慶云交通這五年丨大道如虹天地寬 逐夢(mèng)前行筑坦途
道路交通是城市發(fā)展的“命脈”，也是地方經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。五年來(lái)，慶云縣緊緊圍繞經(jīng)濟發(fā)展大局，以服務(wù)民生為重點(diǎn)，堅定不移地加快交通基礎設施和項目建設，不斷完善交通要素配置，構建起了支撐慶云跨越發(fā)展的綜合交通體系。
慶崔路是連接慶云縣東北部地區的主要交通干線(xiàn)，全長(cháng)31.3公里，途經(jīng)五個(gè)鄉鎮（街道），輻射周邊人口超過(guò)十萬(wàn)人。然而在2017年以前，沿線(xiàn)的村民對這條道路卻怨聲載道，由于車(chē)流量大在加上年久失修，慶崔路已經(jīng)成為制約慶云縣東北部區域發(fā)展的民生難題。2017年3月，慶云縣投資近億元對該道路進(jìn)行改擴建，徹底解決周邊群眾的出行問(wèn)題。
慶云縣交通運輸局交通運輸事業(yè)發(fā)展中心主任 王鵬：
“工程在建設過(guò)程始終貫徹‘ 暢安舒美 ’的原則，設計時(shí)堅持結合實(shí)際，適當超前的理念， 該路按二級公路技術(shù)標準設計，路面寬度由原來(lái)的5.5米升級到9米，設計車(chē)速60公里/小時(shí)，使得沿線(xiàn)群眾的出行將更加便利。”
2017年10月份慶崔路全線(xiàn)通車(chē)，進(jìn)一步縮短了慶云縣城區到東北部鄉鎮的車(chē)程時(shí)間，有利于促進(jìn)人流、物流、資金流向當地聚集，帶動(dòng)沿線(xiàn)地區的經(jīng)濟發(fā)展。慶崔路完成脫胎換骨的同時(shí)，它還有了新的名字——將軍路。
公共汽車(chē)司機 單樹(shù)國：
“我是跑慶云到崔口的公交車(chē)司機，這個(gè)路比原來(lái)強多了。原來(lái)坑坑洼洼的，現在一路老好老平，原來(lái)走一趟需要一個(gè)半小時(shí)，現在也就是50來(lái)分鐘，乘客們也說(shuō)這個(gè)路比原來(lái)強多了。”
經(jīng)濟發(fā)展、交通先行。全力推進(jìn)大交通建設，構建“內暢、外聯(lián)、互通”的綜合交通網(wǎng)絡(luò )，是近幾年慶云縣交通路網(wǎng)建設的目標和方向。五年來(lái)，慶云縣抓機遇、優(yōu)結構、保生態(tài)、促改革、惠民生，攻堅克難，銳意創(chuàng )新，在關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節采取了積極有效措施，著(zhù)力優(yōu)化城區道路，不斷延伸城鄉道路，持續暢通村村道路，縣域路網(wǎng)建設重點(diǎn)突出、亮點(diǎn)閃爍、特點(diǎn)鮮明。
交通先行
五年來(lái)，全縣新改建石佛大街、吳鐘路、學(xué)苑路等城區道路51條，共計62.2公里，城區所有道路間的連接全部打通，形成了“十橫十縱”的城區公路網(wǎng)絡(luò )；新修和改造農村公路446.5公里，危橋改造34座，截止2021年12月，全縣公路總里程1211.5公里，全縣9個(gè)鄉鎮（街道）、381個(gè)行政村公路通暢率達到100%；完成挖補封油、小修保養60000平方米，路肩整容5000公里，大力開(kāi)展農村公路安全生命防護工程，安設標志牌1700余個(gè)、防護欄18500余米、道口標注6000根，安全設施全面完善。
城區居民 崔振森：
“近幾年變化挺大，挺好的，干凈沒(méi)有壞的地方，沒(méi)有坑坑洼洼的，平整通暢，街里不堵車(chē)了，人行道車(chē)道很分明，安全了。”
尚堂鎮李赤城村村民 李德平：
“原來(lái)我們村下雨后出不來(lái)村，全是土道。現在這一修路確實(shí)給老百姓帶來(lái)了著(zhù)實(shí)大的方便和好處，老百姓心里挺高興的。變化比原來(lái)翻了多少倍，得說(shuō)翻了多少番，現在村里家家門(mén)口都是小油漆道，戶(hù)戶(hù)通了。”
打造“通達、便捷、安全、和諧”的交通路網(wǎng)體系，不僅要徹底打通城市和農村發(fā)展的“任督二脈”，也要突破發(fā)展制約，擴大城市版圖，為城區提供更廣闊的發(fā)展空間，借助內暢外聯(lián)的交通路網(wǎng)打開(kāi)慶云縣域發(fā)展的新局面。曾經(jīng)，國道205、省道315穿城而過(guò)，橫穿134個(gè)村、10余所學(xué)校，存在著(zhù)較大的交通壓力和安全隱患，已經(jīng)遠遠不能滿(mǎn)足城市發(fā)展的需求。2016年，慶云縣創(chuàng )新模式， 與省市合作共建國道205山深線(xiàn)及國道339濱榆線(xiàn)慶云繞城公路，道路投資6.58億元，按一級公路標準建設，投資之高更是創(chuàng )下了慶云公路歷史之最，這也是“十三五”期間最大的交通領(lǐng)域民生工程。公路建成通車(chē)，一舉突破了制約慶云城市發(fā)展的瓶頸，形成了4座大橋飛架兩河、新東環(huán)南環(huán)相互貫通成網(wǎng)的城市新格局，使得城區面積擴容125%，為慶云未來(lái)15年發(fā)展預留了充足空間，極大緩解了城區交通壓力，為城市發(fā)展注入新的生機與活力。
市民 齊中泉：
“改造以后大車(chē)都不從這邊走了，原來(lái)老多的車(chē)，現在車(chē)輛特別少了，除了接送孩子的，再就是上班的車(chē)輛，道路老安全。”
國道205山深線(xiàn)及國道339濱榆線(xiàn)慶云繞城段的建成，使得縣城中心街、西環(huán)路、將軍路、李之儀路等重點(diǎn)道路與其漸次相接，海島金山寺、慶云宮、石佛寺等景點(diǎn)串聯(lián)成線(xiàn)，全縣交通道路網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)連接帶、旅游景觀(guān)區巍然成形，一個(gè)生態(tài)宜居宜業(yè)的新慶云呼之欲出。
構筑大交通搶抓大機遇，建設大交通承載大夢(mèng)想。如今，慶云境內德濱高速穿境而過(guò)，京滬高速、榮烏高速環(huán)繞周邊，形成了慶云內聯(lián)外通的大動(dòng)脈。在四通八達交通路網(wǎng)輻射帶動(dòng)下，慶云發(fā)展和德州中心城區實(shí)現同頻共振，慶云經(jīng)濟駛入發(fā)展“快車(chē)道”。與此同時(shí)， 慶云縣祥云通用機場(chǎng)已經(jīng)正式列入“省十四五交通規劃”并批準實(shí)施，慶云縣正全力加快通用機場(chǎng)規劃建設。推動(dòng)慶云加快從“公路時(shí)代”向“航空時(shí)代”邁進(jìn)。
慶云縣融媒體中心 編輯制作部
編輯主任：馬博
本文編輯：張國鳳
記者：張潤澤
投稿郵箱：qydst@126.com
《 慶云縣法治宣傳教育月活動(dòng)啟動(dòng) 》
《我為群眾辦實(shí)事丨慶云縣崔口鎮：出真招見(jiàn)實(shí)效 辦實(shí)事解難題 》
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