大西洋號菲律賓郵輪簽證 大西洋郵輪2019環(huán)球航線(xiàn)
導讀:大西洋號菲律賓郵輪簽證 大西洋郵輪2019環(huán)球航線(xiàn) 1. 大西洋郵輪2019環(huán)球航線(xiàn) 2. 國際郵輪航線(xiàn) 3. 大西洋郵輪2019環(huán)球航線(xiàn)圖 4. 西沙郵輪旅游航線(xiàn)2019 5. 環(huán)球航行的大郵輪 6. 國內航線(xiàn)郵輪 7. 環(huán)球郵輪旅游航線(xiàn) 8. 大西洋郵輪2019環(huán)球航線(xiàn)圖片 9. 郵輪太平洋航線(xiàn) 10. 大西洋號郵輪航線(xiàn)
1. 大西洋郵輪2019環(huán)球航線(xiàn)
麥哲倫環(huán)球航行
1519年,航海家麥哲倫率領(lǐng)船隊從西班牙出發(fā),進(jìn)行環(huán)球航行。經(jīng)過(guò)了將近三年的時(shí)間,船隊成功返抵西班牙,完成了人類(lèi)歷史上的第一次環(huán)球航行。垍頭條萊
麥哲倫本是一個(gè)葡萄牙人,自幼喜歡航海冒險,學(xué)習過(guò)大量航海知識,曾參加對非洲、南亞和東南亞的殖民戰爭,練就了一身航海本領(lǐng)。除此之外,他還堅信地球是圓的。他的一個(gè)占星學(xué)朋友幫他推算說(shuō)香料群島(位于東南亞的東印度群島)以東就是美洲,于是,他打算做一次環(huán)球航行。
一開(kāi)始,他去找葡萄牙國王曼努埃爾,說(shuō)自己可以開(kāi)辟一條新航路,申請探險。國王曼努埃爾沒(méi)同意,因為他覺(jué)得現有的航路已經(jīng)讓葡萄牙控制得很好了,不必再開(kāi)辟一條新的。于是,麥哲倫來(lái)到鄰國西班牙尋求資助。西班牙國王卡洛斯一世接見(jiàn)了他,并同意了他的請求。
二、獲得卡洛斯一世資助垍頭條萊
卡洛斯一世之所以這么爽快地答應他,是因為西班牙正和葡萄牙爭奪海外殖民地,葡萄牙已經(jīng)占據了從非洲好望角繞道通往東南亞香料群島的航線(xiàn),如果向西開(kāi)辟一條通往香料群島的新航路,那么西班牙也會(huì )像葡萄牙一樣通過(guò)香料貿易獲得巨大利益,畢竟低價(jià)收來(lái)的香料可以賣(mài)出黃金的價(jià)格。
在卡洛斯一世的資助下,麥哲倫率領(lǐng)一支由五艘帆船、約270人組成的探險隊出發(fā)了。每條船都配有火槍和大炮,船上載滿(mǎn)了各種用于貿易的商品。葡萄牙國王知道后,下令讓一支艦隊追擊麥哲倫,不過(guò)麥哲倫成功逃脫了。條萊垍頭
探險隊在大西洋航行70多天后到達南美洲進(jìn)行補給,然后繼續向南駛入未知海域,圣地亞哥號在巨大的風(fēng)浪之中觸礁沉沒(méi),五艘船剩下四艘。
第二年冬天,探險隊駛入圣胡利安港過(guò)冬。由于天寒地凍,糧食短缺,不少船員出現不滿(mǎn),有三個(gè)船長(cháng)聯(lián)合起來(lái)反對麥哲倫。麥哲倫派人假意送信,趁機殺掉了背叛者,直到探險隊在岸上發(fā)現海鳥(niǎo)、魚(yú)和淡水,危機才化解。
開(kāi)春后,探險隊再次起航。麥哲倫想找到一個(gè)海峽通往“南海”(即太平洋)。他派出兩支船去探路,其中“圣安東尼奧號”走進(jìn)了死胡同,返回后找不到船隊,于是返回了西班牙,五艘船只剩下了三艘。不過(guò)幸運的是,麥哲倫找到了通道,即后來(lái)的麥哲倫海峽。條萊垍頭
20多天后,探險隊經(jīng)麥哲倫海峽,駛入“南海”。由于一直沒(méi)遇到什么風(fēng)浪,所以麥哲倫給這片海洋起了一個(gè)新名字——太平洋。沒(méi)想到太平洋有這么大,探險隊接連行駛了100多天也尋不到岸,食物吃沒(méi)后吃起了牛皮和鋸末充饑。
熬過(guò)這段苦日子后,探險隊終于遇到了馬里亞納群島中的一個(gè)海島。熱心的原住民給他們送來(lái)了糧食、水果和蔬菜,不過(guò)原住民對船上的物品很好奇,搬走了一些東西,還偷走了船后的小艇。麥哲倫很生氣,帶人殺死了幾個(gè)原住民,還放火燒了幾間茅屋和小船。
三、探險隊繼續西行條萊垍頭
探險隊繼續西行,在今菲律賓霍蒙洪島登陸。有個(gè)馬來(lái)籍的船員聽(tīng)懂了島上的方言,于是他們斷定這里離香料群島已經(jīng)不遠了。麥哲倫與菲律賓中部的宿霧島的首領(lǐng)見(jiàn)面,并向其展示西班牙的軍事力量,想讓他們臣服于西班牙。
宿霧島的首領(lǐng)帶臣民皈依了基督教。為了讓更多的小島臣服,麥哲倫參與到了各島首領(lǐng)的內斗中。結果在前往一個(gè)小島時(shí),麥哲倫遭到了島民的襲擊,情急之下他命手下燒毀村莊以亂敵心,結果反而惹怒島民,箭矢、標槍、大斧襲來(lái),麥哲倫被砍死。
四、探險隊兵分兩路頭條萊垍
麥哲倫死后,探險隊決定離開(kāi)。宿霧島首領(lǐng)為他們舉行了告別宴,大部分探險隊成員上了船,然后炮轟宿霧港,還在島上的20多名成員被原住民殺死。剩下的人乘“維多利亞號”“特立尼達號”離開(kāi),“康塞普西翁號”則因為太舊和人員不足而被遺棄。
探險隊用了近半年時(shí)間才找到香料群島。他們用船上的廉價(jià)商品換了大批香料后準備返回西班牙。因為特立尼達號需要大修,于是探險隊兵分兩路,維多利亞號從西面返回西班牙,特立尼達號從東面按原路返回。
維多利亞號橫渡印度洋,繞過(guò)非洲好望角,一路上不敢補給,因為這條航線(xiàn)屬于葡萄牙。等到了非洲西的佛得角群島時(shí),船上已經(jīng)沒(méi)了吃的,船員不得以下船用香料換食物,結果被葡萄牙人抓住了十幾個(gè),余下的人趕忙駕船逃走。
特立尼達號也很不好過(guò),他們離開(kāi)后因為遇到暴風(fēng)雨,食物變質(zhì),壞血病橫行不得不返航。結果回來(lái)正巧遇到葡萄牙艦隊在香料群島建立據點(diǎn),整船人被俘虜。
維多利亞號則克服千難萬(wàn)苦,終于抵達西班牙,當時(shí),船上只剩下了18人。
麥哲倫的船隊開(kāi)辟了從大西洋向西到太平洋的新航路,用實(shí)際行動(dòng)證明了地圓說(shuō)的正確性,并且完成了人類(lèi)首次環(huán)球旅行的壯舉
2. 國際郵輪航線(xiàn)
首先要有四小證,上船必須有的,然后就是適任證書(shū),普通的包括機工水手,高級的分駕駛和輪機,駕駛有船長(cháng)大副二副三副,輪機長(cháng)大管輪二管輪三管輪,如果想上游輪還要考一個(gè)專(zhuān)門(mén)的上游輪的證書(shū),如果你有適任證書(shū)了,游輪證書(shū)應該很好拿
3. 大西洋郵輪2019環(huán)球航線(xiàn)圖
在船上一般由二副來(lái)進(jìn)行航線(xiàn)的設計,畫(huà)圖作業(yè)等。船上一共有四位船舶駕駛員,船長(cháng)負責船舶總管理,以及進(jìn)出港操船等危險作業(yè)。大幅值航行班,四點(diǎn)到八點(diǎn),以及船舶貨物的配載。二副值航行班零點(diǎn)到四點(diǎn),以及航線(xiàn)設計,船舶圖書(shū)資料的改正以及管理。三幅值航行班八點(diǎn)到十二點(diǎn),以及全船消防救生設備的維護保養,培訓。條萊垍頭
所以航線(xiàn)一般有二副來(lái)進(jìn)行設計,開(kāi)船以后船長(cháng)會(huì )告訴二副大致的方向怎么走,由二副來(lái)具體操作,由總的海圖圖書(shū)目錄來(lái)選擇相應的海圖。在海圖上畫(huà)上航線(xiàn),并避開(kāi)所有的障礙物。船長(cháng)會(huì )最后查閱。現在有電子海圖更加方便,在電腦上操作,設 計好航線(xiàn),然后所有的駕駛員按照這個(gè)航線(xiàn)來(lái)走。
4. 西沙郵輪旅游航線(xiàn)2019
長(cháng)樂(lè )公主號郵輪頭條萊垍
長(cháng)樂(lè )公主號郵輪停靠在三亞鳳凰島國際郵輪碼頭,于2017年3月2日開(kāi)啟首航之旅。
基本信息垍頭條萊
中文名
長(cháng)樂(lè )公主號郵輪
客房
82間
艙位
330個(gè)
觀(guān)光
活動(dòng) 垍頭條萊
升旗
半潛船觀(guān)光
浮潛
海釣垍頭條萊
首航 垍頭條萊
2017年3月2日
郵輪介紹
2017年3月2日,西沙生態(tài)旅游航線(xiàn)新型郵輪“長(cháng)樂(lè )公主”在三亞鳳凰島國際郵輪碼頭開(kāi)啟首航之旅。據了解,長(cháng)樂(lè )公主號郵輪擁有客房82間、艙位330個(gè),設有自助餐廳、娛樂(lè )室、超市、醫療所等場(chǎng)所。游客可在西沙游玩兩個(gè)整天,觀(guān)光永樂(lè )群島中的全富島、鴨公島和銀嶼島3個(gè)島嶼,參加升旗、環(huán)保衛士、半潛船觀(guān)光、浮潛、海釣等主題活動(dòng)。
5. 環(huán)球航行的大郵輪
世界最大油輪:“諾克耐維斯號-- Knock Nevis” (原名“海上巨人號-- Seawise Giant”)是一艘超大型原油運輸船(ULCC)等級的超級油輪,也是世界上最長(cháng)的船只,1976年12月由住友重機械工業(yè)(日本)起造,并被命名為海上巨人號(Seawise Giant),船長(cháng)458.45米,舷寬:68.86米。條萊垍頭
諾克耐維斯號能夠容納將近650,000立方公尺的原油(將近410萬(wàn)桶),利用其3.5吋厚、由住友造船開(kāi)發(fā)的雙層船體(Double Hull)技術(shù),來(lái)防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能。然而,滿(mǎn)載后的這艘船吃水超過(guò)24公尺,因此無(wú)法通過(guò)水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運河與蘇伊士運河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無(wú)法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿(mǎn)載時(shí)的諾克·耐維斯號并無(wú)法進(jìn)入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設施,在外海直接卸載原油。條萊垍頭
雖然是世界上最巨大的船只,但因為高度的自動(dòng)化設計與電腦輔助,諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。
6. 國內航線(xiàn)郵輪
國內郵輪航線(xiàn)主要在長(cháng)江,一般都是宜昌重慶,上海重慶,上海武漢,武漢重慶,另外還有宜昌——>奉節——>宜昌的線(xiàn),萬(wàn)州茅坪的線(xiàn),維詩(shī)達游輪公司的網(wǎng)上有的。也就是宜昌,重慶,武漢,上海,萬(wàn)州,茅坪,都是發(fā)船港口哦,但是最長(cháng)跑的線(xiàn)路是宜昌重慶段的,因為長(cháng)江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。 國際航線(xiàn)主要有 日韓航線(xiàn)、東南亞航線(xiàn)、港澳臺航線(xiàn)、地中海加勒比海航線(xiàn)、夏威夷< /a>阿拉斯加航線(xiàn)、北歐航線(xiàn)、環(huán)球中東極地航線(xiàn)、美墨澳新美加航線(xiàn)、新英格蘭航線(xiàn)。
7. 環(huán)球郵輪旅游航線(xiàn)
謝邀:郵輪航速慢,每小時(shí)巡航定速二十海里左右。每天最大航程五百海里。一個(gè)月不靠港口也環(huán)不了地球一周!十六日最多到地中海來(lái)回。如環(huán)球旅行約三個(gè)月時(shí)間,每客船票十多萬(wàn)元。豪華艙那就是天文數字了!價(jià)錢(qián)大頭百姓無(wú)法承受!如像明年有(歌詩(shī)達)郵輪有環(huán)球游。去看看吧。
六六老翁。
8. 大西洋郵輪2019環(huán)球航線(xiàn)圖片
世界主要的國際海運航線(xiàn)有大西洋航線(xiàn)、太平洋航線(xiàn)和印度洋航線(xiàn)。三大洋的航線(xiàn)通過(guò)蘇伊士運河、巴拿馬運河和馬六甲海峽連接起來(lái),形成一條環(huán)球航線(xiàn)。西北歐--北美東海岸航線(xiàn) 該航線(xiàn)是西歐,北美兩個(gè)世界工業(yè)最發(fā)達地區之間的原燃料和產(chǎn)品交換的運輸線(xiàn),兩岸擁有世界杯賽/5的重要港口,運輸極為繁忙,船舶大多走偏北大圓航線(xiàn)。該航區冬季風(fēng)浪大,并有濃霧,冰山,對航行安全有威脅。
9. 郵輪太平洋航線(xiàn)
主要是三條路線(xiàn)1、環(huán)太平洋航線(xiàn),主要路線(xiàn):澳大利亞皇后島——印度尼西亞-爪洼島—新加坡(1天)-馬來(lái)西亞-泰國曼谷(過(guò)夜!)—哥倫比亞(1天)——越南——香港(1天)——日本(7個(gè)港口!)——韓國釜山(1天)——俄羅斯(1天)——美國阿拉斯加群島(之后重復往返溫哥華)。
2、澳洲線(xiàn)路。
3、阿拉斯加線(xiàn)路條萊垍頭
10. 大西洋號郵輪航線(xiàn)
由于市場(chǎng)起步較晚,目前霸占中國游客視野的的郵輪公司并不似國外郵輪市場(chǎng)般百花爭艷,比較主流的為如下四家:
1、 歌詩(shī)達郵輪公司(英文名為Costa,跟某咖啡品牌重名但是沒(méi)有業(yè)務(wù)聯(lián)系),代言人是宅男女神高圓圓。現在在國內有四艘船在役,分別是大西洋號、維多利亞號(這條船2016年國內航季已經(jīng)過(guò)了)、賽琳娜號、以及今年剛到滬的幸運號。賽琳娜號是噸位最大的一艘。
2、皇家加勒比國際游輪。它旗下的海洋水手號、海洋航行者號、海洋量子號目前都在國內運營(yíng),海洋量子號是其中的佼佼者(2016年天津市場(chǎng)來(lái)了海洋量子號的姐妹船,叫海洋贊禮號,兩者硬件及軟件幾乎一模一樣,對贊禮感興趣的朋友參考量子號的測評即可)。垍頭條萊
3、公主郵輪(和歌詩(shī)達同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團旗下)。在國內母港有兩艘郵輪,駐上海的是藍寶石公主號,駐天津的是黃金公主號。頭條萊垍
4、天海郵輪(攜程與皇家加勒比母公司共同持股)。目前麾下只有1條船——天海新世紀號,15年5月份首航。
這四家公司的旗艦,筆者剛好都坐過(guò)。以親身經(jīng)歷,講一講四條船的差別。
I 第一印象垍頭條萊
從船外觀(guān)的裝修,到室內的裝飾,能看出一條船的氣質(zhì)。
在四條船中,天海郵輪新世紀號7萬(wàn)噸的噸位是最小的。這艘船原來(lái)屬于高端品牌精致郵輪(Celebrity Cruise),名為精致世紀號,主打高端體驗。天海郵輪把這條船買(mǎi)過(guò)來(lái)以后,更名“新世紀號”。
船的外觀(guān)是翻新的,以深藍色為主。由于噸位不算太高,走近并不會(huì )有壓迫感。
室內場(chǎng)地風(fēng)格內斂,并沒(méi)有特別亮眼的特殊設施。但由于今年才重新裝修,整體也是干凈亮麗。
從外觀(guān)和裝修來(lái)看,天海郵輪算是中規中矩,不出彩,也不掉價(jià)。
賽琳娜號是現在歌詩(shī)達在國內最大的船,噸位為11.5萬(wàn)噸,已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺(jué)沖擊力。
它的定位是“海上古羅馬”,此外還有別名"眾神之船"。船上有一個(gè)縱跨10層甲板的萬(wàn)神殿大堂,萬(wàn)神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來(lái)。(雖說(shuō)是古羅馬,但古羅馬神話(huà)畢竟不如古希臘神話(huà)有影響力,因此這條船上的神用的都是古希臘名…)
全船的風(fēng)格都以黃色為主。堂內很多場(chǎng)地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓,例如看演出的宙斯大劇院,是仿照羅馬斗獸場(chǎng)風(fēng)格建造的,極具噱頭。
作為意式風(fēng)情的代表,歌詩(shī)達非常善于給旗下的船“講故事”。各類(lèi)設施的命名和裝修,賦予了賽琳娜號“古羅馬之船”的想象空間。
藍寶石公主號噸位與賽琳娜號同為11.5萬(wàn)噸,但載客量比后者少了足足一千人,同時(shí)還配備了一千多名船員,讓乘客與船員的人數比低至2.5。從這個(gè)數據可以看出,公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點(diǎn)。
公主整艘船的設計基本沒(méi)有特別奪人眼球的元素,連用色都是以淡雅為主,力求體現幽雅沉靜。
在公主上呆的幾天,最大的感受就是安靜、放松,這也與這條船的定位相一致。
皇家加勒比海洋量子號的噸位是16.8萬(wàn)噸,傲視群雄。
如果說(shuō)藍寶石公主號的氣質(zhì)是內斂沉穩,那么量子號的標簽則是高調張揚。遠遠看去,16.8萬(wàn)的噸位已經(jīng)非常出挑,但量子號仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊,讓這條船的外形更加獨一無(wú)二。
在內部裝修上,你看不到與泰坦尼克號時(shí)期相似的任何古典元素,只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼,時(shí)刻提醒你一個(gè)新世代的來(lái)臨。頭條萊垍
在第一印象上,個(gè)人排序如下:海洋量子號>藍寶石公主號>賽琳娜號>新世紀號
II 免費餐廳
郵輪上一般有兩種免費餐廳,一種為主餐廳(正餐時(shí)間開(kāi)放,可點(diǎn)菜,three-course meal的形式)、另一種是自助餐廳(隨時(shí)開(kāi)放,自助式)。
歌詩(shī)達賽琳娜號船上的主餐廳有2間,彼此打通,提供一樣的菜單。作為意式郵輪,歐陸餐是賽琳娜號的特色,不過(guò)為了照顧中國客人,船上也會(huì )提供改良的中餐,味道十分不錯。在航程接近尾聲的船長(cháng)晚宴上,會(huì )提供龍蝦。
自助餐廳方? ??,其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味,尤其是pizza,甩某勝客幾條街。天海郵輪新世紀號上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間,主餐廳罕有地提供免費果汁;菜品口味穩定,用料也都很新鮮。每個(gè)航程中的龍蝦晚宴中,可以享受到歌詩(shī)達、皇家、公主都無(wú)法提供的龍蝦拆殼服務(wù)。龍蝦的個(gè)頭相較賽琳娜的小,但口感更佳。
自助餐廳上,會(huì )提供中式的炒菜與主食,此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上,與賽琳娜號不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富,除了常規的牛奶、咖啡、袋泡茶,還有果汁、速溶熱巧克力等。
藍寶石公主號在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細選和精心烹制,也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限,會(huì )要求客人分批次進(jìn)餐,而藍寶石公主號上共有5個(gè)主餐廳,可以在晚餐時(shí)段隨意入席,非常自由。主餐廳的重中之重“船長(cháng)晚宴”,公主提供的不是常規的龍蝦,而是極具噱頭的“領(lǐng)導人晚宴”。
至少自助餐廳,公主相信食物在精不在多,每個(gè)種類(lèi)只有1-2種選擇,但用料都非常慷慨,提供的免費甜品甚至還有三文魚(yú)三明治等。
作為吃貨最?lèi)?ài)的船,藍寶石公主號上除了主餐廳和自助餐廳,還有免費的點(diǎn)心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒(méi)有壕到提供免費奶茶奶昔之類(lèi)的特調飲料,還有基本等于慈善價(jià)的7美元/天的飲料暢飲卡(為其他船同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格的1/4),可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無(wú)酒精飲料。
海洋量子號上同樣有5個(gè)主餐廳,每個(gè)都提供不同風(fēng)格的菜式,包括經(jīng)典西餐、現代西餐、美式西餐、亞洲美食。
在以上提到的船中,量子的自助餐廳是最大的,可以同時(shí)容納一千多人,各種肉類(lèi)、蔬菜、壽司、沙拉應有盡有,火龍果、山竹天天供應,品種異常豐富。垍頭條萊
除了主餐廳和自助餐廳,船上還有免費咖啡廳、點(diǎn)心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點(diǎn)不比公主遜色。
免費餐廳的數量及質(zhì)量,其實(shí)都反映在船票價(jià)格上……
量子和公主的船票是稍貴的,量子免費餐廳的食物種類(lèi)比公主要多,如果論口味,公主更優(yōu)。
賽琳娜與天海由于定價(jià)更低,免費餐飲的種類(lèi)無(wú)法與公主及量子同日而語(yǔ)。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價(jià)格上船,再品嘗船上的付費餐廳,這也是一種思路。條萊垍頭
免費餐廳,個(gè)人排序如下:藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號
III 特色餐廳
船上的特色餐廳多為收費,是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。
歌詩(shī)達賽琳娜號上有兩家特色餐廳,一家是名為“海上撈”的自助火鍋,味道雖與岸上的川式火鍋有差距,但25美元的價(jià)格(合155元),可以無(wú)限量續菜,非常良心。說(shuō)這是海上最具性?xún)r(jià)比的火鍋,也絕不為過(guò)。
另一家收費餐廳為日料餐廳,各類(lèi)壽司清酒單點(diǎn)收費,也可以花上35美元買(mǎi)一個(gè)包含全部菜式的套餐,雖然味道沒(méi)有? ?多亮點(diǎn),但吃多了西餐,也不失為一個(gè)激活味蕾的選擇。
天海新世紀號上有三家收費餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級法式大餐,其龍蝦、牛排、法式甜點(diǎn)都是一絕;如果入住的是PS/RS套房,還可以免費品嘗一次。
另一家特色餐廳——淮揚官府菜,提供江南官府菜,套餐25美元/人,包括六道菜,其中的湯羹很正宗。(2016年7月注:嚶嚶嚶,這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過(guò)再通報給大家)
不食城食肆可以作為夜宵的選擇,主打粵式點(diǎn)心及東南亞小吃,價(jià)格與岸上的港式茶餐廳相差無(wú)幾,算是十分實(shí)惠。條萊垍頭
藍寶石公主號的收費餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌,可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會(huì )視心情幫你加菜,非常超值。(2016年4月起,圣巴蒂尼餐廳價(jià)格調整為29美元/人)
15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯條,宮保龍蝦飯,都十分美味。(2016年4月起,龍蝦燒烤吧價(jià)格調整為18-22美元/人)
另外,還有25美元/人的史德林牛排館,提供上乘牛排、牛骨及海鮮,同樣讓人贊不絕口。(2016年4月起,史德林牛排館價(jià)格調整為29美元/人)
相較之下,25美元/人的海景火鍋就不那么推薦,無(wú)論在用料還是口味上,都與賽琳娜號上的“海上撈”有差距,也失了公主一貫的水準。頭條萊垍
海洋量子號最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳,此餐廳在香港也有分店,在英國更是家喻戶(hù)曉的意式餐廳,船上價(jià)格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類(lèi)拼盤(pán)最為推薦。
39美元/人的仙境坊仿照《愛(ài)麗絲仙境漫游》的意境,提供“分子料理”式的創(chuàng )意菜,從餐具到環(huán)境,吃的都是逼格。頭條萊垍
條萊垍頭
此外還有單點(diǎn)收費的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳(35美元/人)、主打私密體驗的主廚餐廳(85美元/人)、美國名廚主理的杰紐因啤酒屋(單點(diǎn)收費)口碑都很好。功夫熊貓開(kāi)的海上面館(單點(diǎn)收費)雖然不貴,但對于國人來(lái)說(shuō),口味不算太正宗,只能作為消遣時(shí)的選擇。
在收費餐廳方面,個(gè)人排序如下:藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號頭條萊垍
IV 住宿體驗
只要是正規的郵輪,液晶電視、保險箱、冰箱、淋浴、電吹風(fēng)這些設施就是房?jì)鹊臉伺洹P枰容^的,是不同船的服務(wù)意識以及額外提供的日常用品。
賽琳娜號的艙房服務(wù)員中,會(huì )國語(yǔ)的服務(wù)員比例較高,日常交流相當方便,為不善外語(yǔ)的中老年客人提供了便利。但房?jì)入娨曅枰湛吹膰鴥阮l道太少,電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放,是一大不便。
另外,如果是非套房客人,需要自備拖鞋,又是另一大不便。
天海郵輪新世紀號作為曾經(jīng)精致郵輪的船,艙房繼承了皇家加勒比系的設計巧思(精致郵輪系皇家旗下的高端品牌),即使住的是面積最小的房間,也不會(huì )有儲物空間不足的困窘。房?jì)瓤梢允湛?a href='/hunan/' target=_blank>湖南衛視、 浙江衛視等主流國內頻道,在船上也可以繼續追劇。
另外,不論艙房等級,每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋,考慮到ta的價(jià)格幾乎是上海母港的船中最低的,這樣的待遇簡(jiǎn)直讓人感動(dòng)(沒(méi)有,我沒(méi)有在黑歌詩(shī)達…)。
藍寶石公主一直號稱(chēng)提供“公主禮遇”,提出這個(gè)噱頭的人,顯然聽(tīng)過(guò)《豌豆公主》的故事。所有等級的艙房,房?jì)榷紨[有歐舒丹的洗浴四件套;另外還有一個(gè)洗漱包,內含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等,另外每天都會(huì )提供免費的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片(注:16年12月再刷了一次公主,確實(shí)如一些知友的評論指出,公主的服務(wù)已經(jīng)不同,歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供;礦泉水全程只提供一次……)
另外房?jì)入娨暀C不但可以收到大部分主流國內頻道,還自帶一個(gè)強大的點(diǎn)播系統,內有近百部中外最新大片,不出門(mén)也不會(huì )無(wú)聊。垍頭條萊
海洋量子號的艙房,裝修是一大亮點(diǎn)。作為14年下半年才下水的新船,房間設計時(shí)尚亮麗,設施也都非常新,房?jì)入娪澳苁盏降念l道也很多。
最讓人驚喜的是房間內插座的數量,加上USB接口竟有5個(gè)之多。闔家出行的人,終于不用再受電子設備只能交替充電之苦。頭條萊垍
住宿體驗方面,個(gè)人排序如下:藍寶石公主號=海洋量子號>天海新世紀號>賽琳娜號垍頭條萊
V 娛樂(lè )設施
賽琳娜號上的水上設施是一大亮點(diǎn),船上共有3個(gè)游泳池,還有一個(gè)水滑道。
甲板上有天幕影院、慢跑道、運動(dòng)場(chǎng)也是標配,無(wú)須擔心甲板上的時(shí)光會(huì )無(wú)聊。如果天公不作美,游泳池還有滑動(dòng)穹頂,可隔離風(fēng)雨。頭條萊垍
針對追求新奇刺激的年輕人,船上有F1模擬賽車(chē)、4D影院、電玩中心可供消遣,但這些設施均為收費,筆者并沒(méi)有嘗試。
天海郵輪新世紀號主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場(chǎng)、健身房這些已經(jīng)屬于標配的設施;在船上購物店方面,除了標配的國際大牌免稅店,還設了藥妝店、煙酒店、箱包店。
天海上最具特色的娛樂(lè )項目原本是甲板蹦床,但最近幾個(gè)航次在維修中,只能看看照片,無(wú)緣一試。
藍寶石公主號的主題主要是“吃”和“放松”,同樣沒(méi)有太多新奇設施。甲板有一個(gè)畫(huà)質(zhì)清晰、音響效果極佳的泳池星空影院,還提供免費的爆米花。另外還有室內與室外的兩個(gè)泳池、較大的健身中心。而在船上的時(shí)光,大家都基本聚集在點(diǎn)心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費餐食的地方,方便邊吃邊玩。
如果前面說(shuō)的船是海上休閑中心,那么海洋量子號肯定是海上游樂(lè )園,以至于拿它跟其他船比,都有些不公平。除了健身房、室內與室外泳池,還有碰碰車(chē)、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀(guān)光車(chē)游覽、風(fēng)洞體驗、滑冰、機器人調酒……而且這些設施全部免費。(注:皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策,有兩項設施從12月30日起開(kāi)始收費,北極星觀(guān)光車(chē)費用為20美元/人次,甲板跳傘費用為26美元/人次)。
在娛樂(lè )設施這方面,個(gè)人排序:海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪 >天海郵輪
VI 活動(dòng)表演
賽琳娜號作為意式風(fēng)情郵輪,意大利俊男美女是一大賣(mài)點(diǎn)。《神話(huà)》是船上的經(jīng)典曲目,雖然其中的古羅馬文化內涵并不易理解,但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。
船上還有歌詩(shī)達特色的無(wú)上裝收費表演,從航程第一晚就可以購票,購票越早,位置越好。雖是無(wú)上裝表演,但絕不猥褻,仍然充滿(mǎn)高雅藝術(shù)之美(考慮到國家相關(guān)法律法規,就不放圖了)。頭條萊垍
天海郵輪新世紀號作為本土運營(yíng)的郵輪,船上很多娛樂(lè )工作人員都是中國人,開(kāi)展的活動(dòng)也更接地氣,除去傳統歌舞,還會(huì )有雜技等表演。一些節目嘉賓是從國內綜藝節目(例如《中國達人秀》)邀請而來(lái)的,從語(yǔ)言和節目?jì)群隙甲寚烁桌斫狻τ诶夏耆藖?lái)說(shuō),這些節目無(wú)疑更合心意。但對年輕人來(lái)說(shuō),則會(huì )略顯俗套。
補充:2016年,天海上會(huì )有《中國好聲音》的參賽學(xué)員駐唱
藍寶石公主號上的娛樂(lè )表演以百老匯式的專(zhuān)業(yè)歌舞表演為主,音響效果都由現場(chǎng)的管弦樂(lè )隊演奏,十分震撼。日常也會(huì )有女子樂(lè )隊演奏、后廚參觀(guān)之類(lèi)的小活動(dòng)。雖然過(guò)后回想,沒(méi)有哪項活動(dòng)讓人特別印象深刻,但作為休閑娛樂(lè )的選擇是完全足夠了。
在海洋量子號上,你能看到國內水準最高的真人表演,沒(méi)有之一。《樂(lè )舞奧德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個(gè)節目,即使放在國內一線(xiàn)城市,也會(huì )是場(chǎng)場(chǎng)爆滿(mǎn)的節奏。樂(lè )手撥動(dòng)著(zhù)懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動(dòng)大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現五彩繽紛的維秘內衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……
頭條萊垍
在活動(dòng)表演這方面,個(gè)人排序:海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪
VII 總結
四條船的噸位、載客量、參考價(jià)格如上(郵輪價(jià)格淡旺季浮動(dòng)較大,價(jià)格僅為參考)。頭條萊垍
綜合來(lái)說(shuō),海洋量子號在各方面都很突出,幾乎沒(méi)有明顯劣勢(如果非要挑,就是4000人的乘客量會(huì )讓整艘船比較“鬧騰”),但價(jià)格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過(guò)癮,這條全亞洲最壕的船會(huì )是不二選擇。
藍寶石公主號的價(jià)格僅次于海洋量子號,船上各項軟硬件都要超出平均水平,美食更是一大亮點(diǎn)。氛圍幽靜,服務(wù)生素質(zhì)也很高,屬于“度假型”的選擇。(注:16年12月再刷了一次公主,發(fā)現公主的水平下落不少,服務(wù)生態(tài)度普遍差于從前;主餐廳居然不主動(dòng)提供甜點(diǎn)菜單;非套房也不再提供浴袍。17年4月藍寶石公主號將離開(kāi)中國,隨后就是7月來(lái)華的盛世公主號。期待盛世公主號會(huì )帶來(lái)驚喜)
賽琳娜號的價(jià)格非常接地氣,但相應地船上的免費設施也不豐富。雖然硬件沒(méi)得挑,美食與住宿也維持了正常水準,但各項附加型服務(wù)略差(主要體現在免費飲料種類(lèi)少、非套房不提供拖鞋等)。不過(guò),如果你從未坐過(guò)國外大型郵輪,這也不失為一個(gè)郵輪體驗的起點(diǎn)。垍頭條萊
天海郵輪新世紀號,是上述四艘船中價(jià)格最低的。由于噸位所限,各項硬件要稍劣于賽琳娜號,也沒(méi)有太拉風(fēng)的設施。但軟件方面做得非常好,就餐時(shí)會(huì )有樂(lè )師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費果汁及巧克力等飲料、房間內提供洗漱用品及拖鞋。如果預算不算寬裕,不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。垍頭條萊
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