總投資約100億元！青島美錦氫能科技生態(tài)園宏圖來(lái)了……
9月23日，由青島市人民政府、山東省工業(yè)和信息化廳共同主辦的“2019青島氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在青島國際會(huì )議中心盛大舉行。會(huì )議上，青島市政府發(fā)布了《青島市加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》，提出支持青島市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的12大利好政策。青島西海岸新區管委會(huì )主任周安與山西美錦能源股份有限公司董事長(cháng)姚錦龍一起，啟動(dòng)了青島氫能公交示范項目。姚錦龍對青島美錦氫能科技生態(tài)園項目作了重點(diǎn)推介，并承諾將青島美錦氫能科技生態(tài)園項目，打造成全國乃至全球氫能產(chǎn)業(yè)的典范。
王清憲（中）和姚俊良（左一）
傾力打造生態(tài)園，合作實(shí)現共贏(yíng)圈
山東省工業(yè)和信息化廳副廳長(cháng)、省國防科工辦主任靖士寬表示山東是工業(yè)副產(chǎn)氫第一大省，每年有400多萬(wàn)噸的副產(chǎn)氫，提供了良好的基礎條件。山東省在全國省級層面率先啟動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃編制工作。青島西海岸新區作為國家級新區，是青島市高質(zhì)量發(fā)展的典范，在推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上更是具有政策、經(jīng)濟、資源等的多重優(yōu)勢。美錦氫能科技生態(tài)園等一批氫能產(chǎn)業(yè)項目落地，將為青島氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強勁引擎。
青島美錦氫能科技生態(tài)園總投資約100億元，將圍繞氫能產(chǎn)學(xué)研一體化，以“一園多中心”為規劃思路，落地新能源整車(chē)制造基地、氫能核心裝備制造基地、科創(chuàng )孵化中心基地三大中心。姚錦龍表示，美錦氫能科技生態(tài)園”將以打造氫能?chē)H合作平臺為目標，筑巢引鳳、海納百川，構建“兩大融合生態(tài)”，集結“三大頂尖矩陣”，實(shí)現“四個(gè)第一。
“兩大融合生態(tài)”，一個(gè)生態(tài)是從氫氣的制儲運，到核心裝備制造，到氫能整車(chē)制造，到商業(yè)化運營(yíng)的上下游共贏(yíng)生態(tài)圈；另一個(gè)生態(tài)，是聚集以氫能為基礎的科研、制造、流通、資本、應用等數個(gè)領(lǐng)域的價(jià)值倍增生態(tài)圈。
“三大頂尖矩陣”，一是氫能產(chǎn)業(yè)鏈最全矩陣，二是氫能領(lǐng)軍企業(yè)和獨角獸聚集度最高矩陣，三是院士工作站聚集的自主研發(fā)實(shí)力最優(yōu)矩陣。
“四個(gè)第一”是國內科研孵化能力第一、制造能力第一、市場(chǎng)影響力第一、資源整合能力第一。
多項政策助發(fā)展，萬(wàn)億市場(chǎng)待開(kāi)發(fā)
氫能作為一種清潔二次能源，是未來(lái)極具發(fā)展潛力的清潔能源。世界各發(fā)達國家都非常重視氫能源的發(fā)展，尤其是美國、日本以及歐盟各國。國金證券研究所董事總經(jīng)理張帥在論壇上表示，目前的燃料電池行業(yè)類(lèi)似2005年的光伏和2011年的鋰電池燃料電池是所有能源形式里面唯一可以橫跨發(fā)電、儲能、交通三大領(lǐng)域的能源，未來(lái)市場(chǎng)達萬(wàn)億。核心優(yōu)勢包括高能量密度、無(wú)污染、加氫快、物料成本低、效率高、氫氣來(lái)源多樣性，與傳統巨頭關(guān)聯(lián)度高。未來(lái)的發(fā)展路徑將從政府支持更高的客車(chē)到政府部分支持的物流車(chē)，再到市場(chǎng)化的重卡和發(fā)電等領(lǐng)域。需要強調的是燃料電池的發(fā)展早期政府的支持是非常重要的，當重卡行業(yè)普及成功以后，未來(lái)整個(gè)行業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展。
9月20日，國家能源局發(fā)展規劃司司長(cháng)李福龍在國新辦新聞發(fā)布會(huì )上指出，目前正在研究“十四五”能源發(fā)展規劃，將繼續壯大清潔能源發(fā)展。今年3月，《政府工作報告》明確指出“推動(dòng)充電、加氫等設施建設”。國際氫能委員會(huì )預計，到2050年，氫能及氫能技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈市場(chǎng)規模將超過(guò)2.5萬(wàn)億美元。6月26日，中國氫能聯(lián)盟在山東發(fā)布全國第一個(gè)《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》，為我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了明確具體的發(fā)展目標和路徑規劃。白皮書(shū)顯示，氫能將成為中國能源體系的重要組成部分，預計到2050年，氫能在中國能源體系中的占比約為10%，氫氣需求量接近6000萬(wàn)噸，全國加氫站達到1萬(wàn)座以上，燃料電池車(chē)產(chǎn)量達到每年520萬(wàn)輛。
氫能產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，規模化盈利可期
美錦能源的焦化產(chǎn)業(yè)與氫氣能源產(chǎn)業(yè)具有很強的協(xié)同效應。近年來(lái)，公司頻頻布局氫能源全產(chǎn)業(yè)鏈。2017年12月，公司分兩次收購了飛馳汽車(chē)51.2%股權，布局氫燃料電池汽車(chē)的整車(chē)制造領(lǐng)域，開(kāi)拓氫能源應用領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈。飛馳汽車(chē)是國內最大的氫燃料電池客車(chē)，其研發(fā)的氫能重卡具有無(wú)污染、長(cháng)距離運輸、載量大等優(yōu)勢。2019年7月，公司出資1.8億元參股廣東國鴻氫能科技有限公司，完善燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。國鴻氫能是國內最大的燃料電池電堆供應商與最全面的燃料電池系統供應商，已于2017年建成投產(chǎn)全球最大的電堆及系統生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)能為2萬(wàn)臺電堆和5000套系統，在城市公交、物流配送和備用電源燈多領(lǐng)域實(shí)現示范規模應用。所投資公司廣州鴻錦投資增資鴻基創(chuàng )能1.02億元，持有鴻基創(chuàng )能51%的股權。鴻基創(chuàng )能是國內低成本、高性能的質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極MEA規模化生產(chǎn)先行者，填補了國內大規模連續化生產(chǎn)能力的空白。通過(guò)幾次并購，美錦能源實(shí)現了氫能領(lǐng)域的資源整合。此外，公司布局了加氣站、加氫站網(wǎng)絡(luò )，建成青島氫能小鎮及嘉興氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，形成氫能產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。隨著(zhù)公司在氫能源業(yè)務(wù)盈利能力逐步形成規模，未來(lái)發(fā)展前景可期。
來(lái)源: 證券時(shí)報網(wǎng)，圖片來(lái)自山西資本圈
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