導讀：重慶哪些景點(diǎn)有吊橋 重慶懸崖吊橋 1. 重慶懸崖吊橋 2. 重慶懸崖玻璃廊橋 3. 重慶吊橋景區在哪里 4. 重慶有個(gè)高空吊橋在哪里 5. 重慶石柱吊橋 6. 重慶懸崖吊橋圖片 7. 重慶 懸崖 8. 重慶懸空橋 9. 重慶的吊橋 10. 玻璃吊橋重慶

1. 重慶懸崖吊橋

九重天攬月橋在重慶豐都，豐都位于重慶東部，這里除了大家耳熟能詳的名山景區，其實(shí)還有個(gè)山高林密，適宜度假的避暑勝地：九重天。

九重天有攬月橋，長(cháng)300米，橫跨龍河漂流峽谷，垂直高度達到驚人的1000米！

這座橋又稱(chēng)5D玻璃吊橋，鋼架結構，橋身為覆膜立體圖案的玻璃。人行其上，聲、光、影、霧效果逼真，恍如騰云駕霧于半空，膽子小的，當場(chǎng)就得高念“回頭是岸”；膽子大的，男同胞是玉樹(shù)臨風(fēng)，女漢子則衣袂飄舉，仙氣十足。

2. 重慶懸崖玻璃廊橋

1、張家界玻璃橋；

2、美國大峽谷空中玻璃走廊

3、重慶花瓣璃廊橋

4、蘭卡威空中天橋

3. 重慶吊橋景區在哪里

重慶，山水之城。山勢險峻，兩江環(huán)繞，幾番風(fēng)光，也幾多阻隔。曾幾何時(shí)，特殊的地形地貌，讓人們艱于出行，也讓這座城市難以拓展，因此不得不逢山開(kāi)路、遇水架橋。而如今的重慶，座座虹橋飛架，天塹變通途。橋，已經(jīng)和這座城市的發(fā)展血脈相連，息息相關(guān)。

據重慶橋梁協(xié)會(huì )統計，重慶地區目前已建成和在建的橋梁總數在1萬(wàn)座以上，先后建成了一批特大跨徑橋梁。其中，長(cháng)江、嘉陵江、烏江上已建成的道路橋73座，軌道交通橋4座，鐵路橋15座。種類(lèi)上，重慶有拱橋、斜拉橋、懸索橋、連續鋼構橋、T型鋼構橋等各種橋型，并擁有多項世界第一。重慶橋梁數量之多、型式之全和建造技術(shù)雄居全國前列。正如國際著(zhù)名橋梁建筑工程大師、美籍華人鄧文中所言，重慶是名副其實(shí)的“橋都”。

這些橋梁不僅是裝點(diǎn)城市的景觀(guān)，也承載著(zhù)重慶深厚的歷史文化和發(fā)展重任。橋梁建設，是城市建設的一個(gè)重要環(huán)節和真實(shí)縮影。從困于兩江到破天塹建大橋，從迎來(lái)建橋高峰再到新時(shí)期建設藍圖，重慶的發(fā)展得益于大橋的鋪架，而大橋的修建，見(jiàn)證著(zhù)重慶區域聯(lián)動(dòng)、經(jīng)濟騰飛和社會(huì )變遷的全過(guò)程。

4. 重慶有個(gè)高空吊橋在哪里

鵝公巖大橋

重慶的門(mén)型雙塔柱懸索橋

獲國家優(yōu)秀工程設計金質(zhì)獎

鵝公巖大橋（E'gongyan Bridge）是中國重慶市境內連接九龍坡區與南岸區的過(guò)江通道，位于長(cháng)江之上，為門(mén)型雙塔柱懸索橋，是重慶市主城區東西方向快速干道的組成部分。

鵝公巖大橋于1997年12月27日開(kāi)工，于2000年12月27日建成通車(chē)。

鵝公巖大橋西起于九龍坡區鵝公巖立交，東止于南岸區趙家壩立交，正橋全長(cháng)1.42千米；橋面布置為雙向8車(chē)道，設計最高速度為80千米/小時(shí)；項目總投資概算為14.1億元人民幣。

基本信息

中文名鵝公巖大橋起點(diǎn)九龍坡區謝家灣立交、南岸區趙家壩立交地理位置重慶市九龍坡區長(cháng)江九龍灘

歷史沿革

1997年12月27日，鵝公巖大橋開(kāi)工建設。

1999年10月底，鵝公巖大橋開(kāi)始架設大纜索股。

2000年3月初，大橋開(kāi)始吊裝鋼箱梁，8月初吊裝完成。同年12月27日，鵝公巖大橋竣工通車(chē)。

2012年3月30日，鵝公巖大橋懸索進(jìn)行了著(zhù)色修復。

鵝公巖大橋

2013年8月，鵝公巖大橋啟動(dòng)拓寬改造和橋面大修工程：取消人行道，把橋面的雙向6車(chē)道拓寬改造為雙向8車(chē)道，行人的過(guò)江通道功能轉移至鵝公巖軌道大橋上。同年12月，工程完工。

橋梁位置

鵝公巖大橋工程從成渝高速公路的終點(diǎn)陳家坪起，經(jīng)大公館、謝家灣、過(guò)鵝公巖大橋后至南岸區四公里與海峽路相連。正橋西起于九龍坡區鵝公巖立交，東止于南岸區趙家壩立交。

建筑設計

大橋總投資概算為14.1億元人民幣，全長(cháng)7.27千米，其中正橋長(cháng)1.42千米，主橋長(cháng)1.022? ?米，主跨0.6千米。橋型為門(mén)型雙塔柱懸索橋，主塔高163.9米。高聳的門(mén)型雙塔成為重慶市的又一景觀(guān)。橋面設計為城市快速路雙向6車(chē)道及雙線(xiàn)軌道，寬35.5米，設計行車(chē)速度為80千米/小時(shí)，日通行能力7.2萬(wàn)輛；后取消軌道線(xiàn)路及人行功能，改造拓寬為雙向8車(chē)道。

該橋是一座城市橋梁，是一座三跨連續鋼箱梁懸索橋，跨徑布置211 +600 +211米。橋面為寬35.5米、高3米的扁平鋼箱梁，在索塔下不設豎向支座而采用在塔附近設特殊吊索的措施。在邊墩設有粘滯阻尼器，控制加勁梁水平移動(dòng)的距離。橋址處為泥巖和砂巖互層地層，西岸為重力錨碇，東岸為隧道錨。其砼用量10400立方米、鋼材用量33200噸、正橋造價(jià)6億元。

運營(yíng)情況

票價(jià)票制

2002年7月1日起，重慶市頒布《重慶市主城區路橋通行費征收管理辦法》，開(kāi)始實(shí)行路橋通行年費、次費制度，主城區的路、橋、隧納入路橋通行年費、次費范圍，取消了一橋一站式停車(chē)收費。在重慶主城區注冊登記的機動(dòng)車(chē)或機動(dòng)車(chē)所有人的住所地在主城區的機動(dòng)車(chē)，均須按照規定一次性繳納路橋通行年費。

2017年11月23日，重慶市人民政府發(fā)布通告稱(chēng)，自2018年1月1日零時(shí)起，取消征收主城區路橋通行費，鵝公巖大橋包括其中。

建設成果

技術(shù)難題

1.該橋的主纜索股架設在中國國內首次采用施工索道牽引新工藝，創(chuàng )造了中國國內主纜架設無(wú)破、斷絲記錄。

2.該橋由于河道水位變幅大、水流紊亂的特點(diǎn)，創(chuàng )造了世界上首例架空索道空中吊運安裝鋼箱梁及其施工控制新技術(shù)。

3.在砂巖和泥巖互層的軟質(zhì)巖上建造無(wú)齒加錨樁的隧道式錨碇的新技術(shù)。

4.開(kāi)發(fā)研制了200噸阻尼裝置成功用于大橋，提高了懸索橋動(dòng)力性能。

5.采用熱鑄錨與冷鑄錨混合式吊索體系。

6.鋼箱制造過(guò)程中采用無(wú)余量切割和無(wú)馬拼裝新技術(shù)。

榮譽(yù)表彰

該橋先后獲上海市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎，上海市、建設部?jì)?yōu)秀工程設計一等獎，國家優(yōu)秀工程設計金質(zhì)獎。

價(jià)值意義

鵝公巖大橋連接了重慶九龍坡區、南岸區、原經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區和原高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區四區，對改善重慶的交通網(wǎng)絡(luò )結構，推動(dòng)重慶和西部的社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展將起到重要作用。

5. 重慶石柱吊橋

我美麗的家鄉石柱，其實(shí)你們都知道我們那只是一個(gè)小縣城，但我們那的黃水是特別好玩的。

　　黃水，其實(shí)那有著(zhù)特別多的風(fēng)景，但我認為你如果去黃水玩，那就一定要去黃水的大風(fēng)堡。

　　大風(fēng)堡，你如果去大風(fēng)堡，那就一定要看玻璃廊橋，你踩上玻璃廊橋，你可能會(huì )心想：我會(huì )不會(huì )掉下來(lái)呀！你踩上去第一步你肯定會(huì )覺(jué)得害怕。但你一多走幾步，你可能就不會(huì )害怕了。但你那天天氣好，你就可以登頂看。

6. 重慶懸崖吊橋圖片

中國最大玻璃吊橋就坐落在石家莊境內的紅崖谷景區里，據了解，這個(gè)玻璃吊橋全長(cháng)488米，而寬度也達到了4米，行人區的寬度也有兩米之多。

紅崖山景區的玻璃吊橋上的玻璃所采用的是航空夾膠玻璃，而它的厚度也達到了四厘米，所以它的承重能力還是比較強的，據說(shuō)這座玻璃吊橋可同時(shí)容納6百人通過(guò)這座橋，當走在橋中央的時(shí)候，這座橋還會(huì )左右的擺動(dòng)，想想都讓人覺(jué)得刺激。

7. 重慶 懸崖

為了方便地鐵線(xiàn)路和方便重慶人坐車(chē)。

8. 重慶懸空橋

魁星樓全天開(kāi)放，而且是免費的。

渝中區魁星樓，始建于文運之風(fēng)吹入江州的清雍正三年，位于夫子池附近的文廟旁。是古代讀書(shū)人求取文運，寄望文章錦繡的地方。

魁星樓依山勢而建，俯瞰嘉陵江，氣勢非凡。

那 里有兩座懸空天橋，一端搭著(zhù)高樓大廈，一端連接魁星樓所在的廣場(chǎng)。

9. 重慶的吊橋

鵝公巖長(cháng)江大橋。

重慶地處四川盆地邊緣。長(cháng)江，嘉陵江環(huán)抱渝中半島。客觀(guān)上造就重重慶為中國橋都。

鵝公巖長(cháng)江大橋建于1997年12月。是長(cháng)江上重慶第一座懸梁橋。大跨度鋼箱梁懸索橋。門(mén)形雙塔柱，三跨連續加勁鋼箱設計。它剛勁，明快，柔美，舒展造型展現了中國橋都的風(fēng)姿。

10. 玻璃吊橋重慶

我曾到南岸區的龍門(mén)浩老街里的玻璃橋去免費玩了一次，沒(méi)人氣，有幾個(gè)擺攤的，賣(mài)小吃及旅游用品，上玻璃橋時(shí)，有保安給人們免費發(fā)鞋套，走完還給保安。

在橋上可以看到對岸渝中區的打銅街及朝天門(mén)市場(chǎng)，陝西街，還能看到新建成的來(lái)福士大廈。

這個(gè)玻璃橋實(shí)際上是在東水門(mén)大橋的南橋頭堡，交通十分便利，可以在較場(chǎng)口乘346路公交車(chē)到上新街站下，也可乘六號輕軌線(xiàn)在上新街站到達這個(gè)玻璃橋。

在玻璃橋上向左能看到車(chē)水馬龍的重慶的石板坡長(cháng)江大橋及菜園壩公路輕軌共用的長(cháng)江大橋，向右可看到江北嘴上的金融街，風(fēng)光不錯，可惜知道這里的人太少，游客不多，建議有空去玩一下。

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