福建未來(lái)會(huì )有怎么樣的發(fā)展，那么首先就要了解一下福建到底是個(gè)什么樣的地方。

福建，簡(jiǎn)稱(chēng)“閩”，位于中國東南沿海，東北與浙江省毗鄰，西面、西北與江西省接界，西南與廣東省相連，東面隔臺灣海峽與臺灣省相望。南北最長(cháng)為530千米，東西最寬為480千米。福建省現轄福州、廈門(mén)、莆田、泉州、漳州、龍巖、三明、南平、寧德9個(gè)設區市和平潭綜合實(shí)驗區（平潭縣）。

福建的地理特點(diǎn)是“依山傍海”，九成陸地面積為山地丘陵地帶，被稱(chēng)為“八山一水一分田”。福建的森林覆蓋率達65.95%，居全國第一。福建的海岸線(xiàn)長(cháng)度居全國第二位，海岸曲折，陸地海岸線(xiàn)長(cháng)達3751.5千米。

福建人口在3839萬(wàn)，排在全國15位。

省份 人口數量（2016年）

廣東 10849.00

山東 9847.16

河南 9480.00

四川 8204.00

江蘇 7976.30

河北 7424.92

湖南 6783.00

安徽 6143.60

湖北 5851.50

浙江 5539.00

廣西 4796.00

云南 4741.80

江西 4565.63

遼寧 4382.40

福建 3839.00

黑龍江 3833.00

陜西 3792.87

山西 3664.00

貴州 3529.50

重慶 3016.55

吉林 2753.30

甘肅 2599.55

內蒙古 2511.04

上海 2415.27

新疆 2360.00

北京 2170.50

天津 1546.95

海南 910.82

寧夏 677.88

青海 588.43

西藏 323.97

福建2016年GDP28519.15億，排第十位。

2008年4月，建設部（現已更名為住房和城鄉建設部）正式批復《海峽西岸城市群協(xié)調發(fā)展規劃》。這是繼京津冀城市群之后，國家批復的又一區域城市群協(xié)調發(fā)展規劃。規劃確定了海西發(fā)展總目標——將海西建設成為促進(jìn)祖國統一大業(yè)的前沿平臺，推動(dòng)國際合作的重要窗口，銜接長(cháng)三角、珠三角，輻射中西部的沿海增長(cháng)極，兩岸文化交融、社會(huì )和諧的示范區，踐行科學(xué)發(fā)展觀(guān)的先行區。

構想中的“海峽城市群”核心圈由臺北、高雄、臺中3大都市圈區與福建福州、寧德、莆田、泉州、廈門(mén)、漳州6個(gè)都市區構成。之外，還涵括潮汕都市區、溫州都市區和梅州、龍巖、三明等城市，并在此基礎上，對接長(cháng)珠三角洲，輻射長(cháng)株潭、環(huán)鄱陽(yáng)湖、武漢、合肥等都市圈，形成兩岸城鎮密集區。

規劃提出了海西城市群空間藍圖——形成“一帶（沿海城鎮密集帶）、四軸（西部山區發(fā)展軸、北部福武發(fā)展軸、中部核心發(fā)展軸和南部廈龍發(fā)展軸）、雙極（依托一北一南兩大中心職能地區形成的福州大都市區和廈泉漳大都市區）、多核（多個(gè)區域次中心）”的海西城市群空間結構。

規劃提出了海西城市群的產(chǎn)業(yè)藍圖——形成“一帶（沿海產(chǎn)業(yè)集聚帶）、雙區（北部以福州中心城區、長(cháng)樂(lè )空港和江陰港區組合形成的北部現代服務(wù)業(yè)增長(cháng)核心區，南部依托‘濱海環(huán)灣走廊’，由廈門(mén)中心城區、機場(chǎng)新城、泉州中心城區和漳州中心城區組合形成的南部現代服務(wù)業(yè)增長(cháng)核心區）、四基地（四大工業(yè)基地，由北至南依次為福州現代制造業(yè)基地、莆田臨港重化工業(yè)基地、泉州現代制造業(yè)基地和廈門(mén)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地）”的戰略引導型產(chǎn)業(yè)空間布局結構；形成三都澳、東山灣兩大戰略?xún)涞貐^和閩浙、閩贛浙、閩贛粵、閩粵四大跨省產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調區。 以福州、泉州、廈門(mén) 、溫州、汕頭為五大中心城市，帶動(dòng)由21個(gè)城市組成的海西城市群。

2015年3月，經(jīng)國務(wù)院授權，國家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《愿景與行動(dòng)》），明確提出支持福建建設21世紀海上絲綢之路核心區。為貫 徹落實(shí)國家“一帶一路”重大倡議，加快福建省21世紀海上絲綢之路核心區建設，特制定并發(fā)布《福建省21世紀海上絲綢之路核心區建設方案》。

福建在海西城市群的規劃和建設，并融入一帶一路的發(fā)展，將推動(dòng)福建在今后一段時(shí)間保持高于全國平均水平的高速度增長(cháng)。福建未來(lái)前景將十分廣闊。如果未來(lái)臺灣問(wèn)題能測底解決，那么福建將掀起一場(chǎng)經(jīng)濟狂潮！

顯然，未來(lái)福建前途無(wú)限。

在解放前，福建經(jīng)濟是非常不發(fā)達的。在建國以后到改革開(kāi)放之前，福建經(jīng)濟略有恢復，但因為作為“前線(xiàn)”，國家也沒(méi)有大的投資，所以福建依舊是國內經(jīng)濟最不發(fā)達的地區之一。

福建經(jīng)濟真正的騰飛，是在改革開(kāi)放之后。

數據顯示，在改革開(kāi)放40年中，福建是國內各省份里，GDP增長(cháng)幅度最大、人均收入增長(cháng)幅度最大的一個(gè)省份。請注意，這說(shuō)的是增長(cháng)幅度，換一句話(huà)說(shuō)，就是改革開(kāi)放之后，福建經(jīng)濟增長(cháng)速度，冠絕全國。

在2017年與2018年，福建經(jīng)濟增長(cháng)速度，不是全國最快的，但在沿海地區，福建依舊笑熬群雄。也就是相對于中西部個(gè)別省份，在2017年與2018年，福建經(jīng)濟增長(cháng)速度略顯不足，但相對于廣東、江蘇、浙江、山東，福建這兩年經(jīng)濟增速依舊更快。也就是在未來(lái)若干年，福建將繼續保持改革開(kāi)放以來(lái)，經(jīng)濟總體增速全國第一大位置。

在未來(lái)，福建將得到更好的發(fā)展。

首先是基礎設施。改革開(kāi)放之前，福建可以說(shuō)是沒(méi)有基礎設施的，就一條鐵路，慢悠悠的沿閩江出省。福建山多平原少，基礎設施建設投資成本非常之高。但現在，福建已經(jīng)率先實(shí)現“縣縣通高速”、“市市通高鐵”著(zhù)一個(gè)初步規劃。這對于福建經(jīng)濟進(jìn)一步增長(cháng)，有極大的促進(jìn)作用。

然后機場(chǎng)，當時(shí)就福州一個(gè)義序機場(chǎng)，這還是軍民兩用，現在福建福州長(cháng)樂(lè )國際、廈門(mén)高崎國際機場(chǎng)、泉州晉江國際機場(chǎng)，都開(kāi)通了國際航線(xiàn)，省內還建設了多個(gè)支線(xiàn)機場(chǎng)。

海運方面，沿海省份福建更是非常先進(jìn)，就不展開(kāi)了。

這樣，福建人流、資金流、物流實(shí)現了全球對接。

然后說(shuō)福建產(chǎn)業(yè)。福建產(chǎn)業(yè)閉環(huán)構筑之后，形成了20個(gè)左右的大產(chǎn)業(yè)集群，還有數十個(gè)小型產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群對區域經(jīng)濟有巨大的增量效果，包括重工業(yè)方面的石化，以及輕工方面的紡織服裝，還有高科技方面的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟，從傳統到現代，福建產(chǎn)業(yè)集群布局非常配套。

然后從城市集群方面來(lái)看，閩南三角洲城市群，雖然與長(cháng)三角珠三角差距很大，但形成以廈門(mén)為龍頭，泉州漳州為腹地的大中型產(chǎn)業(yè)聚集地，內部合作非常密切。然后福州以省會(huì )城市為中心，帶動(dòng)閩東、閩中發(fā)展。而閩西地區，因為環(huán)境保持非常之后，是現代大農業(yè)發(fā)展的天然腹地。

最關(guān)鍵的是，從國家政策來(lái)看，近年來(lái)對福建支持甚大。以前福建比較靠自己，國家給了幾張“名片”以及一些政策，包括廈門(mén)特區，以及福州沿海開(kāi)放城市等。但最近幾年，國家不但給“名片”、給政策——自貿區、金融試驗區、生態(tài)文明示范區等，還真金白銀給了一些資金來(lái)推動(dòng)。

最后，福建有1500多萬(wàn)海外鄉親，其中海外閩商資產(chǎn)驚人。福建改革開(kāi)放得到海外閩商的大力支持，改革開(kāi)放也給閩商帶來(lái)巨大的機會(huì )。這種成功合作是舉世罕見(jiàn)的，福建與閩籍華僑都從中受益無(wú)窮，而海外閩商，包括省外閩商，也在進(jìn)一步加大對福建的投資。要知道，愛(ài)祖國、愛(ài)家鄉，不僅是福建人的一種情結，也是中國人的一種傳承。

總而言之，福建未來(lái)會(huì )更美好。當然，福建也需要繼續加大改革開(kāi)放，這是關(guān)鍵的關(guān)鍵。

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