導(dǎo)讀：北京頤和園旅游路車 頤和園自由行最佳路線 1. 頤和園自由行最佳路線 2. 頤和園步行游覽路線圖 3. 頤和園自駕 4. 頤和園自由行最佳路線圖 5. 頤和園自由行最佳路線攻略 6. 頤和園自駕游攻略

1. 頤和園自由行最佳路線

　　北京的春秋不冷不熱，氣候適中，是理想的旅游季節(jié)，尤其是秋季天高氣爽，氣候宜人，是為中外游客所稱道的'金色北京'。全年最好旅游月份，是4、5、9、10月份。

　　不過，北京的游覽節(jié)目多是人文古跡，名勝建筑，民俗風(fēng)情，這些項目不受氣候影響，所以一年四季都可以來北京頤和園旅游。

　　頤和園瀏覽路線

　　東宮門入園：東宮門——仁壽殿——德和園——文昌院——玉瀾堂、宜蕓館——樂壽堂——長廊——排云殿——佛香閣——蘇州街——澹寧堂——諧趣園——東宮門，游玩這條路線大概需要兩個半小時。

　　北宮門入園：北宮門——蘇州街——四大部洲——佛香閣——排云殿——長廊——石舫——乘船至南湖島——十七孔橋——銅牛——昆明湖東堤——文昌院——玉瀾堂、宜蕓館——樂壽堂——德和園——仁壽殿——東宮門，這條路線大概要三個小時才能參觀完。

　　新建宮門入園：新建宮門——南湖島——十七孔橋——銅牛——乘船至石舫——耕織圖景區(qū)——蘇州街——佛香閣——排云殿——長廊——樂壽堂——德和園——玉瀾堂、宜蕓館——文昌院——仁壽殿——東宮門，約3小時行程。

2. 頤和園步行游覽路線圖

文章中寫道：進了頤和園的大門，繞過大殿，就來到有名的長廊。走完長廊，就來到了萬壽腳下。登上萬壽山，站在佛香閣的前面向下望，頤和園的景色大半收在眼底。從萬壽山下來，就是昆明湖

按照長廊--萬壽腳下--佛香閣前--昆明湖順序。

我也明白了要按照這種參觀游覽的順序?qū)懹斡?/p>

3. 頤和園自駕

頤和園最的路線，主要看你是自己開車去還是乘公一山交通了，要是自駕就由三環(huán)路的蘇州橋至萬泉河路至西苑橋左轉(zhuǎn)后直行穿同慶街就到頤和園的東宮門了（頤和園的正門），乘公共交通無論是地鐵或公交車在頤和園的北宮門下車這樣少走路也是最快的了。

4. 頤和園自由行最佳路線圖

夏季散步走西堤

西堤游客不多，大部分是附近散步的居民。花陪橋，橋襯水，水映花的亭臺樓閣之美已經(jīng)完全變了，但在遠處，依然可以看到紅黃粉的點綴。

昆明湖的水被風(fēng)吹動，變成了波浪，叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)嘏拇蛑哆叄鱾?cè)的一池泉水被風(fēng)吹皺，生出均勻的漣漪，或細或粗，格外美麗。

5. 頤和園自由行最佳路線攻略

乘坐西郊線地鐵或者539路公交車到頤和園西門站下車，后步行走到公園西門售票處，花30元人民幣購買門票或者出示公園年票，進入園區(qū)后，左右走都可以游園，假如向右走沿著水道左岸路可以走到南如意門，在走可以到銅牛及十七孔橋，繼續(xù)在沿昆明湖邊路可以走到頤和園最精華的區(qū)域，那里有長廊，萬壽山，仁壽堂，排云殿，什邡等景點。

6. 頤和園自駕游攻略

駕車路線：全程約141.1公里

起點：北京市

1.從起點向正北方向出發(fā)，沿正義路行駛370米，右轉(zhuǎn)進入東長安街

2.沿東長安街行駛970米，直行進入建國門內(nèi)大街

3.沿建國門內(nèi)大街行駛1.5公里，過建國門橋，朝東北二環(huán)/朝陽門橋/東南二環(huán)方向，稍向右轉(zhuǎn)進入建國門橋

4.沿建國門橋行駛210米，過建國門橋，右前方轉(zhuǎn)彎進入二環(huán)

5.沿二環(huán)行駛4.2公里，過東直門橋，朝機場高速/三元橋方向，稍向右轉(zhuǎn)進入東直門北橋

6.沿東直門北橋行駛480米，直行進入機場高速

7.沿機場高速行駛4.2公里，過四元橋，朝北四環(huán)/亞運村方向，稍向右轉(zhuǎn)進入四元橋

8.沿四元橋行駛，過四元橋約350米后? ??直行進入東四環(huán)北路

9.沿東四環(huán)北路行駛80米，過四元橋，直行進入北四環(huán)東路

10.沿北四環(huán)東路行駛2.1公里，朝京承高速公路/五環(huán)路/順義方向，稍向右轉(zhuǎn)進入望和橋

11.沿望和橋行駛220米，過望和橋約390米后，直行進入京承高速

12.沿京承高速行駛19.2公里，過酸棗嶺橋，直行進入大廣高速

13.沿大廣高速行駛103.0公里，過澇洼橋，在司馬臺長城出口，稍向右轉(zhuǎn)進入司馬臺立交橋

14.沿司馬臺立交橋行駛500米，朝松曹路方向，右轉(zhuǎn)

15.行駛40米，左轉(zhuǎn)進入馬北路

16.沿馬北路行駛1.2公里，直行進入馬北路支線

17.沿馬北路支線行駛1.1公里，右轉(zhuǎn)

18.行駛20米，到達終點

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