賽道令已下 瑪莎拉蒂全系集結珠海國際賽車(chē)場(chǎng)
賽道基因恒久傳承
作為擁有悠久賽道傳承的意大利超豪華品牌，瑪莎拉蒂已在世界各地聞名遐邇的賽道上書(shū)寫(xiě)了非凡的華麗篇章。1926年4月25日，第一輛以瑪莎拉蒂命名的汽車(chē)Tipo 26在Targa Florio賽事上首次亮相，此后一年，Tipo 26在各項比賽中屢次登上領(lǐng)獎臺。F1世界錦標賽上，方吉奧（Fangio）、莫斯（Moss）等傳奇賽車(chē)手繼續為三叉戟的輝煌賽道歷史書(shū)寫(xiě)濃墨重彩。
現今，瑪莎拉蒂攜煥新升級的全系車(chē)型新Ghibli鋒芒版，新
Levante(參數|圖片)以及新Quattroporte總裁(參數|圖片)轎車(chē)燃情賽道，淋漓盡致地展現了蘊涵于品牌血脈中的賽道基因，上演了一場(chǎng)充滿(mǎn)引擎轟鳴與聲光交錯的動(dòng)感盛宴。現場(chǎng)還有一位“特別來(lái)賓”全新MC20(參數|圖片)超跑，優(yōu)雅靜佇，這一由技術(shù)與美學(xué)凝結而成的非凡杰作亦蓄勢待發(fā)。
鋒芒玩家先鋒無(wú)畏
新Ghibli(參數|圖片)鋒芒版亞太區代言人陳偉霆先生空降珠海國際賽車(chē)場(chǎng)。作為瑪莎拉蒂“鋒芒玩家”，陳偉霆先生身上所具備的先鋒態(tài)度，與瑪莎拉蒂所傳遞的生而無(wú)界精神完美契合。他駕駛著(zhù)瑪莎拉蒂新Ghibli鋒芒版競逐賽道，對于賽道駕駛體驗頗有心得——“一直以來(lái)，我非常享受駕駛所帶來(lái)的樂(lè )趣，今天的賽道體驗更加讓人過(guò)癮。在初步適應賽道節奏后，無(wú)論是急加速還是高速行駛中的過(guò)彎，新Ghibli鋒芒版的澎湃動(dòng)力與性能，以及穩定的表現都讓我很有信心，通過(guò)賽道馳騁我可以感受到它是一臺非常適合我的座駕。同樣，作為年輕人夢(mèng)寐以求的品牌，瑪莎拉蒂品牌基因中的創(chuàng )新精神和激情能量非常貼合年輕群體對于先鋒、無(wú)畏態(tài)度的追求”。
燃擎競速非凡駕趣
承襲品牌百年賽道激情與潮流風(fēng)尚交織而生的瑪莎拉蒂全新家族，在以快速聞名但不乏挑戰性彎道的珠海國際賽車(chē)場(chǎng)，通過(guò)賽道體驗、越野體驗、遙測競技，釋放出無(wú)限鋒芒和精彩駕控樂(lè )趣。
賽道競技不僅是對參與者個(gè)人潛能的自我刷新，也是一次對車(chē)輛性能的終極考驗。對于瑪莎拉蒂全新家族而言，恰恰是彰顯其無(wú)界態(tài)度與動(dòng)感鋒芒的舞臺。
三叉戟家族首款混動(dòng)車(chē)型新Ghibli鋒芒版既注重性能，又關(guān)注能耗的降低。330馬力的最大功率結合搭載的混動(dòng)系統，僅需5.7秒即可完成0-100公里/小時(shí)加速，性能卓群。當瑪莎拉蒂標志性的迷人聲浪響起，駕駛者能夠充分體驗到最直接的駕控快感。同時(shí)，新Ghibli鋒芒版延續了品牌賽車(chē)基因，在車(chē)輛前部配備全鋁質(zhì)雙叉臂，打造精確，敏捷且舒適的操控體驗。
品牌旗艦車(chē)型新Quattroporte總裁，配備3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和備受贊譽(yù)的Q4全輪驅動(dòng)系統。登上賽道，它迸發(fā)出優(yōu)雅外型下極富激情的一面，以澎湃聲浪和靈敏加速開(kāi)啟富有沖擊力的戰斗狀態(tài)。同時(shí)，Skyhook電子控制可變阻尼減振器、雙材質(zhì)鑄造制動(dòng)系統的加持，令加速勢如破竹的同時(shí)更加穩定，使車(chē)輛充分釋放了極富感染力的運動(dòng)天性和精致奢華屬性。
作為瑪莎拉蒂品牌歷史上的首款SUV車(chē)型，新Levante繼承了品牌兩種不凡血統：奢華與運動(dòng)。50:50的完美車(chē)身重量分配宣告了其運動(dòng)天性，其同時(shí)兼具優(yōu)異越野性能，可在瞬間完成模式切換。活動(dòng)當天，現場(chǎng)專(zhuān)為新Levante開(kāi)辟了考驗駕駛者智慧與膽量的非鋪裝路面。憑借強大的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機與Q4智能四驅系統的精妙配合，新Levante呈現了精準操控性能與澎湃動(dòng)力，助力駕駛者輕松完成多地形挑戰。它還搭配先進(jìn)的自適應空氣懸架系統，能夠根據路況或駕駛偏好任意切換離地間隙，讓駕駛者尊享奢華與運動(dòng)并存的暢行無(wú)阻。
動(dòng)靜之間釋放工業(yè)美學(xué)魅力的超跑MC20，以賽道王者之姿亮相珠海國際賽車(chē)場(chǎng)，也象征著(zhù)瑪莎拉蒂重返賽道的信心。作為一款100%瑪莎拉蒂研發(fā)及制造的超跑，搭載瑪莎拉蒂自主研發(fā)的高性能“Nettuno海神”發(fā)動(dòng)機，這款3.0升V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機可在7,500 rpm時(shí)爆發(fā)630匹馬力的強勁動(dòng)力，可在2.9秒內實(shí)現0-100 km/h的加速，最高車(chē)速超過(guò)325 km/h。MC20采用的一切設計均為性能而生，由碳纖維和復合材料打造而成的輕量化車(chē)身，在車(chē)身下部呈現更具侵略性的設計，銳利的棱角也專(zhuān)注于為性能服務(wù)。
作為本次活動(dòng)的獨家輪胎合作伙伴，世界領(lǐng)先的輪胎制造商倍耐力秉持“量身定制”理念，為瑪莎拉蒂各車(chē)型配備高性能領(lǐng)域標桿產(chǎn)品P ZERO，胎側刻有原配標識MGT，進(jìn)一步提升車(chē)輛在賽道上的安全性與操控表現。得益于兩大意大利品牌多年來(lái)從賽道到公路的長(cháng)期合作，通過(guò)輪胎與車(chē)型的精致契合，助力瑪莎拉蒂全新家族釋放澎湃動(dòng)力。
三叉戟全新家族以主角之姿重返賽道，演繹全系車(chē)型的超凡性能和非凡駕趣。生于賽道，源于賽道，瑪莎拉蒂必將持續釋放恒久燃動(dòng)的品牌魅力和動(dòng)感迷人的燃擎時(shí)刻。
關(guān)于瑪莎拉蒂
意大利超豪華汽車(chē)品牌瑪莎拉蒂于1914年成立于意大利博洛尼亞，現總部位于摩德納。作為汽車(chē)行業(yè)的先鋒代表，瑪莎拉蒂始終以與生俱來(lái)的創(chuàng )新精神、獨一無(wú)二的設計美學(xué)、永不磨滅的激情能量，滿(mǎn)足每一位渴求速度的冒險家與生活鑒賞家對夢(mèng)想座駕的追求。每一款瑪莎拉蒂均以“生而無(wú)界”的先鋒精神重新定義了意大利汽車(chē)基因：設計、性能、舒適、優(yōu)雅和安全的完美結合，并銷(xiāo)往全球70余個(gè)市場(chǎng)。
目前，旗下車(chē)型包括總裁轎車(chē)、Ghibli轎車(chē)、SUV Levante，以及搭載V8發(fā)動(dòng)機的高性能SUV LevanteTrofeo。超跑MC20于2020年9月燃擎登場(chǎng)，其搭載的“Nettuno海神”發(fā)動(dòng)機首次將F1尖端技術(shù)引入量產(chǎn)車(chē)型動(dòng)力系統，以前所未有的極致性能回歸品牌非凡的運動(dòng)靈魂，并宣告了三叉戟品牌全新紀元的開(kāi)啟。
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