的建立使鐵路材料（鋼軌、枕木等）需求量大增，為此在塘沽設立了中國第一個(gè)專(zhuān)用鐵路材料場(chǎng)。初始在今塘沽南站附近，后遷至新河車(chē)站附近的海河邊，背靠海河碼頭。材料場(chǎng)已在21世紀初拆遷，現為“碧海鴻庭”小區，鐵路材料場(chǎng)碼頭則成為“老碼頭”。

趙連莊水閘（位于大港地區），采用西式設計標準和建材建造，被成為“洋閘”

軍事工業(yè)同樣是濱海歷史特別是塘沽地區歷史中濃墨重彩的一筆。

提到這里就不得不提“海軍大沽造船所”

1880年，李鴻章為滿(mǎn)足北洋水師修理艦船所需，在塘沽大沽沿河地區購買(mǎi)土地，建立了我國北方第一個(gè)近代化造船廠(chǎng)，名為大沽船塢。因造船所內部有海神廟，亦稱(chēng)海神廟船塢。以修造小型艦船、機器和軍火為主要任務(wù)。建國后以大姑船塢為基礎組建了天津市造船廠(chǎng)。曾經(jīng)的五座船塢現在只有“甲塢”被保留下來(lái)依然在用。

大沽船塢于1916年開(kāi)始著(zhù)手仿制的馬克沁水冷機槍。當時(shí)馬克沁機槍剛剛在一戰歐洲戰場(chǎng)大放光彩。

注：1934年（民國23年），國民政府金陵兵工廠(chǎng)獲得了德國7.92mm 08式馬克沁重機槍的圖紙，隨即開(kāi)始按圖仿制，成品就是著(zhù)名的民24式重機槍。

大沽船塢的車(chē)床、沖床等機器

用于保存圖紙的保險箱

大沽船塢仿制過(guò)多型槍械，包括圖上陳列的毛瑟自來(lái)得手槍、柏格門(mén)沖鋒槍等。

工廠(chǎng)使用過(guò)的工機具

本地豐富的鹽業(yè)資源為化學(xué)工業(yè)的發(fā)展提供了得天獨厚的條件。

永利堿廠(chǎng)的創(chuàng )始人范旭東、總工程師侯德榜和久大鹽業(yè)公司總經(jīng)理李燭塵。其中范旭東先生早逝于1945年，侯德榜先生和李燭塵先生則均在新中國成立后留在大陸，侯德榜先生曾任化學(xué)工業(yè)部副部長(cháng)和中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )副主席，李燭塵先生曾任輕工業(yè)部部長(cháng)。

這三位先生的名字是和“永久黃”分不開(kāi)的。

每個(gè)學(xué)過(guò)初中化學(xué)的人對永利堿廠(chǎng)和“紅三角”牌純堿都不陌生，這是濱海新區工業(yè)史上的驕傲。

永利堿廠(chǎng)建國后成為“天津堿廠(chǎng)”，俗稱(chēng)“天堿”，現在是天津渤海化工集團的一部分。上圖是天堿的老工作服。

“黃海社”是依托于永利堿廠(chǎng)和久大精鹽成立的我國第一家化學(xué)工業(yè)研究社。目前黃海社的舊址依然留存在天堿俱樂(lè )部旁。

20世紀20年代，塘沽處于北洋軍閥系統的控制之下。有兩位出身塘沽的軍閥曾出任當時(shí)的中華民國大總統。一是在北塘長(cháng)大的黎元洪，一是在大沽出生長(cháng)大的曹錕。

當時(shí)裹小腳的女性穿著(zhù)的“三寸金蓮”鞋

臉盆、煙袋及茶盤(pán)

1933年5月，國民政府代表與日軍代表在塘沽簽署《塘沽協(xié)定》，為日軍進(jìn)一步侵略華北敞開(kāi)了大門(mén)。《塘沽協(xié)定》簽署處位于今天新華路上靠近塘沽南站的位置，小樓在76年地震中嚴重受損，后被拆除。

塘沽于1937年七七事變后淪陷。

日軍遺留的軍械，圖中應為92式重機槍的供彈板

刻有“大日本海軍陸戰隊先登記念”字樣的石碑，1992年出土于我的母校塘沽一中。目前真身陳列于天津博物館，濱海新區博物館中陳列的為復制品。此碑應為日軍紀念1937年侵占塘沽而刻，由二戰戰犯永野修身提寫(xiě)碑文。

現在塘沽港口的布局其實(shí)可以上溯到1939年。當時(shí)日軍為了加緊掠奪中國大陸的物資至日本本土，對塘沽地區進(jìn)行了重新規劃，并開(kāi)始修筑新港（相對于內河舊港而言），連接海河內河航道和外海的新港船閘也是那時(shí)候建成的。從日本當初對塘沽地區的規劃圖中可以看出后來(lái)塘沽的城市和港口布局基本是按這個(gè)規劃思路實(shí)施的。

20世紀40年代塘沽街景的復原。

中國共產(chǎn)黨在塘沽的第一個(gè)支部復原場(chǎng)景。支部原址位于現于家堡濱海高鐵站附近。（現已拆遷）

抗戰勝利后，塘沽地區一度駐扎過(guò)美國海軍陸戰隊。其中有名叫賀瑞斯的一等兵拍攝了很多當時(shí)塘沽的街景，甚至包括彩色照片，留下了寶貴的圖像資料。

海河中停泊的美國軍艦。右邊似乎為L(cháng)ST登陸艦，空載吃水最深處不過(guò)2.3米，很適合海河這樣的內河中行駛。

20世紀40年代塘沽街景。可以看到黃泥房子和泥濘的街道。在現在塘沽城區之外，30年前此種街景還有很多。

2004年，當年的一等兵賀瑞斯已經(jīng)82歲了，作為游客再次來(lái)到了塘沽。

對解放戰爭的介紹比較簡(jiǎn)略。平津戰役中原本塘沽是要先于天津解決，以斷絕平津國民黨軍從海路撤退的可能。但由于特殊的地理條件導致大兵團無(wú)法展開(kāi)，最終解放軍還是先攻克了天津，再拿下塘沽。1949年1月17日，塘沽解放。

建國后的歷史主要包括了對港口、石油行業(yè)及海河治理的介紹。

侵華日軍規劃中的新港在1945年只完成了很少一部分。隨后國民黨統治時(shí)期也未有大的增建。1949年塘沽解放時(shí)，由于泥沙淤塞和戰爭破壞，新港幾乎已經(jīng)成了“死港”。

建國后新港進(jìn)行了三期大規模建設，增加泊位，加大水深，增加港機，開(kāi)挖新航道。

目前天津港已成為中國北方最大的人工港，擁有可停靠30萬(wàn)噸散貨船的深水泊位。港口航線(xiàn)遍及150多個(gè)國家和地區的300多個(gè)港口。吞吐量一度位居世界第四。

歷史上海河流域曾經(jīng)多次發(fā)生全流域性洪災，僅進(jìn)入20世紀便有1939年海河特大洪災和1963年全流域性洪水，造成嚴重損失。而海河與渤海相連，渤海漲潮時(shí)咸水可以一直頂到天津市區，造成人畜飲水困難，也嚴重影響了兩岸群眾的生產(chǎn)生活。因此建國后海河治理工程很快提上了日程。

海河治理工程的標志性設施——防潮閘。1958年建成，從此海水倒灌成為歷史，史稱(chēng)“咸淡分家”。防潮閘至今依然在海河河口矗立，為泄洪防潮起到巨大作用。

和防潮閘配套的漁船閘，是小型木槳漁船和機動(dòng)船進(jìn)出海河的主要通道。漁船也不必走新港船閘和大船混行。20世紀70年代后隨著(zhù)漁業(yè)的發(fā)展和漁船的進(jìn)化，漁船閘逐漸被廢棄，反而成為海河兩岸交通的“嗓子眼”。2014年起分期拆除，原址上現在建成了藍鯨島到大沽地區的公路橋。

濱海區域（主要是塘沽和大港）是中國重要的石油化工基地，在海上是渤海油田，在陸地則是大港油田。

海洋石油行業(yè)的先驅們在惡劣的環(huán)境和有限的裝備條件下進(jìn)行石油勘探、油田建設。

由于我本身從事海洋石油行業(yè)，對這段歷史有天然的親近感。聽(tīng)過(guò)當年的建設者說(shuō)，他們剛來(lái)到塘沽時(shí)候這里是大片鹽堿地和蘆葦叢，常年大風(fēng)，植被稀少，暴土揚長(cháng)，高大樹(shù)木很少，只有耐鹽堿的白蠟樹(shù)比較好活下來(lái)。用白手起家來(lái)形容第一代建設者們的業(yè)績(jì)一點(diǎn)都不夸張。

大型油田、電廠(chǎng)、堿廠(chǎng)、港口聚集，形成了一個(gè)個(gè)“小社會(huì )”，也逐漸催生出獨特的“大院”文化。

接下來(lái)的內容就比較輕松了，建國后濱海地區的生活和文化。

這是張珍貴的證明。它的主人曾隨解放軍工兵和防空部隊參加抗美援越作戰。這是越南方面給參戰戰士頒發(fā)的證明。

老式油印機，我們這代80后都很熟悉。小學(xué)時(shí)候做過(guò)很多用它印刷出來(lái)的試卷，油墨經(jīng)常會(huì )粘在手上和衣服上。

有意思的還有這臺中文打字機。

新河船廠(chǎng)和新港船廠(chǎng)是濱海新區造船業(yè)的兩張名片，歷史悠久。隨著(zhù)兩廠(chǎng)老廠(chǎng)區的搬遷，新的臨港造船基地的興建標志著(zhù)濱海新區的造船業(yè)進(jìn)入了新階段。

當代濱海，主要聚焦21世紀濱海新區的發(fā)展，以圖片展示為主要形式。

天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區（TEDA）在20世紀90年代是中國經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的一面旗幟，直至今天也聚集了大批國際知名企業(yè)。

開(kāi)發(fā)區西區的成立，使開(kāi)發(fā)區的先進(jìn)制造業(yè)集群進(jìn)一步壯大。比如“長(cháng)征五號”運載火箭就是在開(kāi)發(fā)區西區總裝的。

2014年9月11日，濱海新區行政審批局將分散在18個(gè)機構的216項行政審批集中到一起，為企業(yè)進(jìn)行一站式審批。封存的圖章現在原品在中國國家博物館。這里陳列的是復制品。

東西兩個(gè)展廳參觀(guān)完，濱海新區博物館的主體內容就參觀(guān)完成了。

Part 3 觀(guān)感

由“塘沽博物館”升格為“濱海新區博物館”后，館藏陳列的面積沒(méi)有變化，但內容增加并整合了漢沽和大港地區的歷史文化和風(fēng)俗，顯得更為飽滿(mǎn)。對塘漢大三區合并成濱海新區雖然始終有不同意見(jiàn)，且基于歷史沿革，這三個(gè)地區的歷史和文化特征有不小的差別，但現在看來(lái)合并起來(lái)依然是有優(yōu)勢的。還是希望新區三大塊能在內部理順，加強溝通協(xié)作。

展館內展板統一了風(fēng)格，更加現代，更具設計感，內容也更加詳實(shí)。照明設置也很合理，很好地突出了氛圍。在原來(lái)的實(shí)體展示基礎上增加了部分多媒體交互，豐富了展示形式。由于展品的歷史價(jià)值很高，很多展品的原件被國家博物館、天津博物館這些更高級別的博物館和檔案館收藏，但濱海新區博物館中陳列的復制品依然非常精良。特別是復制于中國第一歷史檔案館的部分清代奏折和行文，其文本更是有很高的史料價(jià)值。

說(shuō)完優(yōu)點(diǎn)說(shuō)一些不足。首先是部分展品存在的陳列和標注錯誤。

1、解放戰爭部分的實(shí)物展品有一個(gè)指北針，文字介紹是解放戰爭時(shí)期的指北針。但仔細觀(guān)察指北針內部，會(huì )發(fā)現“六五式”三個(gè)字，這就顯示出它的真實(shí)身份是建國后才制造并配發(fā)的我軍65式指北針。這個(gè)展品其實(shí)在塘沽博物館時(shí)期就已經(jīng)存在了，但升級為濱海新區博物館后依然沒(méi)有修正，確實(shí)感覺(jué)比較遺憾。同樣那個(gè)炮隊鏡身份也存疑。

那個(gè)“穿越了的”指南針

2、抗戰部分的實(shí)物陳列中有一塊被注釋成“冀中民兵自制鐵質(zhì)地雷”。但下面兩個(gè)有預破片的明顯是侵華日軍的97式和91式手雷。這個(gè)注釋屬于明顯的錯誤，其實(shí)應當分別陳列更好。

標注錯誤的日軍手雷

3、在東展廳的海洋動(dòng)物陳列標本中，首先鯊魚(yú)、海獅、海龜并不產(chǎn)于濱海地區，整個(gè)渤海也非常少見(jiàn)。其次這些大型標本的懸掛方式是直接用塑料繩懸掛在標本本體上。造成的另一個(gè)問(wèn)題是標本表面的皮膚和皮毛受到損壞，比如下圖這個(gè)海獅頸部的皮毛就已經(jīng)勒出了明顯的痕跡，長(cháng)期下來(lái)對標本的保存也不利。

個(gè)人感覺(jué)對于濱海新區博物館的定位來(lái)說(shuō)，其實(shí)更適合突出本地特色，這些渤海沒(méi)有的動(dòng)物標本是否需要陳列可以再探討。

4、部分展板文字注釋錯誤。如1900年大沽口之戰一節的展板簡(jiǎn)介中，守將“羅榮光”被錯寫(xiě)成了“羅容光”，而且是同一段文字三處名字，前面兩次寫(xiě)對了最后一次寫(xiě)錯了。

5、還是在1900年八國聯(lián)軍侵華戰爭的部分，展品中陳列有清軍使用的鳥(niǎo)槍?zhuān)ㄌ專(zhuān)粯俗榍遘娛褂玫牟綐尅?shí)際上近代步槍和抬槍不但年代不同，作用也有差別。在第一次鴉片戰爭中鳥(niǎo)槍和抬槍還是清軍的主要火器裝備，但洋務(wù)運動(dòng)后特別是太平天國運動(dòng)后，清軍引入了相當多現代化槍械。至1894年的甲午戰爭時(shí)期，參戰的淮軍各營(yíng)已經(jīng)完全以近代化的西式槍械武裝起來(lái)。這樣一來(lái)老式的鳥(niǎo)槍?zhuān)ㄌ專(zhuān)┦欠襁€會(huì )出現在1900年的大沽口戰場(chǎng)上？此處存疑。

6、在東展廳的歷史展區，陳列的若干展品中有不少注明了是從天津博物館借展，但沒(méi)有標明其和濱海新區的關(guān)系。比如是否是濱海新區出土的？還是之前的意見(jiàn)，濱海新區博物館作為地方博物館，更適合也更需要突出本地特色，所以展品就非常需要能和本地產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。

除了展品和文字的問(wèn)題，部分展示順序顯得有些凌亂，比如大沽船塢部分的復制牌樓就出現得比較突兀。但可能是展館面積有限導致的一種妥協(xié)。而東展廳一開(kāi)始的新區介紹部分的滾動(dòng)播放，片子風(fēng)格則和東展廳的自然歷史人文的厚重感顯得有些脫節。西展廳中，對抗戰和解放戰爭期間的介紹顯得非常簡(jiǎn)略，但起碼解放戰爭中的塘沽戰斗還是非常值得詳細說(shuō)一下的。

此外，其實(shí)非常期待增加一些來(lái)自濱海新區的英烈的介紹，他們同樣是濱海新區的驕傲。比如老山輪戰中壯烈犧牲的原38集團軍114師偵查科副營(yíng)職參謀傅平山，就是地道的塘沽人。這些英烈值得被銘記。

再有，部分展板文字有模糊現象。比如東展廳一開(kāi)始的20世紀初濱海地區地形地貌圖，有些文字比較清晰但也有些很難認出來(lái)。

Part 4 對參觀(guān)者的建議

1、濱海新區博物館免門(mén)票，也不用預約，拿身份證進(jìn)場(chǎng)即可。

2、博物館通常周一閉館，周二到周日開(kāi)放。

3、東西展廳都不大，走馬觀(guān)花的話(huà)一個(gè)小時(shí)就能轉下來(lái)。但認真看的話(huà)至少要半天時(shí)間才能消化。

4、場(chǎng)館中溫度不是特別平均，在離空調比較近的地方會(huì )比較冷，建議帶一件長(cháng)袖備用。

5、展館內不要飲食，不要開(kāi)閃光燈。

6、展館附近，河濱公園內禁止行車(chē)。河濱公園門(mén)口中心路有部分免費路邊停車(chē)位，但平常很難搶到。周?chē)蟛糠致范问墙雇＼?chē)的。建議步行或借助公共交通工具到達。

Part 5 另一個(gè)有意思的部分

東展館參觀(guān)接近完畢有一個(gè)旋梯，上到二層別有洞天。這里就是濱海新區版畫(huà)陳列館。

版畫(huà)館不大，但展品卻大都很有特點(diǎn)。濱海新區版畫(huà)的題材大多以本地工農業(yè)生產(chǎn)和民俗為題材，特色鮮明，制作精良。而濱海新區的其它藝術(shù)形式也大多貼近生活，取材于生活，也只有這樣才能真正出好作品。

Part 5 參觀(guān)的花絮

1、牡蠣礁前，一男子帶孩子過(guò)來(lái)，驚道：“這么大，倆就夠咱全家吃了”

2、還是在牡蠣礁前，一參觀(guān)者看著(zhù)展牌，一字一字地認真讀道：“茉-莉-礁”

3、海龜標本前，一孩子道“大烏龜啊！”

4、魚(yú)類(lèi)標本前，一男指著(zhù)標本說(shuō)“羅非吃過(guò)，這個(gè)沒(méi)吃過(guò)”

5、植物標本前，一女望著(zhù)花生標本道：“為什么叫落花生？”

6、八大馇模型前，一大媽望著(zhù)馇墨斗魚(yú)的模型雙眼放光，道：“介跟真（zen，四聲）的一樣誒（二聲）”

參考資料：

《北中國紀行》作者 曾根俊虎 （日）

《當天朝遭遇帝國—大戰略視野下的鴉片戰爭》作者 王鼎杰 重慶大學(xué)出版社出版

《新編塘沽史話(huà)》編撰整理 塘沽第十三中學(xué) 天津社會(huì )科學(xué)出版社出版

----THE END----

一個(gè)外行看熱鬧—國家海洋博物館初探

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