導讀：重慶輕軌2號線(xiàn)沿途景點(diǎn) 重慶輕軌二號線(xiàn)旅游攻略 1. 重慶輕軌二號線(xiàn)旅游攻略 2. 重慶號線(xiàn)輕軌2號線(xiàn)路線(xiàn) 3. 重慶輕軌2號線(xiàn)景點(diǎn) 4. 重慶輕軌二號線(xiàn)景點(diǎn) 5. 重慶輕軌二號線(xiàn)路圖 6. 重慶二號輕軌路線(xiàn) 景點(diǎn) 7. 重慶輕軌2號線(xiàn)游玩攻略 8. 重慶輕軌二號線(xiàn)沿途景點(diǎn) 9. 重慶輕軌二號線(xiàn)線(xiàn)路圖 10. 重慶輕軌2號線(xiàn)沿線(xiàn)景點(diǎn)

1. 重慶輕軌二號線(xiàn)旅游攻略

1、由于重慶軌道交通最先運行的是二號線(xiàn)和三號線(xiàn)，所以說(shuō)，重慶老百姓管你是A/B制式標準軌地鐵還是日式跨座式單軌，習慣上一律叫“輕軌”（實(shí)際上這樣也沒(méi)有錯，都是直載客的輕載軌道交通） 2、盡管二號線(xiàn)和三號線(xiàn)采用同樣的軌道制式，但是在魚(yú)洞站不接駁，兩個(gè)站臺相互獨立，因為信號閉塞制式不一樣。 3、二號線(xiàn)二期并不是一輛列車(chē)開(kāi)到底的，乘客乘坐列車(chē)到達天堂堡以后必須再換一次車(chē)，而天堂堡到魚(yú)洞的列車(chē)是在天堂堡站臺東側停靠，較場(chǎng)口到天堂堡的列車(chē)是在站臺西側停靠。（空港線(xiàn)類(lèi)似，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)改了） 4、較場(chǎng)口站、曾家巖站、兩路口站、小什字站都是重慶市人防工程的一部分，尤其是較場(chǎng)口站，其中很大一部分以及一號線(xiàn)的部分隧道是利用了當年的重慶防空隧道。 5、當年決定二號線(xiàn)和三號線(xiàn)采用日本技術(shù)的跨座式單軌，是因為這兩條線(xiàn)路爬坡率很大，常規地鐵無(wú)法完成。 6、菜園壩大橋是中國第一座通車(chē)城市軌道交通-公路兩用橋，而后的千廝門(mén)大橋、東水門(mén)大橋以及魚(yú)洞大橋都是這樣的兩用橋，不過(guò)魚(yú)洞長(cháng)江大橋是軌道在路面以上，至于朝天門(mén)大橋，那是直接在修建時(shí)預留了下面給軌道交通，現在環(huán)線(xiàn)才用上。 7、二號線(xiàn)的列車(chē)經(jīng)過(guò)魚(yú)洞長(cháng)江大橋時(shí)按照規定必須減速通過(guò)，原因不明。 8、重慶軌道交通過(guò)江只有橋梁一項選擇，因為河床和城區的海拔差太大，沒(méi)有足夠空間讓地鐵下降到過(guò)江隧道的深度在爬升上來(lái)。 9、渝澳大橋在建造時(shí)就為三號線(xiàn)的嘉陵江大橋一起打好了橋墩。（答主小時(shí)候一直不理解渝澳大橋建成時(shí)上游方向的那幾個(gè)半成品橋墩……） 10、重慶軌道交通票價(jià)最高十元，經(jīng)過(guò)政府補貼才降到七元（當年試運行時(shí)就是十元） 11、住在江北的老重慶人（例如答主的老媽?zhuān)┤匀涣晳T坐三號線(xiàn)牛角沱/兩路口轉二號線(xiàn)/一號線(xiàn)去解放碑方向，因為以前公交車(chē)就是從這個(gè)方向走的，殊不知其實(shí)在紅旗河溝站轉六號線(xiàn)反而更快。 12、教你如何在兩路口站擠上向北的三號線(xiàn)列車(chē)還有座位：先反方向過(guò)江，到銅元局站上車(chē)，那里人就少多啦！ 13、就景觀(guān)性而言，二號線(xiàn)最佳，三號線(xiàn)次之，其它線(xiàn)路基本都是地下所以說(shuō)沒(méi)有什么可以看的了，不過(guò)拍攝洪崖洞長(cháng)江索道等景點(diǎn)可以乘坐六號線(xiàn)。 14、重慶軌道交通的第一輪規劃都是精心考慮的，建成的線(xiàn)路正好將重慶的幾大組團核心區和衛星城，以及火車(chē)站、汽車(chē)站和機場(chǎng)串聯(lián)起來(lái)。 15、三號線(xiàn)是全世界最長(cháng)的單軌線(xiàn)路，一共長(cháng)55.5+9.9（空港線(xiàn)）千米，由于串聯(lián)了重慶最大的兩個(gè)居住區，也是全中國最忙碌擁擠的軌道交通線(xiàn)路之一。 16、環(huán)線(xiàn)的通車(chē)完全是在2018年12月31日之前趕鴨子上架，所以說(shuō)一部分站要過(guò)段時(shí)間才能夠不被甩站。 17、環(huán)線(xiàn)極大地解決了江北方向前往沙坪壩的客運問(wèn)題，開(kāi)通當天客流量直接秒掉5號線(xiàn)，而后不久超過(guò)10號線(xiàn)。 18、重慶軌道交通有若干個(gè)出站換乘的站：獅子坪（3）-龍頭寺公園（10），園博園（3）-園博中心（5），未來(lái)仍然有這樣的站出現。

2. 重慶號線(xiàn)輕軌2號線(xiàn)路線(xiàn)

重慶軌道交通22號線(xiàn)為遠景線(xiàn)路，約28公里，途經(jīng)蔡家組團、悅來(lái)組團、空港組團，目前還沒(méi)有確切的站點(diǎn)位置。全線(xiàn)預計設13個(gè)車(chē)站，依次為中安翡翠城、童家溪、嘉運大道、向家崗、洪花村、清溪河、跳石橋、斑竹林、工職學(xué)院、工職學(xué)院北、空港樂(lè )園、舉人壩、物流園。

3. 重慶輕軌2號線(xiàn)景點(diǎn)

有的，地鐵方案如下詳情。

1. (首末班車(chē)時(shí)間：6：30--22：30)地鐵可以從機場(chǎng)乘3號線(xiàn)到紅旗河溝，然后換乘6號線(xiàn)? ??小什字下車(chē)，走幾步路就到解放碑了。

2. (首末班車(chē)時(shí)間：6：30--22：30)機場(chǎng)到達出口坐3號線(xiàn)到牛角沱轉2號線(xiàn)在臨江門(mén)站下，出來(lái)就是解放碑商圈。

3. 重慶輕軌3號線(xiàn) → 輕軌2號線(xiàn)，全程約31.7公里從重慶江北國際機場(chǎng)航站樓步行約450米,到達江北機場(chǎng)站。

4. 乘坐重慶輕軌3號線(xiàn),經(jīng)過(guò)19站, 到達牛角沱站步行約260米,換乘輕軌2號線(xiàn)乘坐輕軌2號線(xiàn),經(jīng)過(guò)4站, 到達臨江門(mén)站步行約90米,到達解放碑。

4. 重慶輕軌二號線(xiàn)景點(diǎn)

1.穿樓而過(guò)的輕軌位于重慶軌道2號線(xiàn)——李子壩站，輕軌車(chē)身從居民樓中間位置呼嘯而過(guò)，著(zhù)實(shí)讓人眼前一亮。

2.軌道二號線(xiàn)會(huì )在以下站點(diǎn)停靠，大家可根據自身情況選擇性乘車(chē)：較場(chǎng)口，臨江門(mén)，黃花園，大溪溝，曾家巖，牛角沱，李子壩，佛圖關(guān)，大坪，袁家崗，謝家灣，楊家坪，動(dòng)物園，大堰村，馬王場(chǎng)，平安，大渡口，新山村，金家灣，茄子溪，白居寺，大江，魚(yú)洞。

3.2號線(xiàn)的運營(yíng)時(shí)間是早上6點(diǎn)半到晚上十點(diǎn)半，平均5分鐘一班車(chē)，中午11點(diǎn)到2點(diǎn)、下午5點(diǎn)到8點(diǎn)事高峰期，為了出行安全便捷，請盡量錯開(kāi)高峰時(shí)間段。

4.坐公交車(chē)前往,直達的有九條公交線(xiàn)路：215路、 219路、 261路、 262路 、318路 、501路、 503路、802路、 808路。請記住下車(chē)地點(diǎn)——李子壩站。

5.李子壩車(chē)站附近有專(zhuān)門(mén)搭建的拍照場(chǎng)所，可遮風(fēng)擋雨又不影響拍攝的效果，還是相當不錯的，具體位置就在輕軌穿樓的正對面。

6.李子壩站的右側人行道外面就是滾滾江水，不遠處還有一座過(guò)江大橋，風(fēng)景十分優(yōu)美，可供拍攝完輕軌之余觀(guān)賞。

7.個(gè)人建議可先乘坐輕軌來(lái)回拍攝視屏，完全可以不住到穿樓那一瞬間的奇美，反正全程票價(jià)才兩元。

8.大家在拍照的時(shí)候，一定要注重安全，注意避讓往來(lái)行人，還有不要一時(shí)興起竄上馬路，以免造成不好的影響。最后，希望您在重慶玩得愉快！

5. 重慶輕軌二號線(xiàn)路圖

重慶輕軌2號線(xiàn)早上6點(diǎn)30分開(kāi)班，晚上10點(diǎn)30分收班。

6. 重慶二號輕軌路線(xiàn) 景點(diǎn)

重慶輕軌穿樓的圍景點(diǎn)在二號線(xiàn)李子壩站！

7. 重慶輕軌2號線(xiàn)游玩攻略

重慶軌道交通2號線(xiàn)（Chongqing Rail Transit Line 2），于2004年11月6日開(kāi)通觀(guān)光運營(yíng)，標識色為森林綠；是中國西部地區第一條城市軌道交通線(xiàn)路，也是中國第一條跨座式單軌線(xiàn)路， 同時(shí)是國家西部大開(kāi)發(fā)十大重點(diǎn)工程之一，因其列車(chē)在李子壩站穿樓而過(guò)聞名全國。

重慶軌道交通2號線(xiàn)大致呈東西走向，東起渝中區較場(chǎng)口站，途經(jīng)九龍坡區，西至大渡口區新山村站，向南延伸至巴南區魚(yú)洞站，跨越4個(gè)行政區，輻射9個(gè)片區。

據2018年10月重慶軌道交通官網(wǎng)信息顯示，重慶軌道交通2號線(xiàn)運營(yíng)里程為31.36千米，采用單軌系統（跨坐式單軌），共設車(chē)站25座，其中高架站22座、地下站3座。

2020年8月，重慶軌道交通2號線(xiàn)較場(chǎng)口至新山村段運營(yíng)設備大修和更新改造工程第三方檢測項目招標公告.[1]

8. 重慶輕軌二號線(xiàn)沿途景點(diǎn)

重慶軌道交通2號線(xiàn)一共25地鐵站，分別為較場(chǎng)口、臨江門(mén)、黃花園、大溪溝、曾家巖、牛角沱、李子壩、佛圖關(guān)、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動(dòng)物園、大堰村、馬王場(chǎng)、平安、大渡口、新山村、天堂堡、建橋、金家灣、劉家壩、白居寺、大江、魚(yú)洞。全線(xiàn)途徑渝中區、九龍坡區、大渡口區、巴南區等4個(gè)地區。

2號線(xiàn)特色站點(diǎn)介紹

1、李子壩站：穿樓而過(guò)

雖說(shuō)輕軌不是重慶獨有，但還有哪個(gè)地方的輕軌能在樓房里跑?2號線(xiàn)上的李子壩站就是這般不可思議的站點(diǎn)。6樓是站廳層，7樓是設備層，8樓 是站臺層，每隔幾分鐘，就有列車(chē)從8樓呼嘯而過(guò)~

《火鍋英雄》中正好展現了重慶這一獨特的風(fēng)景線(xiàn)。預告片中就有輕軌二號線(xiàn)的李子壩站從一幢居民樓的6樓和7樓之間穿行而過(guò)的鏡頭。同時(shí)，重慶3D的魔幻地形讓輕軌呈現出云霄飛車(chē)的趨勢，不僅能下坡大轉彎，還能在橋下跑，非常炫酷。

2、牛角沱站：嘉陵江景

沿江運行的2號線(xiàn)和橫跨江面的3號線(xiàn)在牛角沱站交匯，在換乘處的玻璃長(cháng)廊漫步或駐足，壯闊的嘉陵江景和繁華的山城街景盡收眼底。

牛角沱站是除南山一棵樹(shù)以外，頗受歡迎的夜景觀(guān)賞地，璀璨絢爛的燈光與波光粼粼的江面交相輝映!

3、 黃花園站：秘密花園

也只有在地形起伏、林木蔥蘢的山城，才會(huì )有黃花園站這樣的站點(diǎn)。站如其名，黃花園站好似一個(gè)秘密花園，曲徑通幽處方為進(jìn)站口。

夜晚可俯瞰黃花園大橋。

從黃花園站到佛圖關(guān)站，2號線(xiàn)列車(chē)一直沿嘉陵江行駛，如果想要一覽嘉陵江景，從黃花園站上車(chē)是個(gè)不錯的選擇。

9. 重慶輕軌二號線(xiàn)線(xiàn)路圖

廣州地鐵2號線(xiàn)是中國廣東省廣州市第二條建成運營(yíng)的地鐵線(xiàn)路，于2002年12月29日開(kāi)通試運營(yíng)，其標志色為藍色。

截至2020年11月20日，廣州地鐵2號線(xiàn)南起于廣州南站，途經(jīng)番禺區、海珠區、越秀區和白云區，貫穿廣州南站、廣州站、白云新區，北止于嘉禾望崗站，大致呈“S型”南北走向。

10. 重慶輕軌2號線(xiàn)沿線(xiàn)景點(diǎn)

公交線(xiàn)路：軌道交通1號線(xiàn)，全程約17.2公里1、從重慶大學(xué)城步行約860米,到達沙坪壩站2、乘坐軌道交通1號線(xiàn),經(jīng)過(guò)12站,到達小什字站3、步行約960米,到達重慶洪崖洞公交線(xiàn)路：808路→軌道交通2號線(xiàn)，全程約15.3公里1、從重慶大學(xué)城步行約210米,到達重大c區站2、乘坐808路,經(jīng)過(guò)11站,到達軌道李子壩站3、步行約60米,到達李子壩站4、乘坐軌道交通2號線(xiàn),經(jīng)過(guò)5站,到達臨江門(mén)站5、步行約840米,到達重慶洪崖洞

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