哈佳、哈牡、牡佳高鐵最新消息匯總!途徑站點(diǎn)、開(kāi)通時(shí)間......
于2014年7月開(kāi)工建設
新建哈佳鐵路
從7個(gè)小時(shí)縮短至兩小時(shí)左右

▲圖片來(lái)源:新華網(wǎng)
巴蘭河等省內眾多旅游景區
開(kāi)通運營(yíng)后
還將與哈齊高鐵以及
在建的哈牡、牡佳客專(zhuān)相連

因此有很多朋友都很關(guān)注這三條線(xiàn)路
尤其是哈佳高鐵的情況
全妹為大家整理了三條線(xiàn)路的
最新消息、站點(diǎn)設置
以及預計開(kāi)通時(shí)間等信息!
哈佳高鐵
預計開(kāi)通時(shí)間:9月底前(最新消息)
在此之前,哈佳高鐵開(kāi)通時(shí)間幾經(jīng)改期,目前最新消息為9月底前開(kāi)通。
|線(xiàn)路信息|
新建哈佳鐵路位于黑龍江省中東部,是國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》的重點(diǎn)建設項目,于2014年7月開(kāi)工建設,設計時(shí)速200公里,為客貨共線(xiàn)鐵路。線(xiàn)路全長(cháng)343公里,途經(jīng)兩市三縣,設哈爾濱、太平橋、賓西北、賓州、勝利鎮、方正、得莫利、依蘭、佳木斯等19 座車(chē)站。

線(xiàn)路開(kāi)通后,哈爾濱至佳木斯的車(chē)程將由7小時(shí)縮短至2個(gè)半小時(shí)。
|最新消息|

▲圖片來(lái)源:新華網(wǎng)
8月10日5時(shí)58分,D7813次運行試驗測試列車(chē)駛出哈爾濱西站,7時(shí)55分抵達沿途的依蘭站。

▲圖片來(lái)源:新華網(wǎng)
哈佳高鐵投入試運行,依蘭進(jìn)入高鐵時(shí)代,同時(shí)將改變依蘭不通火車(chē)的歷史。

▲圖片來(lái)源:新華網(wǎng)
列車(chē)保持194km/h左右的試運行時(shí)速,全線(xiàn)運行時(shí)間為2.5小時(shí)。
途徑站點(diǎn):哈爾濱站、太平橋站、賓西北站、賓西東站、賓州站(賓縣站)、賓安站、勝利鎮站(勝利站)、日興屯站、雙龍湖站、方正站、得莫利站、高楞站、達連河站、依蘭站、宏克力站、興華站、佳木斯西站、佳木斯站、東佳木斯站。
車(chē)程? ?預計2.5小時(shí)
票價(jià):初定為一等座127元,二等座102元
車(chē)次:未定
注:目前官方并未發(fā)布車(chē)次表,請大家以12306官網(wǎng)和鐵路局官網(wǎng)發(fā)布的消息為準噢!
哈牡客專(zhuān)
預計開(kāi)通時(shí)間:2018年年底前正式開(kāi)通運營(yíng)
|線(xiàn)路信息|
哈牡客專(zhuān)線(xiàn)路全長(cháng)299.340公里,項目設計時(shí)速250公里每小時(shí),預計2018年末通車(chē)。哈牡客專(zhuān)建成后對完善龍江鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
開(kāi)通運營(yíng)后,牡丹江至哈爾濱列車(chē)運行時(shí)間將由5個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí)。
哈牡高鐵線(xiàn)路起自哈爾濱市,終至牡丹江市,2014年2月,哈牡客運專(zhuān)線(xiàn)項目建議書(shū)獲得國家發(fā)改委批準。先行開(kāi)工段于2014年12月15日開(kāi)工,全線(xiàn)于2015年8月1日開(kāi)工建設。為東部陸海絲綢之路經(jīng)濟帶建設提供強力支撐。

哈牡客專(zhuān)線(xiàn)路全長(cháng)292.995公里,全線(xiàn)設新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、亞布力西、橫道河子東、牡丹江等11個(gè)車(chē)站。
|最新消息|
8月20日8時(shí),檢查線(xiàn)路狀態(tài)的軌道檢查車(chē)在牡丹江站始發(fā),首次在哈牡客專(zhuān)上開(kāi)跑。

車(chē)程:最快1小時(shí)20分鐘
途徑站點(diǎn):哈爾濱站、新香坊北站、阿城北站、帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站、葦河西站、亞布力西站、橫道河子東站、海林北站、牡丹江站
牡佳客專(zhuān)
預計開(kāi)通時(shí)間:2020年
|線(xiàn)路信息|
牡佳客專(zhuān)是沈佳高速鐵路(遠期)的一部分。起于牡丹江市,經(jīng)林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市終至佳木斯市,線(xiàn)路全長(cháng)367.190KM,設計時(shí)速250km/h,屬?lài)摇笆濉币巹澲攸c(diǎn)鐵路項目。

與其對接線(xiàn)路為:哈佳快速鐵路、哈牡客運專(zhuān)線(xiàn)、牡綏快速鐵路、牡敦客運專(zhuān)線(xiàn)、佳鶴快速鐵路。鐵路建成后將大大縮短黑龍江東部城市之間的時(shí)空距離。
|最新消息|
8月18日上午,中鐵十一局牡佳客專(zhuān)第五標段首榀箱梁架設儀式在勃利縣青山鄉附近施工現場(chǎng)舉行,這標志著(zhù)牡佳客專(zhuān)五標段工程正式進(jìn)入橋梁上部結構施工階段。此舉也標志著(zhù)高鐵建設進(jìn)入了全面推進(jìn)階段。

據悉,項目標段箱梁架設工作將持續至2020年5月完工。
途徑站點(diǎn):全線(xiàn)設7個(gè)辦理客運業(yè)務(wù)的車(chē)站,目前有牡丹江站、林口南站、雞西西站、七臺河西站、樺南東站、雙鴨山西站 、佳木斯站,預留福利屯西站、孟家崗北站、四馬架北站、樺林東站。
期待上面幾條線(xiàn)路能夠盡早通車(chē)
不僅能夠方便我們的出行
也能拉動(dòng)各地的經(jīng)濟發(fā)展!

下一站,未來(lái)
黑龍江2小時(shí)交通圈即將形成!
素材來(lái)源:哈爾濱本地寶 新華網(wǎng) 侵刪本期編輯:夕子主編:新浪微博@黃靈
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