蘭州沙井驛:絲路古驛站 今日大樞紐
原標題：沙井驛
在漫長(cháng)的歷史歲月中，絲綢之路上的一座座古驛站，如同一個(gè)個(gè)明珠，點(diǎn)綴著(zhù)這條承接東西方文明的交通要道。“一驛過(guò)一驛，驛騎如流星；平明發(fā)咸陽(yáng)，暮及隴山頭……”這首唐代詩(shī)人岑參的《初過(guò)隴山途中呈宇文判官》，形象地記述了唐代絲綢古道上驛站的繁忙景象。
蘭州北渡黃河，經(jīng)金城關(guān)，沿黃河北岸西行，黃河在這里拐了一個(gè)彎，形成了獨特的“玉如意”景觀(guān)，此處岸邊紅沙山巍然屹立，坐落于群山之中，像一尊展翅飛翔的鳳凰，顯得尤為美麗，它就是著(zhù)名的沙井驛鳳凰山——在歷史的滄桑中，唯有她，默默守望著(zhù)沙井驛的古往今來(lái)。
絲路驛站瓜果飄香
《安寧區志》記載：自漢唐始，沙井驛就是絲綢之路的必經(jīng)之地，發(fā)揮著(zhù)承東啟西、通南達北的交通要道作用，具有濃厚的人文歷史底蘊。西漢時(shí)期，衛青、霍去病打通絲綢之路以來(lái)，沙井驛又成為蘭州深入八百里河西的必經(jīng)之路。元末明初，百姓在此處挖井取沙、鋪壓抗旱，乃名沙井兒。明洪武年間(公元1337年)，為驅逐蒙元殘余勢力，朝廷在此處修建沙井堡，兵部設驛站，故而得名“沙井驛”。
沙井驛街道沙井驛社區張翠蘭老人向記者講述起沙井驛歷史，曾經(jīng)的沙井古驛，集市繁華、貿易紅火，建有飯店、騾馬店、商店等，每天都有許多的騾馬馱隊和幫群駐扎在驛站。盛產(chǎn)瓜果、遠近聞名，沙井驛盛產(chǎn)的西瓜、蜜瓜、西紅柿等瓜果十里飄香、遠近聞名，過(guò)往馱隊常在這里品嘗瓜果，流連忘返。“蘭州的白蘭瓜天下聞名，但最好的出自沙井驛。白蘭瓜原名為華萊士，在蘭州試種成功后，瓜名變?yōu)樘m州瓜，后正式命名為白蘭瓜。沙井驛土質(zhì)為河灘砂石，非常干旱，農民用砂石壓田保墑保溫后，用來(lái)種瓜。”張翠蘭老人向記者介紹。
佛教圣地遠近聞名
張翠蘭老人介紹，沙井驛的廟宇過(guò)去在蘭州非常有名。記者翻閱《安寧區志》，書(shū)中記載：明朝時(shí)建玉帝廟、關(guān)帝廟、文昌廟、二郎廟、馬神廟。清朝時(shí)又在堡內外增修顯應寺、報恩寺、祖師廟、城隍廟、三官廟、菩薩廟、財神廟等，鼎盛時(shí)期廟宇多達24座，其中始建于明代萬(wàn)歷年間(公元1573—1620年)的報恩寺，歷經(jīng)歲月滄桑、世事變遷仍留存至今，殿堂金容、慧燈續燃、法務(wù)興隆，成為百里黃河風(fēng)情線(xiàn)上的一處十分知名的佛教文化傳承地。張翠蘭老人說(shuō)，由于歷史原因，很多寺廟都拆除了。有的廟宇改作學(xué)校，有的改為飼養室，最大一座廟宇的材料用于蓋房，老區委就是用這種材料建起來(lái)的。拆下來(lái)大量的磚雕、木雕都損壞了，不少壁畫(huà)被破壞。很多磚雕、木雕遺失后已不知下落。
西去河西重要關(guān)隘
據《安寧區志》記載：“沙井驛自漢唐以來(lái)，為絲綢之路必經(jīng)之路，由蘭州去河西第一站。元末明初，群眾為輔沙壓田抗旱，成為沙井兒。明洪武年間，整修沙井堡，兵部設驛站，從此便稱(chēng)為沙井驛。而修建在黃河北岸的一段長(cháng)城系明孝宗弘治年間為防御蒙元殘余侵擾而筑。東起鹽場(chǎng)堡，經(jīng)十里店、劉家堡、安寧堡至沙井驛，西去苦水到烏稍嶺界碑止。
由于和安寧堡桃園相連，這里的驛站非常熱鬧。當地人有淘金子的習慣，一直叫沙金驛。另?yè)涊d，先有沙井驛后有金城關(guān)，再有鹽場(chǎng)堡，走絲綢之路要趕著(zhù)騾馬，出了金城關(guān)到沙井驛得住一夜，第二天開(kāi)始走河西，要經(jīng)過(guò)高岑驛、武勝驛、金強驛、黑松驛等八個(gè)驛站。張翠蘭老人說(shuō)，沙井驛的古城墻分為東門(mén)、南門(mén)、西門(mén)，城樓上有十幾口大鐘。城墻方圓24畝，城墻是明朝時(shí)修建。歷史上沙井驛農民有制作陶瓷的手藝。1976年，當地農民翻地時(shí)，挖出了十幾個(gè)彩陶罐，經(jīng)專(zhuān)家鑒定為半坡彩陶類(lèi)型。
交通要道優(yōu)勢凸顯
今日的沙井驛街道，為整合原沙井驛鄉政府和沙井驛街道而來(lái)，于2009年全面完成城中村改造，下設齒輪廠(chǎng)、元臺子、沙井驛、西沙等4個(gè)城市社區和河灣、沙井驛、南坡坪、焦家莊等4個(gè)涉農社區，轄區總面積約28平方公里，占安寧區總面積的三分之一，常住人口3萬(wàn)多人。
沙井驛街道黨工委書(shū)記李敬強告訴記者：“隨著(zhù)國家西部大開(kāi)發(fā)戰略的深入推進(jìn)，沙井驛作為交通要道的優(yōu)勢更加凸顯，國家級項目蘭渝鐵路編組站在此落戶(hù)，蘭州西北出口在此暢通，沙井驛現已成為蘭渝鐵路及隴海、蘭新、蘭青、包蘭四大鐵路干線(xiàn)和蘭海高速的重要交匯處。而隨著(zhù)蘭州新紀元汽車(chē)城、蘭州國際建材家居博覽城、五礦鋼材物流園、甘肅飛天文化傳媒集團等一大批重點(diǎn)項目的建成運營(yíng)，沙井驛已然成為蘭州經(jīng)濟建設新的重要增長(cháng)極。”
李敬強介紹，轄區內現已形成以精細化工、建材、運輸業(yè)等為主體的二、三產(chǎn)業(yè)體系，轄區內自然資源以粘土藏量大、質(zhì)地好負盛名，有“沙井驛、紅土川、又種瓜又燒磚”之說(shuō)，為發(fā)展建材業(yè)提供了優(yōu)越的條件，建材行業(yè)成為經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，現有各類(lèi)磚廠(chǎng)7家。
“沙井驛街道歷史文化沉淀深厚、源遠流長(cháng)，是座歷史文化資源寶庫，沙井驛的曾經(jīng)，集市繁華、貿易紅火，春往秋來(lái)，許多的騾馬馱隊和幫群駐扎在驛站。今天，沙井驛作為交通樞紐的地理優(yōu)勢更加凸顯，相信未來(lái)的沙井驛，必將是黃河邊一顆璀璨的明珠。”采訪(fǎng)結束后，李敬強意味深長(cháng)地說(shuō)。
蘭州日報記者 楊文豪 通訊員 董振剛 晁昊蕾 文/圖
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